2024回顾丨勇攀高峰,指针Pointer Racing诠释进取之道

新闻公告 中国 1月22日

2024赛季壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛见证着多支实力车队的不断进步。指针Pointer Racing自2020赛季加入赛事争夺后,迅速成长为方程式领域的劲旅。

过去的一个赛季中,石珂、张思奇与米奇在指针Pointer Racing完成赛事首秀,吴晨杰与黄伟波也带着对方程式的热爱与车队共同前进。

融会贯通,步步为营

指针Pointer Racing以吴晨杰和米奇的阵容迎接上海揭幕战的挑战,吴晨杰顺利完成两回合赛事。米奇在首回合的失误后,第二回合以第十名完赛,收获赛事首个积分和最佳新秀奖。米奇的表现也为车队留下深刻印象:"(米奇)在排位赛就有的很不错的速度,虽然星期六的失误导致星期天只能从末尾发车,但一路追赶,最终以第10的成绩完赛也是留下了一个不错的成绩。"

转战成都,石珂、张思奇与吴晨杰共同挑战首次进入赛程的天府国际赛道。张思奇在第三回合与吴晨杰包揽挑战组冠亚军,石珂和张思奇在第五回合再次拿下组别前两位。

值得一提的是,张思奇曾是一位大学生方程式车手,这段经历也为他在F4方程式赛场的表现打下坚实基础:"(张思奇)对于方程式的车辆特性有着不错的理解,大学生方程式的经验也为他的比赛周末有着不错的帮助,虽然是第一次参加到那么高级别的方程式比赛,无论是在排位,还是正赛中都有着不错的发挥,同时也收获了十分宝贵的经验。"

来到宁波国际赛道,吴晨杰与石珂为车队再添两个组别冠军。在吴晨杰看来,他在新款赛车启用的第一年度过了一个很棒的赛季。吴晨杰对于方程式的热爱也让指针Pointer Racing印象深刻:"喜欢和热爱赛车是他经常和我们提起的。(吴晨杰)有着不错的实力以及速度,虽然在今年的赛季中没有获得很耀眼的成绩,所以我们决心在2025年再度挑战佳绩,实现共同的目标。"

重回上海国际赛车场,石珂与黄伟波分别为车队斩获一个CFGP组冠军和一个挑战杯冠军。石珂在赛季中面临着众多挑战与转变:"石珂作为前TCR的耐力赛车手,对他而言坐进方程式座舱是一个全新的挑战,不光是驱动形式的转变,正赛中的驾驶节奏变化应该可以说的巨大的改变,从比赛的策略上来说,冲刺赛和耐力赛在驾驶上的方式而言,有着很大的不同。冲刺赛的驾驶时间更短,需要车手在绝对的圈速上有更快的速度更少的失误,同时也对进攻的选择上需要更主动的寻找机会。"

指针Pointer Racing进一步分析:"石珂用很短的时间就找到适应方程式的驾驶风格以及正赛的驾驶节奏,这离不开他对于细节的钻研,每天练习比赛后和车队的大量总结很快速的帮助他适应了这辆车的驾驶节奏,以及比赛的节奏。从今年参加的几站比赛我们不难看出他的进步是很大的,同时也达到了当初车队定下的目标。"

曾在2023赛季有过亮眼表现的黄伟波,2024赛季则承担起团队中更多重任:"黄伟波作为车队的全职车手,任务不光是在场上同时在场下也担任不少的任务,不光是驾驶上的分析回馈,在自己非比赛期间帮助对于队友心里的建设,给到的一些建议都帮助大家在不断的前进。"

黄伟波在赛车调校与数据测试方面都为车队做出重要贡献:"每次调整过后的总结,让车队找到了更好地调校方向,同时也为我们测试了大量的底盘数据。他的经验和反馈将是车队进步的宝贵资产。"

齐心协力,力争上游

9月的上海站也是指针Pointer Racing这一赛季中最难忘的一站:"第四站的上海让车队留下了很深刻的印象,从整个夏休期间车队做了很多新的尝试,不但找到了更适合车手的设定,同时也更清楚了,如何去挖掘轮胎的性能,这也让我们在上海站有不错的成绩。石珂代表车队拿到了CFGP组别冠军,这也是一直鼓舞着我们前进的动力。"

回望2024赛季,指针Pointer Racing认为车队已完成制定的目标,并将车队的成绩归功于团队的通力合作:"总的来说是达到了我们今年计划的整体目标,不光是成绩上体现,其实团队的配合也是不可或缺的一部分,所有成员分工明确克服阻碍,在有限的时间内最大化效果。我们希望以今年为新的起点,继续前进。"

面对新赛季的挑战,指针Pointer Racing也保持坚定信念,延续团队的进取之道:"没有人会不喜欢胜利的感觉,这也是我们坚持的目标。2025赛季依然是一个不小的挑战,我们必须在现有的基础上挖掘出更多,这也意味着对于团队的要求将会更高。"指针Pointer Racing将在新赛季取得怎样的表现?让我们共同拭目以待!

F4,四级方程式,是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事,年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白,为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2,最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛,创立于2015年,是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办,铭泰赛车运动有限公司独家运营推广,壳牌喜力独家总冠名,旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。