Ulasan 2024丨Mendaki ke puncak, Pointer Racing menafsirkan cara kemajuan

Kejuaraan Shell Helix FIA Formula 4 China 2024 menyaksikan kemajuan berkelanjutan dari banyak tim kuat. Sejak bergabung dengan kompetisi pada musim 2020, Pointer Racing telah berkembang cepat menjadi tim yang kuat di bidang formula.

Pada musim lalu, Shi Ke, Zhang Siqi dan Mickey melakoni debut mereka di Pointer Racing, sedangkan Wu Chenjie dan Huang Weibo juga ikut maju bersama tim berkat kecintaan mereka pada formula satu.

Kuasai ilmu dan lakukan setiap langkah dengan hati-hati

Pointer Racing menyambut tantangan pembuka Shanghai dengan jajaran Wu Chenjie dan Mickey. Wu Chenjie berhasil menyelesaikan kedua babak kompetisi. Setelah melakukan kesalahan pada babak pertama, Mitch finis di posisi kesepuluh pada babak kedua, meraih poin pertamanya di turnamen tersebut dan penghargaan Pendatang Baru Terbaik. Performa Mickey juga meninggalkan kesan mendalam bagi tim: "(Mickey) memiliki kecepatan yang sangat baik saat kualifikasi. Meskipun kesalahan pada hari Sabtu membuatnya harus memulai dari grid terakhir pada hari Minggu, ia terus mengejar hingga finis di urutan ke-10, yang merupakan hasil yang baik."

Pindah ke Chengdu, Shi Ke, Zhang Siqi, dan Wu Chenjie bersama-sama menantang Sirkuit Internasional Tianfu, yang dijadwalkan untuk pertama kalinya. Di babak ketiga, Zhang Siqi dan Wu Chenjie memenangkan tempat pertama dan kedua dalam grup tantangan. Shi Ke dan Zhang Siqi kembali mengambil dua tempat teratas dalam grup di babak kelima.

Perlu disebutkan bahwa Zhang Siqi adalah seorang pembalap Formula Student, dan pengalaman ini juga menjadi dasar yang kuat bagi penampilannya di Formula F4: "(Zhang Siqi) memiliki pemahaman yang baik tentang karakteristik kendaraan formula, dan pengalaman Formula Student juga banyak membantunya di akhir pekan balapan. Meskipun ini adalah pertama kalinya ia berpartisipasi dalam kompetisi formula tingkat tinggi seperti itu, ia tampil baik baik di babak kualifikasi maupun balapan, dan juga memperoleh pengalaman yang sangat berharga."

Di Sirkuit Internasional Ningbo, Wu Chenjie dan Shi Ke menambah dua juara grup lagi ke dalam tim. Menurut Wu Chenjie, ia menjalani musim yang hebat di tahun pertama penggunaan mobil barunya. Kecintaan Wu Chenjie terhadap formula satu juga membuat Pointer Racing terkesan: "Ia sering mengatakan kepada kami bahwa ia menyukai dan mencintai balapan. (Wu Chenjie) memiliki kekuatan dan kecepatan yang baik. Meskipun ia tidak mencapai hasil yang memukau di musim ini, kami bertekad untuk kembali bersaing untuk mendapatkan hasil yang baik pada tahun 2025 dan mencapai tujuan bersama."

Kembali ke Sirkuit Internasional Shanghai, Shi Ke dan Huang Weibo masing-masing memenangkan kejuaraan grup CFGP dan kejuaraan Challenge Cup untuk tim tersebut. Shi Ke menghadapi banyak tantangan dan perubahan selama musim: "Sebagai mantan pembalap ketahanan TCR, Shi Ke menghadapi tantangan baru saat ia duduk di kokpit mobil Formula Satu. Ini bukan hanya perubahan dalam gaya mengemudi, tetapi juga perubahan besar dalam ritme mengemudi selama balapan. Dari perspektif strategi balapan, ada perbedaan besar antara metode mengemudi balapan sprint dan balapan ketahanan. Waktu mengemudi balapan sprint lebih pendek, yang mengharuskan pengemudi memiliki kecepatan yang lebih cepat dan lebih sedikit kesalahan dalam waktu putaran absolut, dan juga membutuhkan pencarian peluang yang lebih aktif dalam pilihan serangan."

Penunjuk Racing menganalisis lebih lanjut: "Shi Ke menemukan gaya mengemudi yang beradaptasi dengan formula dan ritme mengemudi balapan dalam waktu yang sangat singkat. Hal ini tidak terlepas dari studinya terhadap detail. Banyaknya ringkasan dengan tim setelah latihan dan kompetisi harian membantunya beradaptasi dengan cepat dengan ritme mengemudi mobil dan ritme balapan. Dari beberapa balapan yang diikutinya tahun ini, tidak sulit untuk melihat bahwa ia telah membuat kemajuan besar dan juga telah mencapai tujuan yang ditetapkan oleh tim di awal." Huang Weibo, yang tampil gemilang di musim 2023, akan mengambil lebih banyak tanggung jawab dalam tim di musim 2024: "Sebagai pembalap penuh waktu tim, tugas Huang Weibo tidak hanya di lapangan, tetapi juga di luar lapangan. Ia juga memiliki banyak tugas, tidak hanya analisis dan umpan balik tentang mengemudi, tetapi juga membantu membangun fondasi psikologis rekan satu tim selama periode non-kompetisinya. Saran yang diberikan telah membantu kami untuk terus maju. "

Huang Wei Bo telah memberikan kontribusi penting bagi tim dalam hal penyetelan mobil dan pengujian data: "Ringkasan setelah setiap penyesuaian telah membantu tim menemukan arah yang lebih baik untuk penyetelan, dan juga menguji banyak data sasis untuk kami. Pengalaman dan umpan baliknya akan menjadi aset berharga bagi kemajuan tim. "

Bekerja sama dan berjuang untuk yang terbaik

Stasiun Shanghai pada bulan September juga merupakan penunjuk arah Perhentian yang paling berkesan musim ini untuk Pointer Racing: "Perhentian keempat di Shanghai meninggalkan kesan mendalam pada tim. Tim ini melakukan banyak upaya baru selama liburan musim panas. Tidak hanya kami menemukan pengaturan yang lebih cocok untuk pengemudi, tetapi kami juga menjadi tempat yang lebih jelas Itu menginspirasi kami untuk bergerak maju. "

! Kinerja untuk upaya bersama tim: "Secara umum, kami telah mencapai tujuan keseluruhan dari rencana kami tahun ini. Ini tidak hanya tercermin dalam hasil, tetapi juga kerja sama tim adalah bagian yang sangat diperlukan. Semua anggota memiliki pembagian kerja yang jelas untuk mengatasi hambatan dan memaksimalkan efek dalam waktu terbatas. Kami berharap menjadikan tahun ini sebagai titik awal baru dan terus melangkah maju. "

Menghadapi tantangan musim baru, Pointer Racing juga mempertahankan keyakinan yang kuat dan melanjutkan semangat kewirausahaan tim: "Tidak seorang pun yang tidak menyukai perasaan kemenangan, dan ini juga tujuan kami. Musim 2025 masih akan menjadi tantangan besar. Kami harus menggali lebih dalam basis yang ada, yang juga berarti bahwa persyaratan untuk tim akan lebih tinggi. "Penunjuk" Performa seperti apa yang akan diraih Racing di musim baru? Kita tunggu saja!

F4, Formula Four, adalah ajang balap formula yang didirikan oleh Federasi Otomotif Internasional pada tahun 2014. Remaja berusia 15 tahun ke atas dapat berpartisipasi dalam ajang ini setelah menerima kursus pelatihan formula. Ajang Formula F4 bertujuan untuk mengisi kesenjangan antara gokart dan F3, serta membangun jalur promosi bagi pembalap muda dari gokart ke F4, lalu ke F3, F2, dan akhirnya ke F1. Kejuaraan Shell Helix FIA Formula Four China, yang didirikan pada tahun 2015, adalah seri balap formula di Tiongkok yang disahkan oleh Federasi Otomotif Internasional. Kejuaraan ini diselenggarakan oleh Federasi Olahraga Mobil dan Sepeda Motor Tiongkok, dioperasikan dan dipromosikan secara eksklusif oleh Mingtai Racing Sports Co., Ltd., dan disponsori secara eksklusif oleh Shell Helix. Tujuannya adalah untuk melatih lebih banyak pembalap muda untuk mengikuti ajang-ajang papan atas dunia seperti F1. <br/