Teilnehmerliste und Analyse des 4-Stunden-Rennens von Sepang der Asian Le Mans Series 2025–2026
Rennteilnehmerliste Malaysia Sepang International Circuit 8. Dezember
Teilnehmerliste und Analyse
Die Saison 2025–2026 der Asian Le Mans Series (ALMS) beginnt mit den 4 Stunden von Sepang und bietet ein hochkarätig besetztes Starterfeld in den Kategorien LMP2, LMP3 und GT. Die vorläufige Teilnehmerliste spiegelt eine starke Mischung aus Titelverteidigern, verstärkten Teams und neuen internationalen Mannschaften wider und unterstreicht die wachsende Bedeutung der ALMS als globale Plattform für Langstreckenrennen.
Dieser Bericht bietet eine detaillierte Analyse der einzelnen Klassen, einschließlich Fahrzeugverteilung, Teamstrukturen und Fahreraufstellungen.
1. Überblick über die LMP2-Klasse
Das LMP2-Feld umfasst 15 Fahrzeuge, die alle auf dem bewährten ORECA 07 – Gibson Chassis/Motor-Paket basieren. Dies setzt den globalen Trend zur Vereinheitlichung der LMP2-Spezifikationen fort und garantiert einen spannenden Wettbewerb, der primär von der Fahrerleistung und der Teamleistung abhängt.
Wichtigste Teams & Aufstellungen
| Team | National | Fahrzeug | Fahrer |
|---|---|---|---|
| 3D-Engineering | GER | Oreca 07 – Gibson | Alexander Machts (GER), Griffin Peebles (AUS), Mathis Beche (SUI) |
| CrowdStrike Racing von APR | USA | Oreca 07 – Gibson | George Kurtz (USA), Malthe Jakobsen (DEN), Louis Delétraz (SUI) |
| United Autosports (2 Autos) | GBR | Oreca 07 – Gibson | George Foster, Benjamin Hanley, Oliver Jarvis; plus Giorgio Rosa, Christopher Sacy, David Heinemeier Hansson |
| Protonenwettbewerb | GER | Oreca 07 – Gibson | TBC, Jonas Ried (GER), Felipe Laser (GER) |
| Algarve Pro Racing (2 Autos) | PRT | Oreca 07 – Gibson | John Falb, Matthias Kaiser, Sam Hignett; plus Michael Jensen, Thomas Tait, Tristan Vautier |
| Inter-Europol-Wettbewerb | POL | Oreca 07 – Gibson | Georgios Kolovos (GRE), James Allen (AUS), Kuba Śmiechowski (POL) |
| Nielsen Racing | GBR | Oreca 07 – Gibson | Kristian Lindbom (AUS), Cem Bölükbaşı (TUR), Alexander Jones (GBR) |
| Vektorsport | GBR | Oreca 07 – Gibson | Vidal Bulawka (POL), Toby Sowery (GBR), Gilles Magnus (BEL) |
| ARC Bratislava | SVK | Oreca 07 – Gibson | Mičo Konopka, Yann Ehrlacher, Mathias Vaivier |
LMP2-Feldeigenschaften
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Einheitliches Chassis stärkt die Parität im Wettbewerb.
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Spitzenfahrer wie Louis Delétraz, Malthe Jakobsen und Toby Sowery steigern die Wettbewerbsfähigkeit des Feldes.
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Algarve Pro, United Autosports und Inter Europol setzen auf Strategien mit mehreren Fahrzeugen und unterstreichen damit ihre Titelambitionen.
2. LMP3-Klasse – Übersicht
Das LMP3-Feld umfasst 10 Fahrzeuge, die alle auf der Ligier JS P3/JS P320 – Nissan-Plattform basieren.
Wichtigste Fahrzeuge
| Team | Fahrzeug | Fahrer |
|---|---|---|
| Team Virage (2 Fahrzeuge) | Ligier JS P3/JS P320 | Jakub Kacprzak, Narinah Khamhirunroj, Julien Gerbi; sowie Romain Vannioux, Vic Shivers, Aidan Pastor |
| Inter Europol Wettbewerb | Ligier JS P320 | Alex Babiniov, Jimmy Choo, Adrien Falls |
ANS Motorsport | Ligier JS P320 | Lu Siam, Matteo Quintinri, Isaac Burch |
Bretton Racing | Ligier JS P320 | Jacek Zielosko, Lenny Krill, Lucas Han |
Prestøner Racing by VPS | Ligier JS P320 | Nik Adcock, Lucas Feryn, Luca Feryn |
Zazen RTS Racing | Ligier JS P320 | Rudi Siemiatycki, Martina Müller, Rahmi Badawy |
High Class Racing | Ligier JS P320 | Tim Whale, Philip Lindberg, Callum Voisin |
LMP3-Feldmerkmale
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Starke Präsenz europäischer Entwicklungsteams.
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Team Virage setzt zwei ausgewogene Silber/Bronze-Fahrerpaarungen ein.
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Die gestiegene Beteiligung südostasiatischer Fahrer spiegelt das regionale Wachstum wider.
3. GT-Klasse – Übersicht
Das GT-Feld ist mit 22 Nennungen die größte Kategorie und präsentiert die wichtigsten GT3-Hersteller:
Mercedes-AMG, Porsche, Ferrari, Corvette, BMW, Aston Martin.
Herstellerverteilung
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Porsche 911 GT3 R (992) – Starke Präsenz, unter anderem von Manthey und Proton Competition.
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Ferrari 296 GT3 – Mehrere Nennungen von AF Corse und AF Racing.
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Mercedes-AMG GT3 EVO – Wichtige Konkurrenten wie GetSpeed.
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BMW M4 GT3 – Vertreten durch Walkenhorst und Fahrzeuge aus dem WRT-Team.
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Aston Martin Vantage AMR GT3 – Zwei professionell ausgestattete Fahrzeuge.
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Corvette Z06 GT3.R – Nennungen von TF Sport und Racing Team Turkey.
Hervorgehobene Einträge
| Team | Auto | Treiber |
|---|---|---|
| GetSpeed | Mercedes-AMG GT3 EVO | Shipapong Usawai, Anthony Bartone, Fabian Schiller |
| Manthey | Porsche 911 GT3 R | Antares Au, Loek Hartog, Klaus Bachler |
| TF-Sport | Corvette Z06 GT3.R | Blake Macdowell, Maro Engel, Alessandro Ghiretti |
| AF Corse (mehrere Autos) | Ferrari 296 GT3 | Simon Mann, Davide Rigon; plus zusätzliche AF Corse-Aufstellungen |
| Racing Team Türkei | Corvette Z06 GT3.R | Toan Van Rompuy, Salah Yoluç, Charlie Eastwood |
| Walkenhorst Motorsport | BMW M4 GT3 | Anthony Minichitti, Parker Thompson, Daniel Harper |
| Ecurie Ecosse Blackthorn | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Giacomo Petrobelli, Jonathan Adam, Keke Pauwels |
GT-Feldmerkmale
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Größte Herstellervielfalt, was die GT-Klasse zur unberechenbarsten macht.
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Starkes Werksengagement von Fahrern, insbesondere von Porsche, Ferrari und Mercedes-AMG.
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Die Mischung aus Pro-, Silber- und Bronze-Teams fördert strategisches Fahren anstelle von Höchstgeschwindigkeit.
4. Trends in der Teilnehmerliste
1. Starker europäischer Einfluss
Die meisten Teams stammen aus Europa, was die Rolle der ALMS als Plattform für europäische Langstrecken-Organisationen in der Off-Season bestätigt.
2. Vielfältige Fahrermischung
Das Fahrerfeld setzt sich zusammen aus:
- Werksfahrern
- FIA-Silber-Nachwuchsfahrern
- Bronze-Amateurfahrern, die für Langstreckenrennen mit mehreren Klassen unerlässlich sind
3. Stabilität im technischen Reglement
- LMP2: Alle Oreca 07 – Gibson
- LMP3: Alle Ligier JS P3/JS P320 – Nissan
- GT: Alle FIA-GT3-homologierten Fahrzeuge
Diese Konstanz sorgt für stabile Betriebskosten und zieht diverse Teams an.
4. Hochkarätige Titelchancen
Voraussichtliche Klassenfavoriten:
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LMP2: United Autosports, Algarve Pro Racing, CrowdStrike by APR
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LMP3: Team Virage, High Class Racing
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GT: Manthey, TF Sport, AF Corse, GetSpeed
5. Fazit
Die ALMS 4 Stunden von Sepang 2025–2026 weisen eines der stärksten Starterfelder in der Geschichte der Serie auf:
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15 LMP2-Teilnehmer
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10 LMP3-Teilnehmer
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22 GT-Teilnehmer
Die internationale Mischung aus Profis, Halbprofis und Nachwuchstalenten garantiert einen spannenden Saisonauftakt und positioniert die Asian Le Mans Series als eine der führenden globalen Langstreckenmeisterschaften.
