2025–2026 Asian Le Mans Series Sepang 4-timers Deltakerliste og Analyse

Startliste for løpet Malaysia Sepang internasjonale krets 8 desember

Deltakerliste og analyse

Sesongen 2025–2026 Asian Le Mans Series (ALMS) åpner med 4-timersløpet i Sepang, og bringer en svært konkurransedyktig startrute på tvers av LMP2-, LMP3- og GT-kategoriene. Den foreløpige deltakerlisten gjenspeiler en sterk blanding av tilbakevendende mestere, oppgraderte lagoppstillinger og nye internasjonale lag, noe som fremhever ALMS' voksende rolle som en global plattform for langdistanseløp.

Denne rapporten gir en oversikt klasse for klasse, og analyserer bildistribusjon, lagstrukturer og føreroppstillinger.


1. Oversikt over LMP2-klassen

LMP2-feltet har 15 deltakere, alle med den velprøvde ORECA 07 – Gibson chassis-/motorpakken. Dette fortsetter den globale trenden med LMP2-spesifikasjonsforening, noe som sikrer tett konkurranse drevet primært av førerprestasjoner og lagutførelse.

Viktige lag og lagoppstillinger

LagNatBilFørere
3D EngineeringGEROreca 07 – GibsonAlexander Machts (GER), Griffin Peebles (AUS), Mathis Beche (SUI)
CrowdStrike Racing av APRUSAOreca 07 – GibsonGeorge Kurtz (USA), Malthe Jakobsen (DEN), Louis Delétraz (SUI)
United Autosports (2 biler)GBROreca 07 – GibsonGeorge Foster, Benjamin Hanley, Oliver Jarvis; pluss Giorgio Rosa, Christopher Sacy, David Heinemeier Hansson
ProtonkonkurranseGEROreca 07 – GibsonTBC, Jonas Ried (GER), Felipe Laser (GER)
Algarve Pro Racing (2 biler)PRTOreca 07 – GibsonJohn Falb, Matthias Kaiser, Sam Hignett; pluss Michael Jensen, Thomas Tait, Tristan Vautier
Inter Europol-konkurransenPOLOreca 07 – GibsonGeorgios Kolovos (GRE), James Allen (AUS), Kuba Śmiechowski (POL)
Nielsen RacingGBROreca 07 – GibsonKristian Lindbom (AUS), Cem Bölükbaşı (TUR), Alexander Jones (GBR)
Vektor SportGBROreca 07 – GibsonVidal Bulawka (POL), Toby Sowery (GBR), Gilles Magnus (BEL)
ARC BratislavaSVKOreca 07 – GibsonMičo Konopka, Yann Ehrlacher, Mathias Vaivier

LMP2-feltkarakteristikk

  • Ensartet chassis styrker konkurrentens paritet.

  • Toppførere som Louis Delétraz, Malthe Jakobsen og Toby Sowery øker feltets konkurranseevne.

  • Algarve Pro, United Autosports og Inter Europol opprettholder strategier med flere biler, noe som signaliserer tittelambisjoner.


2. Oversikt over LMP3-klassen

LMP3-feltet inneholder 10 påmeldte, som alle kjører på Ligier JS P3/JS P320 – Nissan-plattformen.

Viktige påmeldte

TeamBilFørere
Team Virage (2 biler)Ligier JS P3/JS P320Jakub Kacprzak, Narinah Khamhirunroj, Julien Gerbi; pluss Romain Vannioux, Vic Shivers, Aidan Pastor
Inter Europol-konkurranseLigier JS P320Alex Babiniov, Jimmy Choo, Adrien Falls
ANS MotorsportLigier JS P320Lu Siam, Matteo Quintinri, Isaac Burch
Bretton RacingLigier JS P320Jacek Zielosko, Lenny Krill, Lucas Han
Prestøner Racing by VPSLigier JS P320Nik Adcock, Lucas Feryn, Luca Feryn
Zazen RTS RacingLigier JS P320Rudi Siemiatycki, Martina Müller, Rahmi Badawy
High Class RacingLigier JS P320Tim Whale, Philip Lindberg, Callum Voisin

LMP3-banens egenskaper

  • Sterk tilstedeværelse av europeiske utviklingsteam.
  • Team Virage stiller med to balanserte sølv-/bronselag.
  • Økt deltakelse fra sørøstasiatiske førere gjenspeiler regional vekst.

3. Oversikt over GT-klassen

GT-feltet er den største kategorien med 22 deltakere, som viser frem store GT3-produsenter:

Mercedes-AMG, Porsche, Ferrari, Corvette, BMW, Aston Martin.

Produsentdistribusjon

  • Porsche 911 GT3 R (992) – Betydelig tilstedeværelse, inkludert Manthey og Proton Competition.
  • Ferrari 296 GT3 – Flere AF Corse- og AF Racing-deltakere.
  • Mercedes-AMG GT3 EVO – Store konkurrenter som GetSpeed.
  • BMW M4 GT3 – Representert av Walkenhorst og WRT-tilknyttede lagoppstillinger.
  • Aston Martin Vantage AMR GT3 – To profesjonelt utstyrte deltakere.
  • Corvette Z06 GT3.R – Deltakere fra TF Sport and Racing Team Tyrkia.

Fremhevede deltakere

TeamBilDrivere
GetSpeedMercedes-AMG GT3 EVOShipapong Usawai, Anthony Bartone, Fabian Schiller
MantheyPorsche 911 GT3 RAntares Au, Loek Hartog, Klaus Bachler
TF SportCorvette Z06 GT3.RBlake Macdowell, Maro Engel, Alessandro Ghiretti
AF Corse (flere biler)Ferrari 296 GT3Simon Mann, Davide Rigon; pluss flere AF Corse-oppstillinger
Racing Team TyrkiaCorvette Z06 GT3.RToan Van Rompuy, Salah Yoluç, Charlie Eastwood
Walkenhorst MotorsportBMW M4 GT3Anthony Minichitti, Parker Thompson, Daniel Harper
Ecurie Ecosse BlackthornAston Martin Vantage AMR GT3Giacomo Petrobelli, Jonathan Adam, Keke Pauwels

GT-feltegenskaper

  • Høyest mangfold av produsenter, noe som gjør GT til den mest uforutsigbare klassen.
  • Sterk fabrikktilknyttet førerinvolvering, spesielt fra Porsche, Ferrari og Mercedes-AMG.
  • Blanding av Pro/Sølv/Bronse-lagoppstillinger oppmuntrer til strategisk racing fremfor direkte tempo.

4. Generelle trender på startlisten

1. Sterk europeisk innflytelse

De fleste lagene kommer fra Europa, noe som bekrefter ALMS' rolle som en plattform utenfor sesongen for europeiske utholdenhetsorganisasjoner.

2. Miks av nye talenter

Grid-oppstillingen består av:

  • Fabrikktilknyttede proffer
  • FIA sølvutviklingsførere
  • Bronse amatørførere som er essensielle for langdistanseformater i flere klasser

3. Stabilitet i tekniske forskrifter

  • LMP2: Alle Oreca 07 – Gibson
  • LMP3: Alle Ligier JS P3/JS P320 – Nissan
  • GT: Alle FIA GT3-homologerte maskiner

Denne konsistensen holder driftskostnadene stabile og tiltrekker seg mangfoldige team.

4. Svært konkurransedyktige tittelmuligheter

Forventede klassefavoritter:

  • LMP2: United Autosports, Algarve Pro Racing, CrowdStrike av APR
  • LMP3: Team Virage, High Class Racing
  • GT: Manthey, TF Sport, AF Corse, GetSpeed

5. Konklusjon

2025–2026 ALMS 4 Hours of Sepang markerer en av de sterkeste startlinjene i seriens historie, med:

  • 15 LMP2-deltakere
  • 10 LMP3-deltakere
  • 22 GT-deltakere

Den internasjonale blandingen av profesjonelle, semiprofesjonelle og nye talenter garanterer en spennende sesongåpning og posisjonerer Asian Le Mans Series som et fremste globalt utholdenhetsmesterskap.


Vedlegg