Llista d'inscripció i anàlisi de les 4 Hores de Sepang de la Sèrie Le Mans Asiàtica 2025-2026
Llista d’inscrits de la cursa Malàisia Circuit Internacional de Sepang 8 de desembre
Llista d'inscrits i anàlisi
La temporada 2025-2026 de les Asian Le Mans Series (ALMS) comença amb les 4 Hores de Sepang, que ofereix una graella altament competitiva a les categories LMP2, LMP3 i GT. La llista provisional d'inscrits reflecteix una forta barreja de campions que tornen, alineacions actualitzades i nous equips internacionals, destacant el paper creixent d'ALMS com a plataforma global de curses de resistència.
Aquest informe proporciona un desglossament classe per classe, analitzant la distribució de cotxes, les estructures dels equips i les alineacions de pilots.
1. Visió general de la classe LMP2
La graella LMP2 compta amb 15 inscrits, tots utilitzant el paquet de xassís/motor ORECA 07 – Gibson, que ha demostrat la seva eficàcia. Això continua la tendència global d'unificació de les especificacions LMP2, garantint una competició estreta impulsada principalment pel rendiment dels pilots i l'execució de l'equip.
Equips i alineacions clau
| Equip | Nacional | Cotxe | Pilots |
|---|---|---|---|
| Enginyeria 3D | GER | Oreca 07 – Gibson | Alexander Machts (GER), Griffin Peebles (AUS), Mathis Beche (SUI) |
| CrowdStrike Racing per APR | EUA | Oreca 07 – Gibson | George Kurtz (EUA), Malthe Jakobsen (DEN), Louis Delétraz (SUI) |
| United Autosports (2 cotxes) | GBR | Oreca 07 – Gibson | George Foster, Benjamin Hanley, Oliver Jarvis; més Giorgio Rosa, Christopher Sacy, David Heinemeier Hansson |
| Competició de protons | GER | Oreca 07 – Gibson | TBC, Jonas Ried (GER), Felipe Laser (GER) |
| Algarve Pro Racing (2 cotxes) | PRT | Oreca 07 – Gibson | John Falb, Matthias Kaiser, Sam Hignett; més Michael Jensen, Thomas Tait, Tristan Vautier |
| Concurs Inter Europol | POL | Oreca 07 – Gibson | Georgios Kolovos (GRE), James Allen (AUS), Kuba Śmiechowski (POL) |
| Nielsen Racing | GBR | Oreca 07 – Gibson | Kristian Lindbom (AUS), Cem Bölükbaşı (TUR), Alexander Jones (GBR) |
| Esport vectorial | GBR | Oreca 07 – Gibson | Vidal Bulawka (POL), Toby Sowery (GBR), Gilles Magnus (BEL) |
| ARC Bratislava | SVK | Oreca 07 – Gibson | Mičo Konopka, Yann Ehrlacher, Mathias Vaivier |
Característiques del camp LMP2
- El xassís uniforme reforça la paritat de la competició.
- Pilots de primer nivell com Louis Delétraz, Malthe Jakobsen i Toby Sowery eleven la competitivitat del camp.
- Algarve Pro, United Autosports i Inter Europol mantenen estratègies multicotxe, cosa que indica ambicions de títol.
2. Visió general de la classe LMP3
El quadre LMP3 conté 10 inscrits, tots amb la plataforma Ligier JS P3/JS P320 – Nissan.
Inscripcions clau
| Equip | Cotxe | Pilots |
|---|---|---|
| Team Virage (2 cotxes) | Ligier JS P3/JS P320 | Jakub Kacprzak, Narinah Khamhirunroj, Julien Gerbi; a més de Romain Vannioux, Vic Shivers, Aidan Pastor |
| Competició Inter Europol | Ligier JS P320 | Alex Babiniov, Jimmy Choo, Adrien Falls |
| ANS Motorsport | Ligier JS P320 | Lu Siam, Matteo Quintinri, Isaac Burch |
| Bretton Racing | Ligier JS P320 | Jacek Zielosko, Lenny Krill, Lucas Han |
| Prestøner Racing by VPS | Ligier JS P320 | Nik Adcock, Lucas Feryn, Luca Feryn |
| Zazen RTS Racing | Ligier JS P320 | Rudi Siemiatycki, Martina Müller, Rahmi Badawy |
| High Class Racing | Ligier JS P320 | Tim Whale, Philip Lindberg, Callum Voisin |
Característiques de la pista LMP3
- Forta presència d'equips de desenvolupament europeus.
- El Team Virage compta amb dues alineacions equilibrades de Plata/Bronze.
- L'augment de la participació de pilots del sud-est asiàtic reflecteix el creixement regional.
3. Visió general de la classe GT
La categoria GT és la més gran, amb 22 participants, que mostren els principals fabricants de GT3:
Mercedes-AMG, Porsche, Ferrari, Corvette, BMW, Aston Martin.
Distribució de fabricants
- Porsche 911 GT3 R (992) – Presència significativa, incloent-hi Manthey i Proton Competition.
- Ferrari 296 GT3 – Diverses participants d'AF Corse i AF Racing.
- Mercedes-AMG GT3 EVO – Principals competidors com ara GetSpeed.
- BMW M4 GT3 – Representat per Walkenhorst i alineacions afiliades a WRT.
- Aston Martin Vantage AMR GT3 – Dues participants amb equipament professional.
- Corvette Z06 GT3.R – Participacions de TF Sport i Racing Team Turkey.
Participacions destacades
| Equip | Cotxe | Conductors |
|---|---|---|
| GetSpeed | Mercedes-AMG GT3 EVO | Shipapong Usawai, Anthony Bartone, Fabian Schiller |
| Manthey | Porsche 911 GT3 R | Antares Au, Loek Hartog, Klaus Bachler |
| TF Esport | Corvette Z06 GT3.R | Blake Macdowell, Maro Engel, Alessandro Ghiretti |
| AF Corse (varios cotxes) | Ferrari 296 GT3 | Simon Mann, Davide Rigon; més alineacions addicionals d'AF Corse |
| Racing Team Turquia | Corvette Z06 GT3.R | Toan Van Rompuy, Salah Yoluç, Charlie Eastwood |
| Walkenhorst Motorsport | BMW M4 GT3 | Anthony Minichitti, Parker Thompson, Daniel Harper |
| Ecurie Ecosse Blackthorn | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Giacomo Petrobelli, Jonathan Adam, Keke Pauwels |
Característiques de la categoria GT
- La màxima diversitat de fabricants, cosa que fa que GT sigui la classe més imprevisible.
- Forta participació de pilots vinculats a les fàbriques, especialment de Porsche, Ferrari i Mercedes-AMG.
- La barreja d'alineacions Pro/Silver/Bronze fomenta les curses estratègiques per sobre del ritme absolut.
4. Tendències generals de la llista d'inscrits
1. Forta influència europea
La majoria dels equips provenen d'Europa, cosa que confirma el paper d'ALMS com a plataforma fora de temporada per a les organitzacions europees de resistència.
2. Barreja de talents emergents
La graella de sortida combina:
- Professionals afiliats a fàbriques
- Pilots de desenvolupament FIA Silver
- Pilots amateur Bronze essencials per a formats de resistència multiclasse
3. Estabilitat en el Reglament Tècnic
- LMP2: Tots Oreca 07 – Gibson
- LMP3: Tots Ligier JS P3/JS P320 – Nissan
- GT: Tota la maquinària homologada per a la FIA GT3
Aquesta consistència manté els costos operatius estables i atrau equips diversos.
4. Perspectives de títol altament competitives
Favorits previstos per la classe:
- LMP2: United Autosports, Algarve Pro Racing, CrowdStrike by APR
- LMP3: Team Virage, High Class Racing
- GT: Manthey, TF Sport, AF Corse, GetSpeed
5. Conclusió
Les 4 Hores de Sepang de l'ALMS 2025–2026 marquen una de les graelles més fortes de la història de la sèrie, amb:
- 15 participants en LMP2
- 10 participants en LMP3
- 22 participants en GT
La barreja internacional de talents professionals, semiprofessionals i emergents garanteix una obertura de temporada emocionant i posiciona les Asian Le Mans Series com un campionat de resistència mundial de primer nivell.
