Rowe BMW coronat campió de les 24 hores de Nürburgring del 2025 després del drama i la penalització
Notícies i anuncis Alemanya Circuit del Gran Premi de Nürburgring 23 de juny
Nürburg, Alemanya — 22 de juny de 2025 — En un final emocionant a la 53a ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, el #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo va aconseguir la victòria després que una dramàtica penalització posterior a la cursa rebaixés el Porsche #911 Manthey EMA del primer al segon lloc. El triomf de BMW marca la seva 21a victòria en el clàssic de resistència, la primera des del 2020.
🏆 Classificació final: Drama al podi
-
El Porsche 911 GT3 R (992) #911 Manthey EMA, pilotat per Kevin Estre, Ayhancan Güven i Thomas Preining, va creuar la línia de meta primer, liderant per 22,190 segons. Tanmateix, una penalització de 100 segons per una col·lisió entre Estre i un Aston Martin GT4 durant una volta els va fer caure al segon lloc.
-
Com a resultat, el BMW #98 de ROWE Racing, amb els pilots Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn i Raffaele Marciello, va pujar al primer esglaó i va guanyar oficialment per un marge d'1 minut i 17 segons.
-
El Porsche Dinamic GT va aconseguir el tercer lloc, completant el podi general després d'una cursa pràcticament sense incidents.
🧯 Moments clau i punts d'inflexió
-
Bandera vermella prèvia a la cursa: Un tall de corrent al pit lane als 90 minuts de cursa va desencadenar una bandera vermella de dues hores, una interrupció poc freqüent que va reorganitzar les estratègies de boxes.
-
Xoc al final de la cursa: Mentre doblava l'Aston Martin GT4 #179 de Dorr, la col·lisió d'Estre va fer bolcar el GT4, un incident gravat per la càmera i penalitzat després de la cursa.
-
Avís final crucial: Una zona lenta es va tancar durant les últimes hores, permetent al Porsche guanyar posició a la pista abans que ROWE BMW entrés a boxes una volta abans, però finalment, la penalització va decidir el resultat.
🚗 Actuació destacada
- ROWE Racing (#98 BMW): Una classe magistral de consistència i estratègia. Van der Linde, Farfus, Krohn i Marciello van celebrar la seva primera victòria a Nürburgring, amb Marciello i Krohn aconseguint igualment el seu primer triomf a la clàssica de 24 hores; Farfus va aconseguir el seu segon (el primer des del 2010), mentre que van der Linde va aconseguir la seva tercera victòria a Nürburgring.
- Manthey EMA Porsche (#911): Va mostrar un ritme dominant i va liderar gran part de la cursa. El trio d'Estre, Güven i Preining va aconseguir una de les voltes més ràpides, un temps de 8:12.532, malgrat la penalització final.
- Dynamic GT Porsche: Va acabar tercer, beneficiant-se d'una tanda més neta i sense problemes i d'una fortalesa estratègica en circumstàncies caòtiques.
📊 Resultats oficials de la cursa (els 3 primers de la general)
| Posició | Cotxe núm. | Equip | Pilots | Notes |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #98 | ROWE Racing BMW M4 GT3 | Van der Linde, Farfus, Krohn, Marciello | Victòria atorgada després de penalització |
| 2 (1r a la carretera) | #911 | Manthey EMA Porsche 911 GT3 | Estre, Güven, Preining | Descens de categoria per una penalització de 100 segons |
| 3 | — | Dinamic GT Porsche 911 GT3 | Cairoli, Buus, Sturm, Hartlog | Cursa neta, podi completat |
✍️ Cites dels vencedors
Raffaele Marciello (ROWE):
“Guanyar aquí és extraordinari. L'equip ho ha executat de manera impecable. Això reafirma el llegat de BMW a Nürburgring.”
Kelvin van der Linde:
“Aquesta victòria ho significa tot: és la nostra tercera victòria aquí, però sembla la primera.”
Kevin Estre (Porsche, en protesta):
“Hem dominat a la pista. Respectem els comissaris, tot i que la penalització ens va costar cara.”
📌 Què ve a continuació
- Apel·lació dels comissaris: La Manthey EMA ha presentat una protesta formal; la classificació final encara pot estar en revisió.
- BMW escalfa l'IGTC: Aquest resultat reforça la posició de BMW a la classificació de l'Intercontinental GT Challenge: l'impuls ara passa a ROWE Racing.
- Llegat de resistència: Per a BMW, això marca un retorn després de cinc anys; Per als pilots de ROWE Racing, és un avenç que defineix la carrera del Nordschleife.
Les 24 Hores de Nürburgring del 2025 seran recordades no només pel retorn de BMW a la glòria, sinó també per la seva muntanya russa d'emocions, des de retards amb bandera vermella i apostes estratègiques fins a una controvertida sentència posterior a la cursa que va canviar la història.
