Rowe BMW încoronată campioană la cursa de 24 de ore de la Nürburgring în 2025, după dramă și penalizare
Știri și anunțuri Germania Circuitul Nürburgring Grand Prix 23 iunie
Nürburg, Germania — 22 iunie 2025 — Într-un final palpitant la cea de-a 53-a ediție a cursei ADAC RAVENOL de 24 de ore de la Nürburgring, #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo a revendicat victoria după ce o penalizare dramatică post-cursă a retrogradat Porsche-ul #911 Manthey EMA de pe primul loc pe locul doi. Triumful BMW marchează a 21-a victorie a sa la cursa clasică de anduranță - prima din 2020.
🏆 Clasament final: Dramă pe podium
-
Porsche-ul 911 GT3 R (992) #911 Manthey EMA - pilotat de Kevin Estre, Ayhancan Güven și Thomas Preining - a trecut primul linia de sosire, conducând cu 22,190 secunde. Cu toate acestea, o penalizare de 100 de secunde pentru o coliziune care a implicat Estre și un Aston Martin GT4 în timpul unui tur i-a coborât pe locul doi.
-
Drept urmare, BMW-ul #98 ROWE Racing, cu piloții Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn și Raffaele Marciello, a fost ridicat pe prima treaptă, câștigând oficial cu o marjă de 1 minut și 17 secunde.
-
Mașina Porsche, Dinamic GT, a ocupat locul al treilea, completând podiumul general după o cursă în mare parte fără incidente.
🧯 Momente cheie și puncte de cotitură
-
Steag roșu înainte de cursă: O pană de curent pe linia boxelor la 90 de minute de la începutul cursei a declanșat un steag roșu de două ore - o întrerupere rară care a reorganizat strategiile la boxe.
-
Ciocnire la sfârșitul cursei: În timp ce făcea un tur cu Aston Martin GT4 #179 Dorr, coliziunea lui Estre a dus la răsturnarea mașinii GT4 - un incident surprins de cameră și penalizat după cursă.
-
Avertisment final crucial: O zonă lentă s-a apropiat în ultimele ore, permițând Porsche-ului să câștige poziție pe pistă înainte ca ROWE BMW să intre la boxe cu un tur mai devreme - însă, în cele din urmă, penalizarea a decis rezultatul.
🚗 Performeri remarcabili
-
ROWE Racing (#98 BMW): O clasă de măiestrie în consecvență și strategie. Van der Linde, Farfus, Krohn și Marciello și-au sărbătorit prima victorie la Nürburgring, Marciello și Krohn obținând la egalitate primul lor triumf la cursa clasică de 24 de ore; Farfus a obținut al doilea său triumf (primul din 2010), în timp ce van der Linde a obținut a treia victorie la Nürburgring.
-
Manthey EMA Porsche (#911): Au demonstrat un ritm dominant și au condus o mare parte a cursei. Trioul format din Estre, Güven și Preining a realizat unul dintre cele mai rapide tururi - un timp de 8:12.532 - în ciuda penalizării finale.
-
Dynamic GT Porsche: A terminat pe locul trei, beneficiind de un timp de cursă mai curat și fără probleme și de forță strategică în circumstanțe haotice.
📊 Rezultate oficiale ale cursei (Top 3 general)
| Poziție | Număr mașină | Echipă | Piloți | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #98 | ROWE Racing BMW M4 GT3 | Van der Linde, Farfus, Krohn, Marciello | Victoria a fost acordată după penalizare |
| 2 (locul 1 pe șosea) | #911 | Manthey EMA Porsche 911 GT3 | Estre, Güven, Preining | Retrogradat cu o penalizare de 100s |
| 3 | — | Dinamic GT Porsche 911 GT3 | Cairoli, Buus, Sturm, Hartlog | Cursă curată, podium completat |
✍️ Citate de la învingători
Raffaele Marciello (ROWE):
„A câștiga aici este extraordinar. Echipa a executat impecabil. Aceasta reafirmă moștenirea BMW la Nürburgring.”
Kelvin van der Linde:
„Această victorie înseamnă totul - este a treia noastră victorie generală aici, dar se simte ca prima.”
Kevin Estre (Porsche, în semn de protest):
„Am dominat pe pistă. Îi respectăm pe comisari, deși penalizarea ne-a costat scump.”
📌 Ce urmează
- Apelul comisarilor: Manthey EMA a depus un protest oficial; clasamentul final ar putea fi încă în curs de revizuire.
- BMW se încălzește la IGTC: Acest rezultat consolidează poziția BMW în clasamentul Intercontinental GT Challenge - impulsul se îndreaptă acum către ROWE Racing.
- Moștenirea în anduranță: Pentru BMW, aceasta marchează o revenire după cinci ani; Pentru piloții ROWE Racing, este o realizare definitorie pentru carieră pe Nordschleife.
Cursa de 24 de ore de la Nürburgring din 2025 va fi amintită nu doar pentru revenirea BMW la glorie, ci și pentru montagne russe de emoții - de la întârzieri cu steag roșu și pariuri strategice până la o decizie controversată de după cursă care a schimbat istoria.
