Rowe BMW คว้าแชมป์การแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่นูร์เบิร์กริงประจำปี 2025 หลังจากเกิดดราม่าและถูกลงโทษ
ข่าวสารและประกาศ เยอรมนี สนามเนือร์บูร์กริง กรังด์ปรีซ์ 23 มิถุนายน
Nürburg, เยอรมนี — 22 มิถุนายน 2025 — #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo คว้าชัยชนะในการแข่งขัน 53rd ADAC RAVENOL 24h Nürburgring ได้อย่างน่าตื่นเต้น หลังจากถูกลงโทษหลังการแข่งขันอย่างน่าตกตะลึง ทำให้รถ Porsche Manthey EMA หมายเลข 911 ตกจากตำแหน่งที่ 1 ลงมาอยู่ที่ 2 ชัยชนะของ BMW ถือเป็นชัยชนะครั้งที่ 21 ของ BMW ในการแข่งขันความทนทานแบบคลาสสิก ซึ่งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2020
🏆 การจัดอันดับรอบสุดท้าย: ดราม่าบนโพเดียม
- #911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992) ซึ่งขับโดย Kevin Estre, Ayhancan Güven และ Thomas Preining เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก โดยนำหน้าด้วยเวลา 22.190 วินาที อย่างไรก็ตาม การลงโทษ 100 วินาที จากการชนกันระหว่าง Estre และ Aston Martin GT4 ในระหว่างรอบ ทำให้ทั้งคู่ตกลงมาอยู่อันดับที่ 2
- ส่งผลให้ #98 ROWE Racing BMW ซึ่งประกอบด้วยนักขับ Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn และ Raffaele Marciello ขึ้นสู่อันดับสูงสุด โดยคว้าชัยชนะอย่างเป็นทางการด้วยเวลาห่างกัน 1 นาที 17 วินาที
- รถ Dinamic GT ของ Porsche เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 3 ขึ้นโพเดี้ยมโดยรวมหลังจากการแข่งขันแทบจะไม่มีเหตุการณ์ใดๆ เกิดขึ้น
🧯 ช่วงเวลาสำคัญและจุดเปลี่ยน
- ธงแดงก่อนการแข่งขัน: ไฟฟ้าดับในเลนพิทหลังจากการแข่งขันผ่านไป 90 นาที ส่งผลให้ธงแดงโบกเป็นเวลา 2 ชั่วโมง ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักที่ทำให้ต้องปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การเข้าพิท 2. การปะทะกันในช่วงท้ายการแข่งขัน: ในขณะที่กำลังขับ Aston Martin GT4 Dorr หมายเลข 179 อยู่รอบสนาม การชนของ Estre ทำให้รถ GT4 พลิกคว่ำ ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่กล้องจับภาพได้และถูกปรับหลังจากการแข่งขัน
- ข้อควรระวังในช่วงท้ายการแข่งขัน: โซนความเร็วเข้ามาในช่วงชั่วโมงสุดท้าย ทำให้รถ Porsche สามารถขึ้นนำในสนามได้ก่อนที่ ROWE BMW จะเข้าพิทก่อนหนึ่งรอบ แต่สุดท้ายแล้ว โทษปรับนี้กลับเป็นตัวตัดสินผลลัพธ์
🚗 ผู้ทำผลงานโดดเด่น
- ROWE Racing (#98 BMW): ผู้เชี่ยวชาญในด้านความสม่ำเสมอและกลยุทธ์ Van der Linde, Farfus, Krohn และ Marciello เฉลิมฉลองชัยชนะครั้งแรกของพวกเขาที่ Nürburgring โดยที่ Marciello และ Krohn ต่างก็คว้าชัยชนะครั้งแรกของพวกเขาในรายการ 24h classic ได้สำเร็จ Farfus คว้าชัยชนะครั้งที่สองของเขา (ครั้งแรกตั้งแต่ปี 2010) ในขณะที่ van der Linde คว้าชัยชนะครั้งที่สามที่ Nürburgring ได้สำเร็จ * Manthey EMA Porsche (#911): แสดงความเร็วที่โดดเด่นและนำเป็นส่วนใหญ่ในการแข่งขัน สามนักแข่ง ได้แก่ Estre, Güven และ Preining ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 8:12.532 แม้จะโดนโทษในครั้งสุดท้าย
- Dinamic GT Porsche: จบการแข่งขันในอันดับที่สาม โดยได้ประโยชน์จากช่วงที่ราบรื่น ไร้ปัญหา และความแข็งแกร่งเชิงกลยุทธ์ภายใต้สถานการณ์ที่โกลาหล
📊 ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ (3 อันดับแรกโดยรวม)
ตำแหน่ง | รถ # | ทีม | นักขับ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
1 | #98 | ROWE Racing BMW M4 GT3 | Van der Linde, Farfus, Krohn, Marciello | ได้รับรางวัลชัยชนะหลังจากโดนโทษ |
2 (อันดับ 1 บนถนน) | #911 | Manthey EMA Porsche 911 GT3 | Estre, Güven, Preining | ลดอันดับลงด้วยโทษ 100 วินาที |
3 | — | Dinamic GT Porsche 911 GT3 | Cairoli, Buus, Sturm, Hartlog | วิ่งได้สะอาด ขึ้นโพเดียมสำเร็จ |
✍️ คำพูดจากผู้ชนะ
Raffaele Marciello (ROWE):
“การชนะที่นี่เป็นสิ่งที่พิเศษมาก ทีมดำเนินการได้อย่างสมบูรณ์แบบ นี่เป็นการตอกย้ำมรดกของ BMW ที่ Nürburgring”
Kelvin van der Linde:
“ชัยชนะครั้งนี้มีความหมายมาก—เป็นครั้งที่สามโดยรวมของเราที่นี่ แต่รู้สึกเหมือนเป็นครั้งแรก”
Kevin Estre (Porsche ประท้วง):
“เราครองสนาม เราเคารพกรรมการ ถึงแม้ว่าโทษจะแพงก็ตาม”
📌 อะไรต่อไป
- การอุทธรณ์ของกรรมการ: Manthey EMA ได้ยื่นประท้วงอย่างเป็นทางการ การจัดอันดับขั้นสุดท้ายอาจยังอยู่ระหว่างการพิจารณา
- BMW เร่งเครื่อง IGTC: ผลลัพธ์นี้ทำให้ตำแหน่งของ BMW ในตารางคะแนน Intercontinental GT Challenge แข็งแกร่งขึ้น โดยโมเมนตัมตอนนี้หันไปที่ ROWE Racing
- มรดกแห่งความอดทน: สำหรับ BMW นี่ถือเป็นการกลับมาอีกครั้งหลังจากผ่านไป 5 ปี สำหรับนักแข่ง ROWE Racing นี่ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่กำหนดเส้นทางอาชีพของเขาที่ Nordschleife
การแข่งขัน Nürburgring 24 Hours ปี 2025 จะถูกจดจำไม่เพียงแค่การกลับมาสู่ความรุ่งโรจน์ของ BMW เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอารมณ์ที่ขึ้น ๆ ลง ๆ อีกด้วย ตั้งแต่ความล่าช้าที่ไม่น่าไว้วางใจและการเดิมพันเชิงกลยุทธ์ ไปจนถึงคำตัดสินหลังการแข่งขันที่สร้างความขัดแย้งซึ่งเปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์