Rowe BMW mistrzem 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring w 2025 r. po dramatycznych wydarzeniach i karach

Nürburg, Niemcy — 22 czerwca 2025 r. — W trzymającym w napięciu finiszu 53. ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo odniosło zwycięstwo po dramatycznej karze po wyścigu, która zdegradowała #911 Manthey EMA Porsche z pierwszego na drugie miejsce. Triumf BMW oznacza 21. zwycięstwo w klasycznym wyścigu wytrzymałościowym — pierwsze od 2020 r.

🏆 Klasyfikacja końcowa: Dramat na podium

• #911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992) — prowadzone przez Kevina Estre, Ayhancana Güvena i Thomasa Preininga — jako pierwsze przekroczyło linię mety, prowadząc z przewagą 22,190 sekund. Jednak 100-sekundowa kara za zderzenie Estre z Aston Martin GT4 podczas okrążenia zepchnęła ich na drugie miejsce.
• W rezultacie #98 ROWE Racing BMW z kierowcami Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn i Raffaele Marciello awansował na najwyższy stopień, oficjalnie wygrywając z przewagą 1 minuty i 17 sekund.
• Wpis Porsche Dinamic GT zajął trzecie miejsce, uzupełniając podium po w dużej mierze bezincydentalnym przejeździe.

🧯 Kluczowe momenty i punkty zwrotne

1. Czerwona flaga przed wyścigiem: Awaria zasilania w alei serwisowej 90 minut po rozpoczęciu wyścigu spowodowała dwugodzinną czerwoną flagę — rzadka przerwa, która zmieniła strategie dotyczące pit stopów. 2. Zderzenie pod koniec wyścigu: Podczas okrążania #179 Dorr Aston Martin GT4, zderzenie Estre'a doprowadziło do dachowania samochodu GT4 — incydent uchwycony przez kamerę i ukarany po wyścigu.
2. Kluczowe ostrzeżenie końcowe: Strefa wolnego ruchu zamknęła się w ostatnich godzinach, pozwalając Porsche zyskać pozycję na torze, zanim ROWE BMW zjechało okrążenie wcześniej — jednak ostatecznie kara zadecydowała o wyniku.

🚗 Wybitni zawodnicy

• ROWE Racing (#98 BMW): Mistrzowska klasa spójności i strategii. Van der Linde, Farfus, Krohn i Marciello świętowali swoje pierwsze zwycięstwo na torze Nürburgring, a Marciello i Krohn odnieśli swój pierwszy triumf w klasycznym wyścigu 24-godzinnym; Farfus odniósł swoje drugie zwycięstwo (pierwsze od 2010 r.), a van der Linde odniósł swoje trzecie zwycięstwo na torze Nürburgring. * Manthey EMA Porsche (#911): Wykazał dominujące tempo i prowadził przez większą część wyścigu. Trio Estre, Güven i Preining wykonało jedno z najszybszych okrążeń — 8:12.532 — pomimo ostatniej kary.

• Dinamic GT Porsche: Zajął trzecie miejsce, korzystając z czystszego, bezproblemowego przejazdu i strategicznej odwagi w chaotycznych okolicznościach.

📊 Oficjalne wyniki wyścigu (najlepsza 3 w klasyfikacji generalnej)

✍️ Cytaty zwycięzców

Raffaele Marciello (ROWE):

„Zwycięstwo tutaj jest niezwykłe. Zespół wykonał zadanie bezbłędnie. To potwierdza dziedzictwo BMW na torze Nürburgring”.

Kelvin van der Linde:

„To zwycięstwo znaczy wszystko — to nasze trzecie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, ale wydaje się, że pierwsze”.

Kevin Estre (Porsche, w proteście):

„Dominowaliśmy na torze. Szanujemy sędziów, chociaż kara kosztowała nas drogo”.

📌 Co dalej

• Apel sędziów: Manthey EMA złożył formalny protest; ostateczna klasyfikacja może być nadal w trakcie przeglądu.

• BMW rozgrzewa IGTC: Ten wynik wzmacnia pozycję BMW w klasyfikacji Intercontinental GT Challenge — teraz impet przechodzi na ROWE Racing.

• Dziedzictwo wytrzymałości: Dla BMW oznacza to powrót po pięciu latach; dla kierowców ROWE Racing to przełom definiujący karierę na Nordschleife.

24-godzinny wyścig Nürburgring 2025 zostanie zapamiętany nie tylko ze względu na powrót BMW do chwały, ale także ze względu na jego rollercoaster emocji — od opóźnień z powodu czerwonej flagi i strategicznych ryzyk po kontrowersyjną decyzję po wyścigu, która zmieniła historię.