Rowe BMW kruunattiin vuoden 2025 Nürburgringin 24 tunnin mestariksi draaman ja rangaistuksen jälkeen
Uutiset ja ilmoitukset Saksa Nürburgringin Grand Prix -rata 23 kesäkuuta
Nürburg, Saksa — 22. kesäkuuta 2025 — #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo otti voiton jännittävässä 53. ADAC RAVENOL 24 tunnin Nürburgringin maalissa dramaattisen kilpailun jälkeisen rangaistuksen pudotettua #911 Manthey EMA Porschen ensimmäiseltä sijalta toiseksi. BMW:n voitto on sen 21. voitto tässä kestävyysklassikossa – heidän ensimmäinen sitten vuoden 2020.
🏆 Lopputulos: Draamaa palkintokorokkeella
-
#911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992) – jota ajoivat Kevin Estre, Ayhancan Güven ja Thomas Preining – ylitti maaliviivan ensimmäisenä 22,190 sekunnilla johdossa. 100 sekunnin rangaistuksen vuoksi Estren ja Aston Martin GT4:n törmäyksestä kierrosajon aikana he kuitenkin pudottivat toiseksi. * Tämän seurauksena #98 ROWE Racing BMW, jonka kuljettajina toimivat Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn ja Raffaele Marciello, nousi korkeimmalle sijalle ja voitti virallisesti 1 minuutin ja 17 sekunnin erolla.
-
Porschen Dinamic GT -auto sijoittui kolmanneksi ja nousi kokonaiskilpailun palkintokorokkeelle pääosin ilman välikohtauksia ajon jälkeen.
🧯 Tärkeimmät hetket ja käännekohdat
-
Punainen lippu ennen kilpailua: Varikkokaistan sähkökatkos 90 minuuttia kilpailun alkamisen jälkeen laukaisi kahden tunnin punaisen lipun – harvinainen keskeytys, joka muutti varikkostrategioita.
-
Yhteentörmäys kilpailun loppupuolella: Ajettaessa #179 Dorr Aston Martin GT4:ää Estren törmäys johti GT4-auton kaatumiseen – tapahtuma tallentui kameralle ja siitä rangaistiin kilpailun jälkeen. 3. Viimeinen ratkaiseva varoitus: Hidas alue umpeutui viimeisten tuntien aikana, minkä ansiosta Porsche pääsi parantamaan asemaansa radalla ennen kuin ROWE BMW ajoi varikolle kierrosta aiemmin – mutta lopulta rangaistus ratkaisi tuloksen.
🚗 Huippusuorittajat
-
ROWE Racing (#98 BMW): Mestariluokka tasaisuudessa ja strategiassa. Van der Linde, Farfus, Krohn ja Marciello juhlivat neitsytvoittoaan Nürburgringillä, Marciellon ja Krohnin saavuttaessa yhtäläisen ensimmäisen voittonsa 24 tunnin klassikkokilpailussa; Farfus saavutti toisen voittonsa (ensimmäisen sitten vuoden 2010), kun taas van der Linde saavutti kolmannen voittonsa Nürburgringillä.
-
Manthey EMA Porsche (#911): Osoittivat hallitsevaa vauhtia ja johtivat suurta osaa kilpailusta. Estren, Güvenin ja Preiningin muodostama kolmikko ajoi yhden nopeimmista kierroksista – 8:12.532 – viimeisestä rangaistuksesta huolimatta. * Dinamic GT Porsche: Sijoitus oli kolmas, hyötyen siististä ja ongelmattomasta osuudesta sekä strategisesta sisukkuudesta kaoottisissa olosuhteissa.
📊 Viralliset kilpailutulokset (kolme parasta kokonaisuudessaan)
| Sijoitus | Auton numero | Tiimi | Kuljettajat | Huomautuksia |
1 | #98 | ROWE Racing BMW M4 GT3 | Van der Linde, Farfus, Krohn, Marciello | Voitto myönnetty rangaistuksen jälkeen |
| 2 (maantieajoissa 1.) | #911 | Manthey EMA Porsche 911 GT3 | Estre, Güven, Preining | Putosi 100 sekunnin rangaistuksen ansiosta |
| 3 | — | Dinamic GT Porsche 911 GT3 | Cairoli, Buus, Sturm, Hartlog | Puhdas ajo, palkintokorokesijoitus saavutettu |
✍️ Lainauksia voittajilta
Raffaele Marciello (ROWE):
”Voittaminen täällä on ainutlaatuista. Tiimi suoriutui virheettömästi. Tämä vahvistaa BMW:n perintöä Nürburgringillä.”
Kelvin van der Linde:
”Tämä voitto merkitsee kaikkea – se on kolmas kokonaisvoittomme täällä, mutta tuntuu ensimmäiseltä.”
Kevin Estre (Porsche, protestina):
”Dominoimme radalla. Kunnioitamme tuomaristoa, vaikka rangaistus maksoi meille kalliisti.”
📌 Mitä seuraavaksi
- Tuomariston valitus: Manthey EMA on jättänyt virallisen protestin; lopullista sijoitusta saatetaan vielä tarkistaa.
- BMW kuumentaa IGTC:tä: Tämä tulos vahvistaa BMW:n asemaa Intercontinental GT Challenge -pisteissä – momentum siirtyy nyt ROWE Racingille.
- Kestävyysajon perintö: BMW:lle tämä merkitsee paluuta viiden vuoden tauon jälkeen; ROWE Racing -kuljettajille se on uraa määrittävä läpimurto Nordschleifella.
Vuoden 2025 Nürburgringin 24 tunnin kilpailu muistetaan paitsi BMW:n paluusta loistoon, myös tunteiden vuoristoradasta – punaisten lippujen viivästyksistä ja strategisista riskeerauksista kiistanalaiseen kilpailun jälkeiseen päätökseen, joka muutti historiaa.
Liitteet
Aiheeseen liittyvät linkit
Aiheeseen liittyvät sarjat
Käännetty 51GT3 X-kielisellä AI:lla.