Rowe BMW incoronato campione della 24 Ore del Nürburgring 2025 dopo un dramma e una penalità
Notizie e annunci Germania Circuito del Gran Premio del Nürburgring 23 giugno
Nürburg, Germania — 22 giugno 2025 — In un finale al cardiopalma alla 53a 24 Ore del Nürburgring ADAC RAVENOL, la #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo ha conquistato la vittoria dopo che una drammatica penalità post-gara ha retrocesso la Porsche #911 Manthey EMA dal primo al secondo posto. Il trionfo della BMW segna la sua 21esima vittoria nella classica endurance, la prima dal 2020.
--
🏆 Classifica finale: Spettacolo sul podio
- La #911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992), guidata da Kevin Estre, Ayhancan Güven e Thomas Preining, ha tagliato per prima il traguardo, con un vantaggio di 22,190 secondi. Tuttavia, una penalità di 100 secondi per una collisione tra Estre e un'Aston Martin GT4 durante un doppiaggio li ha relegati al secondo posto.
- Di conseguenza, la #98 ROWE Racing BMW, con i piloti Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn e Raffaele Marciello, è salita sul gradino più alto del podio, vincendo ufficialmente con un margine di 1 minuto e 17 secondi.
- La Porsche Dinamic GT si è piazzata al terzo posto, completando il podio generale dopo una corsa pressoché priva di incidenti.
🧯 Momenti chiave e punti di svolta
- Bandiera rossa pre-gara: Un'interruzione di corrente in pit lane a 90 minuti dall'inizio della gara ha innescato una bandiera rossa di due ore, una rara interruzione che ha modificato le strategie dei box. 2. Scontro a fine gara: Mentre stava doppiando la Aston Martin GT4 #179 di Dorr, la collisione di Estre ha causato il cappottamento della GT4, un incidente ripreso dalle telecamere e penalizzato a fine gara.
- Avvertenza finale decisiva: Una zona lenta si è chiusa nelle ultime ore, permettendo alla Porsche di guadagnare posizioni in pista prima che la ROWE BMW effettuasse il pit stop un giro prima, ma alla fine è stata la penalità a decidere il risultato.
--
🚗 Prestazioni eccezionali
- ROWE Racing (#98 BMW): Un capolavoro di costanza e strategia. Van der Linde, Farfus, Krohn e Marciello hanno festeggiato la loro prima vittoria al Nürburgring, con Marciello e Krohn che hanno entrambi ottenuto il loro primo trionfo alla classica 24 Ore; Farfus ha ottenuto il suo secondo (il primo dal 2010), mentre van der Linde ha conquistato la sua terza vittoria al Nürburgring. * Manthey EMA Porsche (#911): Ha mostrato un ritmo dominante e ha condotto gran parte della gara. Il trio composto da Estre, Güven e Preining ha realizzato uno dei giri più veloci, un 8:12.532, nonostante la penalità finale.
- Dinamic GT Porsche: Ha concluso al terzo posto, beneficiando di uno stint più pulito e senza intoppi e di una strategia vincente in circostanze caotiche.
📊 Risultati ufficiali di gara (Primi 3 assoluti)
| Posizione | Numero vettura | Team | Piloti | Note |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #98 | ROWE Racing BMW M4 GT3 | Van der Linde, Farfus, Krohn, Marciello | Vittoria assegnata dopo la penalità |
| 2 (primo posto su strada) | #911 | Manthey EMA Porsche 911 GT3 | Estre, Güven, Preining | Retrocesso per penalità di 100 secondi |
| 3 | — | Dinamic GT Porsche 911 GT3 | Cairoli, Buus, Sturm, Hartlog | Corsa pulita, podio completato |
--
✍️ Dichiarazioni dei vincitori
Raffaele Marciello (ROWE):
"Vincere qui è straordinario. La squadra ha agito in modo impeccabile. Questo riafferma l'eredità della BMW al Nürburgring."
Kelvin van der Linde:
"Questa vittoria significa tutto: è la nostra terza vittoria assoluta qui, ma sembra la prima."
Kevin Estre (Porsche, in segno di protesta):
"Abbiamo dominato in pista. Rispettiamo i commissari, anche se la penalità ci è costata cara."
📌 Cosa succederà
- Ricorso dei commissari: Manthey EMA ha presentato un reclamo formale; la classifica finale potrebbe essere ancora in fase di revisione.
- BMW scalda i motori all'IGTC: Questo risultato rafforza la posizione di BMW nella classifica dell'Intercontinental GT Challenge: ora la spinta passa a ROWE Racing.
- Eredità nell'endurance: Per BMW, questo segna un ritorno dopo cinque anni; per i piloti di ROWE Racing, è una svolta decisiva per la carriera al Nordschleife.
--
La 24 Ore del Nürburgring 2025 sarà ricordata non solo per il ritorno alla gloria di BMW, ma anche per le sue montagne russe di emozioni: dai ritardi dovuti alla bandiera rossa alle scommesse strategiche, fino a una controversa sentenza post-gara che ha cambiato la storia.
