Rowe BMW kröntes till mästare på Nürburgring 24-timmars 2025 efter drama och straff
Nyheter och meddelanden Tyskland Nürburgring Grand Prix Circuit 23 juni
Nürburg, Tyskland — 22 juni 2025 — I en nerveväckande avslutning på det 53:e ADAC RAVENOL 24h Nürburgring tog #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo hem segern efter en dramatisk straff efter loppet som degraderade #911 Manthey EMA Porsche från första till andra plats. BMW:s triumf markerar deras 21:a seger i uthållighetsklassikern — deras första sedan 2020.
--
🏆 Slutklassificering: Drama på prispallen
- #911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992) — körd av Kevin Estre, Ayhancan Güven och Thomas Preining — korsade mållinjen först, med 22,190 sekunders ledning. Emellertid sänkte ett 100-sekundersstraff för en kollision mellan Estre och en Aston Martin GT4 under varvkörningen dem till andra plats.
#911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992) — körd av Kevin Estre, Ayhancan Güven och Thomas Preining — korsade mållinjen först, med 22,190 sekunders ledning. Emellertid sänkte ett 100-sekundersstraff för en kollision mellan Estre och en Aston Martin GT4 under varvkörningen dem till andra plats.
-
Som ett resultat av detta lyftes #98 ROWE Racing BMW, med förarna Kelvin van der Linde, Augusto Farfus, Jesse Krohn och Raffaele Marciello, till topplaceringen och vann officiellt med 1 minut och 17 sekunder.
-
Porsches Dinamic GT-bil tog tredjeplatsen och fullbordade därmed prispallen totalt efter en i stort sett incidenterfri körning.
--
🧯 Viktiga ögonblick och vändpunkter
-
Röd flagga före loppet: Ett strömavbrott i depån 90 minuter in i loppet utlöste en två timmar lång röd flagga – ett sällsynt avbrott som omorganiserade depåstrategierna.
-
Krock sent i loppet: Under varvningen av #179 Dorr Aston Martin GT4 ledde Estres kollision till att GT4-bilen rullade – en incident som fångades på bild och bestraffades efter loppet.
-
Avgörande sista varning: En långsam zon slutade under de sista timmarna, vilket gjorde att Porsche kunde ta en position på banan innan ROWE BMW depåsatte ett varv tidigare – men i slutändan avgjorde straffet resultatet.
--
🚗 Enastående aktörer
-
ROWE Racing (#98 BMW): En mästerklass i konsekvens och strategi. Van der Linde, Farfus, Krohn och Marciello firade sin första seger på Nürburgring, där Marciello och Krohn båda uppnådde sin första triumf i 24-timmarsklassikern; Farfus tog sin andra (första sedan 2010), medan van der Linde tog sin tredje Nürburgring-seger.
-
Manthey EMA Porsche (#911): Visade dominant tempo och ledde stora delar av loppet. Trion Estre, Güven och Preining levererade ett av de snabbaste varven – 8:12.532 – trots det sista straffet.
--
🚗 Enastående aktörer
- ROWE Racing (#98 BMW): En mästerklass i konsekvens och strategi. Van der Linde, Farfus, Krohn och Marciello firade sin första seger på Nürburgring, trots det sista straffet. * Dinamic GT Porsche: Kom trea, gynnad av en renare, problemfri stint och strategisk styrka under kaotiska omständigheter.
📊 Officiella tävlingsresultat (Topp 3 totalt)
| Position | Bilnummer | Team | Förare | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #98 | ROWE Racing BMW M4 GT3 | Van der Linde, Farfus, Krohn, Marciello | Tilldelad seger efter straff |
| 2 (på väg 1:a) | #911 | Manthey EMA Porsche 911 GT3 | Estre, Güven, Preining | Degraderad med 100-sekundersstraff |
| 3 | — | Dinamic GT Porsche 911 GT3 | Cairoli, Buus, Sturm, Hartlog | Ren körning, avklarad pallplats |
✍️ Citat från segrarna
Raffaele Marciello (ROWE):
”Att vinna här är extraordinärt. Teamet presterade felfritt. Detta bekräftar BMW:s arv på Nürburgring.”
Kelvin van der Linde:
”Denna seger betyder allt – det är vår tredje totalt här men känns som den första.”
Kevin Estre (Porsche, i protest):
”Vi dominerade på banan. Vi respekterar tävlingsledarna, även om straffet kostade oss dyrt.”
📌 Vad händer nu
-
Tävlingsledarnas överklagande: Manthey EMA har lämnat in en formell protest; den slutliga klassificeringen kan fortfarande vara under granskning.
-
BMW värmer upp IGTC: Detta resultat stärker BMW:s position i Intercontinental GT Challenge-ställningen – momentum svänger nu till ROWE Racing.
-
Uthållighetsarv: För BMW markerar detta en återkomst efter fem år; för ROWE Racing-förare är det ett karriärdefinierande genombrott på Nordschleife.
24-timmarsloppet på Nürburgring 2025 kommer att bli ihågkommet inte bara för BMW:s återkomst till ära utan också för sin berg-och-dalbana av känslor – från förseningar med röd flagg och strategiska chansningar till ett kontroversiellt beslut efter loppet som förändrade historien.
