Classificació a les 24 hores ADAC RAVENOL de Nürburgring 2025: Scherer PHX domina des del principi amb Audi i Porsche

Resultats de la cursa Alemanya Circuit del Gran Premi de Nürburgring 20 de juny

Nürburgring, Alemanya — 20 de juny de 2025
Mentre el llegendari Nürburgring Nordschleife es prepara per acollir la 53a edició de la clàssica resistència ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, les rondes classificatòries ja han generat un gran drama i una competició ferotge.

En dues sessions del 19 de juny, la impressionant xifra de 135 participants va començar les seves campanyes, i 134 cotxes finalment es van classificar per a la cursa d'aquest cap de setmana.


🔹 Punts destacats de la classificació 1: Early Command per Scherer PHX

A la sessió de la tarda, el #1 Scherer Sport PHX Audi R8 LMS GT3 Evo II va aconseguir la volta més ràpida amb uns fulgurants 8:14.162, una velocitat mitjana de 184.880 km/h, pilotat pel trio de Christopher Haase, Markus Winkelhock i Luca Ludwig.

Molt per darrere hi havia el Porsche 911 GT3 R (992) #48 BLACK FALCON, seguit pel BMW M4 GT3 EVO #98 de fàbrica **ROWE Racing. La potència de Porsche va demostrar ser forta, ocupant quatre de les sis primeres posicions.

🔝 Els 5 primers a la classificació 1:

Pos.Cotxe núm.EquipModel de cotxeMillor temps
1#1Scherer Sport PHXAudi R8 LMS GT3 Evo II8:14.162
2#48BLACK FALCON Team EAEPorsche 911 GT3 R (992)8:18.895
3#98ROWE RacingBMW M4 GT3 EVO8:19.181
4#54Dinamic GTPorsche 911 GT3 R (992)8:19.377
5#33Falken MotorsportsPorsche 911 GT3 R (992)8:19.801

🔹 Shake-up de la classificació 2: Audi continua al capdavant, ABT i Porsche a prop

En la dramàtica sessió nocturna, els temps per volta van millorar dràsticament. #1 Scherer Sport PHX Audi va tornar a encapçalar la classificació, marcant una volta ràpida provisional de 8:10.580, convertint-se en un clar favorit per a la pole.

De seguida, el #28 ABT Sportsline Lamborghini Huracan GT3 EVO2 va pujar a la classificació amb 8:11.647, seguit del #16 Scherer PHX Porsche amb 8:12.103, pilotat per Laurens Vanthoor, Ricardo Feller i Patric Niederhauser.

🚨 Un desenvolupament clau va ser la caiguda del BMW #98 de ROWE Racing a la novena posició general, una sorpresa donat el seu ritme inicial.

🔝 Els 5 primers després de la Q1 i la Q2 combinades:

Pos.Cotxe núm.EquipCotxeMillor volta
1#1Scherer Sport PHXAudi R8 LMS GT3 Evo II8:10.580
2#28ABT SportslineLamborghini Huracan GT38:11.647
3#16Scherer Sport PHXPorsche 911 GT3 R (992)8:12.103
4#27Red Bull Team ABTLamborghini Huracan GT38:12.279
5#34Walkenhorst MotorsportAston Martin Vantage GT38:14.493

📊 Destacats de la Classe

  • Copa 2: #948 LOSCH Motorsport by BLACK FALCON lidera el grup amb un 8:31.230.
  • AT3: #19 Max Kruse Racing VW Golf GTI Clubsport va establir el millor temps de la classe amb un 8:53.073.
  • BMW M240i: #652 Adrenalin Motorsport va aconseguir un temps de 9:41.693, el més ràpid d'una classe de nou participants.

🔧 Notes tecnològiques i de pneumàtics

  • Els fabricants de GT3 que dominen la classe SP9 inclouen Audi, Porsche, BMW, Aston Martin, Lamborghini i Ford Mustang.
  • Fabricants de pneumàtics: els equips Michelin, Hankook, Goodyear i Pirelli mostren temps de volta competitius.

🚀 Què ve a continuació: Classificació principal i dia de la cursa

La classificació principal del 20 de juny a les 13:20 CEST decidirà els pilots de la primera fila que sortiran per al repte de 24 hores. Tots els ulls estan posats en Scherer Sport PHX, que podria començar tant en la P1 com en la P3 amb els seus esforços Audi i Porsche.

La cursa principal comença dissabte 21 de juny a les 16:00 CEST i conclou 24 hores més tard en el que s'espera que sigui un thriller de resistència molt disputat.

Adjunts