CTCC「Z世代」車手戴於淏的賽車逐夢之路

毫無疑問，2024年度的CTCC中國汽車場地職業聯賽是許多冉冉新星崛起的一個賽季，多位"00後"新生代車手的湧現令一股強勁的青春風暴席捲賽場。他們的出現不僅意味著中國賽車運動得到了年輕一代新鮮血液的注入，過硬的技術，出色的表現和亮眼的成績也讓這群"後浪"們在競爭無比激烈的國家級職業賽事戰場上站穩了腳跟。

來自NKODA HW POINTER RACING車隊的小將戴於淏便是其中的傑出代表之一。在個人的CTCC首個完整賽季，戴於淏搭檔多位實力隊友徵戰運動杯A-1組別，全年勇奪六回合勝利，以極具統治力的戰績斬獲A-1組別年度車手總冠軍殊榮！戴於淏在賽車生涯的起步階段便已經達成一座耀眼的里程碑，而這次的凱旋更是賦予了他創下CTCC賽事史上首位00後年度總冠軍得主的紀錄。

與賽車定下不解之緣

和許許多多熱愛汽車文化，鍾情賽車運動的人一樣，戴於淏亦是從兒時便栽種下了關於賽車夢想的種子。他回憶道："還記得那還是小時候第一次在電視上收看F1的賽事轉播，那時候的阿隆索所向披靡，最後他也成為了當時的世界冠軍。從那時開始，我便被深深吸引，喜歡上了各種賽車比賽，車子的模型和遙控車。儘管成長的過程中鮮有機會接觸賽車，但直到2023年汽車的模型

模擬器上的苦練幫助戴於淏逐步建立了駕馭賽車的基礎，持續的提升和進步也讓他看到了完成從"虛擬"到"現實"的轉變可能。 "機緣契合之下，我就這樣進入了模擬賽車的領域，一段時間的訓練之後我認為模擬器確實可以低成本、高效率地幫助我提高賽車水平，當我在模擬賽車中的成績有所收穫時，我便下定決心考取賽照，參加比賽，在真實的競賽中檢驗自己的訓練成果。"

從虛擬到現實

縱使模擬賽車在輔助車手掌握賽道駕駛的基礎竅門，熟悉賽道等方面有著獨到的優勢，但真實環境下車輛的差異、高速產生的巨大G值衝擊、體能上的消耗、比賽過程中帶來的競爭壓力、車輛近距離纏鬥下的風險，都給車手帶來了種種挑戰。

雖說"初生牛犢不怕虎"，但進入賽車座艙的戴於淏沒有盲目熱血衝動。他冷靜地認為，建立對於速度的敬畏之心十分關鍵："真正開上賽車第一感覺更多是未知的恐懼，上車之後首先要熟悉車輛的正確操作，一切彷彿都要從零開始。真實世界中速度對於視覺、身體感官的衝擊也會大上很多。因此，還是要對速度保有敬畏之心，才能夠更好地思考。"

做最好的自己

在年度第二戰上海嘉定站的比賽中，戴於淏在難度極高的F1賽道迎接自己的首場CTCC競賽，他不負眾望在第二回合決賽便站上組別頒獎台的最高位置。賽季中旬轉戰浙江紹興和黑龍江大慶，戴於淏和他的隊友們配合無間，連戰連捷，將勝場數擴大至四場，慢慢建立起在運動盃A-1組別的領先優勢。面對新賽道、高溫炙烤、雨水天氣、長距離駕駛等等考驗，身為新秀車手的戴於淏展現了極強的適應能力和穩定輸出。下半季，戴於淏愈戰愈勇，每一回合比賽均登上頒獎台，更在湖南株洲收官戰兩場決賽實現冠軍獎盃的橫掃。

回顧一年下來的全新體驗，戴於淏既體驗過一騎絕塵的快意奪冠，也體會過遭遇事故後末尾發車的逆轉登頂，爆胎衝線等驚險瞬間在他腦海中記憶猶新，這一幕幕的交匯成為了他在賽車逐夢序章中的精彩故事。

面對榮譽，戴於淏也保持謙卑。他依舊會對比賽中出現的失誤和遺憾懊惱不已，"耿耿於懷"，不斷思索改進的方法。他感恩團隊的努力，隊友的付出，並希望在這些已經足夠強大的賽車人身上學到更多。他也在賽場上廣結好友，一同探討開法，期待共同進步。他在當下的賽車目標是做好自己："在保證自身的穩定發揮之後，機會自然會到來。"

從模擬賽車到聞名全國的CTCC，戴於淏勇敢跨出了賽車逐夢道路的第一步。他希望透過自己的故事，激勵更多同路人，為中國賽車運動貢獻力量。能夠一點一滴實現自己的兒時夢想，他坦言自己要腳踏實地繼續努力，找到自己的定位，成為真正的職業好手。

對於戴於淏而言，賽車的世界依舊廣闊。他將懷抱最真誠的感情，繼續在追逐夢想的道路上全速飛馳，一往無前。