Kierowca CTCC „Generacji Z” Dai Yuhao i jego podróż w pogoni za marzeniami

Aktualności i ogłoszenia Chiny 3 marca


Nie ma wątpliwości, że 2024 CTCC China Automobile Circuit Professional League będzie sezonem dla wielu wschodzących gwiazd. Pojawienie się wielu kierowców nowej generacji urodzonych po 2000 r. wywołało silną burzę wśród młodzieży na tym polu. Ich pojawienie się oznacza nie tylko, że chiński sport motorowy otrzymał zastrzyk świeżej krwi od młodego pokolenia, ale ich solidne umiejętności, znakomite osiągi i znakomite wyniki pozwoliły również tej grupie „młodszych pokoleń” zdobyć mocną pozycję na niezwykle konkurencyjnym krajowym polu rywalizacji zawodowej.


Dai Yuhao, młody zawodnik z zespołu NKODA HW POINTER RACING, jest jednym z wyróżniających się przedstawicieli. W swoim pierwszym pełnym sezonie CTCC Dai Yuhao połączył siły z kilkoma silnymi kolegami z drużyny, aby rywalizować w kategorii Pucharu Sportowego A-1. Wygrał sześć rund w ciągu roku i zdobył coroczne mistrzostwo kierowców kategorii A-1 dzięki swojej niezwykle dominującej postawie! Dai Yuhao osiągnął już olśniewający kamień milowy na początku swojej kariery wyścigowej, a ten triumf pozwolił mu ustanowić rekord jako pierwszemu mistrzowi po roku 2000 w historii wydarzenia CTCC.

Nierozerwalna więź z wyścigami

Podobnie jak wiele osób wielbicieli kultury motoryzacyjnej i sportów wyścigowych, Dai Yuhao również od dzieciństwa pielęgnował w sobie marzenie o wyścigach. Wspominał: „Wciąż pamiętam, jak pierwszy raz oglądałem wyścigi Formuły 1 w telewizji, kiedy byłem dzieckiem. W tamtym czasie Alonso był niepokonany i ostatecznie został mistrzem świata. Od tego czasu byłem głęboko zafascynowany i zakochałem się w różnych zawodach wyścigowych, modelach samochodów i samochodach zdalnie sterowanych. Chociaż rzadko miałem okazję dotykać samochodów wyścigowych, kiedy dorastałem, to dopiero w 2023 roku poznałem HW Racing Racing Experience Center i rozpocząłem swoją karierę w symulowanych wyścigach. Moje marzenie o wyścigach natychmiast rozgorzało na nowo”.


Ciężki trening na symulatorze pomógł Dai Yuhao stopniowo zbudować podstawy do prowadzenia samochodu wyścigowego. Ciągłe doskonalenie i postęp pozwoliły mu również dostrzec możliwość ukończenia przejścia z „wirtualnego” do „rzeczywistości”. „Przez przypadek wkroczyłem na pole wyścigów symulowanych. Po pewnym okresie szkolenia poczułem, że symulator rzeczywiście może mi pomóc poprawić moje umiejętności wyścigowe przy niskich kosztach i wysokiej wydajności. Kiedy osiągnąłem pewne wyniki w wyścigach symulowanych, postanowiłem uzyskać licencję wyścigową, brać udział w zawodach i testować wyniki mojego treningu w prawdziwych zawodach”.

Z WIRTUALNEGO DO RZECZYWISTEGO

Chociaż symulowane wyścigi mają wyjątkowe zalety, ponieważ pomagają kierowcom opanować podstawowe umiejętności jazdy torowej i zapoznać się z torem, to różnice między pojazdami w rzeczywistym środowisku, ogromne przeciążenia spowodowane dużą prędkością, zużycie fizyczne, presja rywalizacji wywołana wyścigiem i ryzyko walki wręcz między pojazdami — wszystko to stawia przed kierowcami różne wyzwania.


Choć „noworodek nie boi się tygrysa”, Dai Yuhao nie działał po omacku, wchodząc do kokpitu samochodu wyścigowego. Spokojnie uważa, że kluczowe jest rozwinięcie szacunku dla prędkości: „Pierwsze uczucie, jakie odczuwasz, gdy naprawdę prowadzisz samochód wyścigowy, to raczej strach przed nieznanym. Po wejściu do samochodu musisz najpierw zapoznać się z prawidłową obsługą pojazdu, jakby wszystko musiało zaczynać się od zera. W prawdziwym świecie prędkość będzie miała znacznie większy wpływ na twoje zmysły wzrokowe i fizyczne. Dlatego nadal musisz zachować szacunek dla prędkości, aby lepiej myśleć”.

BĄDŹ NAJLEPSZĄ OSOBĄ, JAKĄ MOŻESZ BYĆ

W drugim wyścigu roku w Szanghaju Jiading Dai Yuhao zmierzył się ze swoim pierwszym konkursem CTCC na niezwykle trudnym torze F1. Spełnił oczekiwania i stanął na najwyższym miejscu na podium w finale drugiej rundy. W połowie sezonu drużyny przeniosły się do Shaoxing, Zhejiang i Daqing, Heilongjiang. Dai Yuhao i jego koledzy z drużyny współpracowali bezproblemowo, wygrywając kolejne gry, zwiększając liczbę wygranych do czterech gier i stopniowo zdobywając przewagę w grupie A-1 Pucharu Sportowego. W obliczu wyzwań takich jak nowe tory, wysokie temperatury, deszczowa pogoda i jazda na długich dystansach, Dai Yuhao, jako początkujący kierowca, wykazał się dużą zdolnością adaptacji i stabilną wydajnością. W drugiej połowie sezonu Dai Yuhao stawał się coraz odważniejszy, stając na podium w każdej rundzie gry, a w dwóch finałach w Zhuzhou, Hunan, zgarnął nawet trofea mistrzowskie.


Rozmyślając o nowych doświadczeniach z ostatniego roku, Dai Yuhao doświadczył dreszczyku emocji związanego z wygraniem mistrzostw z ogromną przewagą, a także powrotu na szczyt po wypadku, gdy startował jako ostatni. Emocjonujące momenty, takie jak przekroczenie linii mety z przebitą oponą, są wciąż świeże w jego pamięci. Skrzyżowanie tych scen stało się wspaniałą historią w prologu jego marzenia o wyścigach.


Mimo honoru Dai Yuhao pozostaje skromny. Nadal odczuwa złość z powodu błędów i żalu podczas meczów i cały czas myśli o tym, jak poprawić się. Jest wdzięczny zespołowi za wysiłki i poświęcenie swoich kolegów z drużyny i ma nadzieję, że nauczy się więcej od tych już silnych zawodników. Na boisku znalazł także wielu przyjaciół, wspólnie omawiali metody otwierania i cieszyli się na wspólne postępy. Jego obecnym celem wyścigowym jest jak najlepsze wykonanie: „Gdy tylko będę mógł zapewnić sobie stabilną formę, okazje pojawią się naturalnie”.


Od wyścigów symulacyjnych po znane w całym kraju CTCC, Dai Yuhao odważnie postawił pierwszy krok na drodze do realizacji swoich marzeń o wyścigach. Ma nadzieję, że dzięki swojej historii zainspiruje więcej osób o podobnych zainteresowaniach i przyczyni się do rozwoju chińskiego sportu motorowego. Udało mu się zrealizować swoje dziecięce marzenie kawałek po kawałku i przyznał, że zamierza dalej ciężko pracować, twardo stąpać po ziemi, znaleźć swoją pozycję i zostać prawdziwym profesjonalnym graczem.


Dla Dai Yuhao świat wyścigów nadal jest ogromny. Będzie nosił w sobie najszczersze uczucia i nadal będzie galopował z pełną prędkością ku realizacji swoich marzeń, odważnie posuwając się naprzód.

Powiązany kierowca

Skontaktuj się teraz

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.