Die Reise des CTCC-Fahrers „Generation Z“, Dai Yuhao, auf der Suche nach seinen Träumen

Es besteht kein Zweifel, dass die CTCC China Automobile Circuit Professional League 2024 eine Saison für viele aufstrebende Stars sein wird. Das Auftauchen vieler Fahrer der neuen Generation, die nach 2000 geboren wurden, hat einen starken Jugendsturm über das gesamte Feld gebracht. Ihr Auftauchen bedeutet nicht nur, dass der chinesische Motorsport frisches Blut von der jüngeren Generation erhalten hat. Ihr solides Können, ihre herausragende Leistung und ihre brillanten Ergebnisse haben es dieser Gruppe der „jüngeren Generationen“ auch ermöglicht, auf dem hart umkämpften Schlachtfeld des nationalen Profisports Fuß zu fassen.

Dai Yuhao, ein junger Fahrer aus dem Team NKODA HW POINTER RACING, ist einer der herausragenden Vertreter. In seiner ersten vollen CTCC-Saison tat sich Dai Yuhao mit mehreren starken Teamkollegen zusammen, um in der Sports Cup-Kategorie A-1 anzutreten. Er gewann im Laufe des Jahres sechs Runden und holte sich mit seiner überaus dominanten Leistung die jährliche Fahrermeisterschaft der Kategorie A-1! Dai Yuhao hat bereits zu Beginn seiner Rennfahrerkarriere einen beeindruckenden Meilenstein erreicht und mit diesem Triumph konnte er den Rekord als erster Jahresmeister nach den 2000er-Jahren in der Geschichte der CTCC-Veranstaltung aufstellen.

Untrennbare Verbindung zum Rennsport

Wie bei vielen Menschen, die die Autokultur und den Rennsport lieben, keimte auch bei Dai Yuhao der Traum vom Rennsport schon seit seiner Kindheit. Er erinnert sich: „Ich erinnere mich noch an das erste Mal, als ich als Kind ein F1-Rennen im Fernsehen sah. Damals war Alonso unbesiegbar und wurde schließlich Weltmeister. Seitdem bin ich zutiefst fasziniert und verliebte mich in verschiedene Rennwettbewerbe, Automodelle und ferngesteuerte Autos. Obwohl ich in meiner Kindheit selten die Gelegenheit hatte, mit Rennautos in Kontakt zu kommen, lernte ich erst 2023 das HW Racing Racing Experience Center kennen und startete meine simulierte Rennkarriere. Mein Traum vom Rennsport wurde sofort wieder entfacht.“

Durch hartes Training am Simulator konnte Dai Yuhao nach und nach die Grundlagen für das Fahren eines Rennwagens legen. Durch kontinuierliche Verbesserungen und Fortschritte erkannte er auch die Möglichkeit, den Übergang von „virtuell“ zur „Realität“ zu vollziehen. „Durch Zufall bin ich in den Bereich des simulierten Rennsports eingestiegen. Nach einer gewissen Trainingsphase hatte ich das Gefühl, dass der Simulator mir tatsächlich dabei helfen könnte, meine Rennsportfähigkeiten zu geringen Kosten und mit hoher Effizienz zu verbessern. Als ich im simulierten Rennsport einige Ergebnisse erzielte, beschloss ich, eine Rennlizenz zu erwerben, an Wettbewerben teilzunehmen und die Ergebnisse meines Trainings in echten Wettbewerben zu testen.“

VON VIRTUELL ZU REAL

Auch wenn simulierte Rennen einzigartige Vorteile bieten, da sie den Fahrern dabei helfen, die grundlegenden Fähigkeiten des Rennstreckenfahrens zu erlernen und sich mit der Strecke vertraut zu machen, stellen die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen in der realen Umgebung, die enormen G-Kräfte aufgrund der hohen Geschwindigkeit, der körperliche Verbrauch, der Wettbewerbsdruck durch das Rennen und die Risiken von Nahkämpfen zwischen den Fahrzeugen allesamt verschiedene Herausforderungen für die Fahrer dar.

Obwohl „ein neugeborenes Kalb keine Angst vor einem Tiger hat“, handelte Dai Yuhao nicht blind, als er das Cockpit des Rennwagens bestieg. Er ist gelassen davon überzeugt, dass es entscheidend ist, Ehrfurcht vor der Geschwindigkeit zu entwickeln: „Das erste Gefühl, das man bekommt, wenn man tatsächlich ein Rennauto fährt, ist eher die Angst vor dem Unbekannten. Nachdem man ins Auto gestiegen ist, muss man sich zunächst mit der richtigen Bedienung des Fahrzeugs vertraut machen, als ob man alles von vorne beginnen müsste. In der realen Welt wird die Geschwindigkeit einen viel größeren Einfluss auf die visuellen und physischen Sinne haben. Daher muss man immer noch Ehrfurcht vor der Geschwindigkeit bewahren, um besser denken zu können.“

Seien Sie Ihr bester Mensch

Beim zweiten Rennen des Jahres in Shanghai Jiading stand Dai Yuhao seinem ersten CTCC-Wettbewerb auf der extrem schwierigen F1-Strecke gegenüber. Er wurde den Erwartungen gerecht und stand im Finale der zweiten Runde ganz oben auf dem Podium. In der Mitte der Saison zogen die Teams nach Shaoxing, Zhejiang und Daqing, Heilongjiang. Dai Yuhao und seine Teamkollegen arbeiteten reibungslos zusammen, gewannen Spiele in Folge, bauten ihre Siegesbilanz auf vier Spiele aus und erarbeiteten sich allmählich einen Vorsprung in der A-1-Gruppe des Sports Cup. Angesichts der Herausforderungen wie neuen Strecken, hohen Temperaturen, regnerischem Wetter und Langstreckenfahrten zeigte Dai Yuhao als Rookie-Fahrer starke Anpassungsfähigkeit und stabile Leistung. In der zweiten Saisonhälfte wurde Dai Yuhao immer mutiger, stand in jeder Spielrunde auf dem Podium und holte in den beiden Endspielen in Zhuzhou, Hunan, sogar die Meisterschaftstrophäen.

Wenn Dai Yuhao auf die neuen Erfahrungen des vergangenen Jahres zurückblickt, hat er den Nervenkitzel erlebt, die Meisterschaft mit großem Vorsprung zu gewinnen, sowie den Rückfall an die Spitze nach einem Unfall, als er als Letzter startete. Die aufregenden Momente, wie das Überqueren der Ziellinie mit einem platten Reifen, sind ihm noch frisch im Gedächtnis. Die Überschneidung dieser Szenen ist zu einer wunderbaren Geschichte im Prolog seines Traums vom Rennfahren geworden.

Angesichts der Ehre bleibt Dai Yuhao bescheiden. Er ist noch immer verärgert über Fehler und Reue während der Spiele und denkt weiterhin über Möglichkeiten nach, sich zu verbessern. Er ist dankbar für die Bemühungen des Teams und das Engagement seiner Teamkollegen und hofft, von diesen bereits starken Rennfahrern noch mehr zu lernen. Er schloss auch viele Freundschaften auf dem Spielfeld, diskutierte mit anderen Eröffnungsmethoden und freute sich darauf, gemeinsam Fortschritte zu machen. Sein aktuelles Rennziel ist es, sein Bestes zu geben: „Sobald ich meine stabile Leistung sicherstellen kann, werden sich die Gelegenheiten von selbst ergeben.“

Vom Simulationsrennen zum landesweit bekannten CTCC: Dai Yuhao hat mutig den ersten Schritt auf dem Weg zur Verwirklichung seines Renntraums gemacht. Er hofft, mit seiner Geschichte mehr Menschen mit ähnlichen Interessen zu inspirieren und einen Beitrag zum chinesischen Motorsport zu leisten. Nachdem er seinen Kindheitstraum Stück für Stück verwirklichen konnte, gab er zu, dass er weiterhin hart arbeiten, mit beiden Beinen auf dem Boden bleiben, seine eigene Position finden und ein echter Profispieler werden würde.

Für Dai Yuhao ist die Welt des Rennsports noch immer riesig. Er wird die aufrichtigsten Gefühle in sich tragen und weiterhin mit Vollgas auf dem Weg zur Verwirklichung seiner Träume galoppieren und mutig voranschreiten.