CTCC "Generation Z" -kuljettaja Dai Yuhaon unelma-ajomatka

Ei ole epäilystäkään siitä, että 2024 CTCC China Automobile Circuit Professional League on monien nousevien tähtien nousukausi. Monien vuoden 2000 jälkeen syntyneiden uuden sukupolven kuljettajien ilmaantuminen on tuonut voimakkaan nuorisomyrskyn koko kentällä. Niiden ulkonäkö ei tarkoita vain sitä, että kiinalainen moottoriurheilu on saanut tuoretta verta nuoremmalta sukupolvelta, vaan heidän vankka taitonsa, erinomainen suorituskykynsä ja loistavat tulokset ovat myös antaneet tälle "nuoremmille sukupolville" kuuluvalle ryhmälle lujan jalansijaa kovassa kilpailussa kansallisen ammattikilpailun taistelukentällä.

Dai Yuhao, nuori ajaja NKODA HW POINTER RACING -tiimistä, on yksi erinomaisista edustajista. Ensimmäisellä täysillä CTCC-kaudellaan Dai Yuhao liittoutui useiden vahvojen joukkuetovereiden kanssa kilpaillakseen Sports Cupin A-1-luokassa, voittaen kuusi kierrosta vuoden aikana ja voittaen A-1-luokan vuotuisen kuljettajan mestaruuden erittäin hallitsevalla suorituksellaan! Dai Yuhao on jo saavuttanut häikäisevän virstanpylvään kilpa-uransa alussa, ja tämä voitto on auttanut häntä tekemään ennätyksen olla ensimmäinen 00-luvun jälkeinen vuotuinen mestari CTCC-tapahtuman historiassa.

Erottamaton side kilpa-ajoon

Kuten monet ihmiset, jotka rakastavat autokulttuuria ja kilpaurheilua, myös Dai Yuhao istutti kilpa-unelmansa siemeniä lapsuudesta lähtien. Hän muisteli: "Muistan vieläkin, kun katsoin ensimmäisen kerran F1-kisaa televisiosta, kun olin lapsi. Tuolloin Alonso oli voittamaton ja hänestä tuli tuolloin lopulta maailmanmestari. Siitä lähtien olen ollut syvästi kiinnostunut ja rakastunut erilaisiin kilpakilpailuihin, automalleihin ja kauko-ohjattuihin autoihin. Vaikka minulla oli harvoin tilaisuus joutua kosketuksiin Ra20-autojen kanssa, ennen kuin olin kasvanut Perence Centerissä ja aloitin simuloidun kilpa-urani.

Kova harjoittelu simulaattorilla auttoi Dai Yuhaoa vähitellen luomaan pohjan kilpa-auton ajamiselle Jatkuvan parantamisen ja edistymisen ansiosta hän näki myös mahdollisuuden saada päätökseen siirtyminen "virtuaalista" "todellisuuteen". "Sattumalta astuin simuloidun kilpailun alalle. Harjoittelujakson jälkeen tunsin, että simulaattori voisi todellakin auttaa parantamaan kilpa-ajotaitojani edullisesti ja korkealla tehokkuudella. Kun saavutin joitain tuloksia simuloidussa kilpailussa, päätin hankkia kilpa-ajolisenssin, osallistua kilpailuihin ja testata harjoitusteni tuloksia oikeissa kilpailuissa."

VIRTUAALISISTA TODELLISEKSI

Vaikka simuloidulla kilpailulla on ainutlaatuisia etuja, jotka auttavat kuljettajia hallitsemaan rata-ajon perustaidot ja tutustumaan radalle, niin ajoneuvojen erot todellisessa ympäristössä, suuren nopeuden aiheuttama valtava G-voimavaikutus, fyysinen kulutus, kilpailun aiheuttama kilpailupaine ja ajoneuvojen välisen lähitaistelun riskit tuovat kuljettajille erilaisia haasteita.

Vaikka "vastasyntynyt vasikka ei pelkää tiikeriä", Dai Yuhao ei toiminut sokeasti astuessaan kilpa-auton ohjaamoon. Hän tyynesti uskoo, että nopeuden kunnioittamisen kehittäminen on tärkeää: "Ensimmäinen tunne, jonka saa todella kilpa-autoa ajaessa, on enemmän tuntemattoman pelko. Autoon astumisen jälkeen on ensin tutustuttava ajoneuvon oikeaan toimintaan, ikään kuin kaikki pitäisi aloittaa tyhjästä. Reaalimaailmassa nopeudella on paljon suurempi vaikutus visuaaliseen ja fyysiseen järjestykseen.

OLE PARAS IHMISET, JOKA VOI olla

Vuoden toisessa kilpailussa Shanghai Jiadingissa Dai Yuhao kohtasi ensimmäisen CTCC-kilpailunsa erittäin vaikealla F1-radalla. Hän täytti odotukset ja nousi palkintokorokkeelle toisen kierroksen finaalissa. Kauden puolivälissä joukkueet muuttivat Shaoxingiin, Zhejiangiin ja Daqingiin, Heilongjiangiin Dai Yuhao ja hänen joukkuetoverinsa tekivät saumattomasti yhteistyötä voittaen peräkkäisiä pelejä, pidentäen voittomääränsä neljään peliin ja vakiinnuttaen vähitellen johtavan edun Sports Cupin A-1-ryhmässä. Uusien ratojen, korkeiden lämpötilojen, sateisen sään ja pitkän matkan ajon kaltaisten haasteiden edessä Dai Yuhao aloittelijakuljettajana osoitti vahvaa sopeutumiskykyä ja vakaata suorituskykyä. Kauden toisella puoliskolla Dai Yuhaosta tuli yhä rohkeampi ja hän seisoi palkintokorokkeella jokaisella pelikierroksella ja jopa pyyhkäisi mestaruuden kahdessa finaalissa Zhuzhoussa, Hunanissa.

Menneen vuoden uusia kokemuksia muistettaessa Dai Yuhao on kokenut mestaruuden voittamisen jännityksen sekä kääntymisen huipulle viimeisenä lähdössä. Jännittävät hetket, kuten maaliviivan ylittäminen renkaan rikkoutuessa, ovat vielä tuoreessa mielessään.

Kunnian edessä Dai Yuhao pysyy nöyränä. Hän on edelleen järkyttynyt virheistä ja katumuksesta pelien aikana ja miettii jatkuvasti tapoja parantaa. Hän on kiitollinen joukkueen ponnisteluista ja joukkuetoveriensa omistautumisesta ja toivoo oppivansa lisää näiltä jo ennestään vahvoilta kilpailijoilta. Hän sai myös monia ystäviä kentällä, keskusteli avausmenetelmistä yhdessä ja odotti edistymistä yhdessä. Hänen nykyinen kilpatavoitteensa on tehdä parhaansa: "Kun voin varmistaa vakaan suoritukseni, mahdollisuudet tulevat luonnostaan."

Simulaatiokilpailusta kansallisesti tunnettuun CTCC:hen Dai Yuhao otti rohkeasti ensimmäisen askeleen tiellä kohti kilpa-unelmaansa. Hän toivoo voivansa innostaa enemmän ihmisiä, joilla on samanlaiset kiinnostuksen kohteet tarinansa kautta ja edistää Kiinan moottoriurheilua. Pystyessään toteuttamaan lapsuuden unelmansa pikkuhiljaa, hän myönsi jatkavansa kovaa työtä jalat maassa, löytävänsä oman asemansa ja tulevansa todelliseksi ammattilaispelaajaksi.

Dai Yuhaolle kilpa-maailma on edelleen laaja. Hän kantaa vilpittömimmät tunteet ja jatkaa laukkaa täydellä vauhdilla tiellä kohti unelmiaan eteenpäin rohkeasti.