رحلة تحقيق حلم سائق CTCC "Generation Z" داي يوهاو

لا شك أن بطولة CTCC الصينية لسباقات السيارات للمحترفين لعام 2024 ستكون موسمًا لظهور العديد من النجوم الصاعدة. وقد أدى ظهور العديد من السائقين من الجيل الجديد الذين ولدوا بعد عام 2000 إلى إحداث عاصفة شبابية قوية في جميع أنحاء الميدان. إن مظهرهم لا يعني فقط أن رياضة السيارات الصينية تلقت حقنة من الدماء الجديدة من الجيل الأصغر سنا، ولكن مهاراتهم الصلبة وأدائهم المتميز ونتائجهم الرائعة سمحت أيضًا لهذه المجموعة من "الأجيال الأصغر سنا" بالحصول على موطئ قدم ثابت في ساحة المعركة التنافسية المهنية الوطنية الشرسة.

داي يوهاو، أحد الدراجين الشباب من فريق NKODA HW POINTER RACING، هو أحد الممثلين البارزين. في موسمه الأول الكامل في CTCC، تعاون داي يوهاو مع العديد من زملائه الأقوياء للتنافس في فئة Sports Cup A-1، وفاز بست جولات طوال العام وفاز ببطولة السائقين السنوية للفئة A-1 بأدائه المهيمن للغاية! لقد حقق داي يوهاو بالفعل إنجازًا مبهرًا في بداية مسيرته في السباقات، وقد مكنه هذا الانتصار من تسجيل رقم قياسي كأول بطل سنوي بعد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين في تاريخ حدث CTCC.

رابطة لا تنفصم مع السباق

مثل العديد من الأشخاص الذين يحبون ثقافة السيارات ورياضة السباق، زرع داي يوهاو أيضًا بذور حلمه بالسباق منذ الطفولة. يتذكر: "ما زلت أتذكر المرة الأولى التي شاهدت فيها سباق الفورمولا 1 على شاشة التلفزيون عندما كنت طفلاً. في ذلك الوقت، كان ألونسو لا يقهر وأصبح بطل العالم في ذلك الوقت أخيرًا. منذ ذلك الحين، انجذبت بشدة ووقعت في حب مسابقات السباق المختلفة ونماذج السيارات والسيارات التي يتم التحكم فيها عن بعد. على الرغم من أنني نادراً ما أتيحت لي الفرصة للتواصل مع سيارات السباق أثناء نشأتي، إلا أنه لم يكن حتى عام 2023 عندما التقيت بمركز HW Racing Racing Experience وبدأت مسيرتي في سباقات المحاكاة. اشتعلت أحلامي بالسباق على الفور مرة أخرى ".

ساعد التدريب الشاق على جهاز المحاكاة داي يوهاو على إرساء الأساس لقيادة سيارة السباق تدريجيًا. كما سمح له التحسين والتقدم المستمر برؤية إمكانية إكمال الانتقال من "الافتراضي" إلى "الواقع". "بمحض الصدفة، دخلت مجال سباقات المحاكاة. وبعد فترة من التدريب، شعرت أن جهاز المحاكاة يمكنه بالفعل مساعدتي في تحسين مهاراتي في السباق بتكلفة منخفضة وكفاءة عالية. وعندما حققت بعض النتائج في سباقات المحاكاة، قررت الحصول على رخصة سباق، والمشاركة في المسابقات، واختبار نتائج تدريبي في مسابقات حقيقية."

من الافتراضي إلى الحقيقي

على الرغم من أن سباقات المحاكاة لها مزايا فريدة في مساعدة السائقين على إتقان المهارات الأساسية لقيادة المسار والتعرف على المسار، إلا أن الاختلافات في المركبات في البيئة الحقيقية، وتأثير قوة الجاذبية الهائلة الناجمة عن السرعة العالية، والاستهلاك البدني، والضغط التنافسي الناجم عن السباق، ومخاطر القتال القريب بين المركبات، كل ذلك يجلب تحديات مختلفة للسائقين.

على الرغم من أن "العجل حديث الولادة لا يخاف من النمر"، إلا أن داي يوهاو لم يتصرف بشكل أعمى عندما دخل قمرة القيادة لسيارة السباق. يعتقد بهدوء أن من الأهمية بمكان تطوير احترام السرعة: "إن أول شعور ينتابك عندما تقود سيارة سباق هو الخوف من المجهول. بعد ركوب السيارة، يجب عليك أولاً التعرف على التشغيل الصحيح للسيارة، وكأن كل شيء يجب أن يبدأ من الصفر. في العالم الحقيقي، سيكون للسرعة تأثير أكبر بكثير على حواسك البصرية والجسدية. لذلك، لا يزال عليك الحفاظ على احترام السرعة من أجل التفكير بشكل أفضل".

كن أفضل شخص

في السباق الثاني من العام في شنغهاي جيادينغ، خاض داي يوهاو أول منافسة له في بطولة CTCC على مضمار الفورمولا 1 شديد الصعوبة. وقد حقق التوقعات ووقف في أعلى مركز على منصة التتويج في نهائي الجولة الثانية. وفي منتصف الموسم، انتقلت الفرق إلى شاوشينغ، تشجيانغ وداتشينغ، هيلونغجيانغ. وتعاون داي يوهاو وزملاؤه بسلاسة، ففازوا بمباريات متتالية، ووسعوا عدد انتصاراتهم إلى أربع مباريات، وأسسوا تدريجيًا ميزة رائدة في المجموعة الأولى من كأس الرياضة. وفي مواجهة تحديات مثل المسارات الجديدة، ودرجات الحرارة المرتفعة، والطقس الممطر، والقيادة لمسافات طويلة، أظهر داي يوهاو، باعتباره سائقًا مبتدئًا، قدرة قوية على التكيف وإنتاجًا مستقرًا. في النصف الثاني من الموسم، أصبح داي يوهاو أكثر شجاعة، ووقف على منصة التتويج في كل جولة من اللعبة، وحتى أنه فاز بكأس البطولة في النهائيين اللذين أقيما في تشوتشو، هونان.

عند النظر إلى التجارب الجديدة التي خاضها على مدار العام الماضي، فقد اختبر داي يوهاو الإثارة التي شعر بها بعد فوزه بالبطولة بفارق كبير، فضلاً عن العودة إلى القمة بعد وقوع حادث عندما كان في المركز الأخير. ولا تزال اللحظات المثيرة مثل عبور خط النهاية بإطار مثقوب حاضرة في ذهنه. وقد أصبح تقاطع هذه المشاهد قصة رائعة في مقدمة حلمه بالسباق.

في مواجهة الشرف، داي يوهاو يبقى متواضعا. وما زال يشعر بالحزن والأسى بسبب الأخطاء التي يرتكبها خلال المباريات، ويواصل التفكير في طرق لتحسين الأداء. وأعرب عن امتنانه لجهود الفريق وتفاني زملائه في الفريق، ويأمل أن يتعلم المزيد من هؤلاء المتسابقين الأقوياء بالفعل. كما أصبح لديه العديد من الأصدقاء في الميدان، وناقشوا أساليب الافتتاح معًا، وتطلعوا إلى تحقيق تقدم معًا. هدفه الحالي في السباق هو تقديم أفضل ما لديه: "بمجرد أن أتمكن من ضمان أدائي المستقر، ستأتي الفرص بشكل طبيعي".

من سباقات المحاكاة إلى بطولة CTCC الشهيرة على المستوى الوطني، اتخذ داي يوهاو بشجاعة الخطوة الأولى على الطريق لتحقيق حلمه في السباق. ويأمل أن يلهم المزيد من الأشخاص ذوي الاهتمامات المماثلة من خلال قصته ويساهم في رياضة السيارات الصينية. وبعد أن تمكن من تحقيق حلم طفولته شيئا فشيئا، اعترف بأنه سيواصل العمل الجاد بقدميه على الأرض، وسيجد مركزه الخاص، وسيصبح لاعبا محترفا حقيقيا.

بالنسبة لداي يوهاو، لا يزال عالم السباقات واسعًا. سيحمل أصدق المشاعر ويستمر في الركض بأقصى سرعة على الطريق لتحقيق أحلامه، والمضي قدمًا بشجاعة.