सीटीसीसी "जेनरेशन जेड" ड्राइवर दाई यूहाओ की सपनों की यात्रा

इसमें कोई संदेह नहीं है कि 2024 सीटीसीसी चाइना ऑटोमोबाइल सर्किट प्रोफेशनल लीग कई उभरते सितारों के उदय का मौसम होगा। 2000 के बाद पैदा हुए कई नई पीढ़ी के ड्राइवरों के उभरने से पूरे क्षेत्र में एक मजबूत युवा तूफान आया है। उनकी उपस्थिति का अर्थ न केवल यह है कि चीनी मोटरस्पोर्ट को युवा पीढ़ी से ताजा खून का इंजेक्शन मिला है, बल्कि उनके ठोस कौशल, उत्कृष्ट प्रदर्शन और शानदार परिणामों ने "युवा पीढ़ी" के इस समूह को भयंकर प्रतिस्पर्धी राष्ट्रीय पेशेवर प्रतियोगिता युद्ध के मैदान में मजबूती से पैर जमाने की अनुमति दी है।

एनकोडा एचडब्ल्यू पॉइंटर रेसिंग टीम के एक युवा राइडर दाई यूहाओ उत्कृष्ट प्रतिनिधियों में से एक हैं। सीटीसीसी के अपने पहले पूर्ण सत्र में, दाई यूहाओ ने कई मजबूत साथियों के साथ मिलकर स्पोर्ट्स कप ए-1 श्रेणी में प्रतिस्पर्धा की, पूरे वर्ष में छह राउंड जीते और अपने बेहद प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ ए-1 श्रेणी की वार्षिक ड्राइवर चैम्पियनशिप जीती! दाई यूहाओ ने अपने रेसिंग कैरियर की शुरुआत में ही एक शानदार उपलब्धि हासिल कर ली है, और इस जीत ने उन्हें सीटीसीसी इवेंट के इतिहास में 00 के बाद पहला वार्षिक चैंपियन होने का रिकॉर्ड स्थापित करने में सक्षम बनाया है।

रेसिंग के साथ अटूट बंधन

कार संस्कृति और रेसिंग खेलों को पसंद करने वाले कई लोगों की तरह, दाई यूहाओ ने भी बचपन से ही अपने रेसिंग सपने के बीज बोए थे। उन्होंने याद किया: "मुझे अभी भी याद है कि जब मैं बच्चा था, तब मैंने पहली बार टीवी पर एफ 1 रेस देखी थी। उस समय, अलोंसो अजेय था और आखिरकार उस समय विश्व चैंपियन बन गया। तब से, मैं गहराई से आकर्षित हुआ हूं और विभिन्न रेसिंग प्रतियोगिताओं, कार मॉडल और रिमोट कंट्रोल कारों से प्यार करने लगा हूं। हालाँकि बड़े होने के दौरान मुझे शायद ही कभी रेसिंग कारों को छूने का अवसर मिला हो, लेकिन 2023 तक ऐसा नहीं था कि मैं एचडब्ल्यू रेसिंग रेसिंग एक्सपीरियंस सेंटर से मिला और अपना सिम्युलेटेड रेसिंग करियर शुरू किया। रेसिंग का मेरा सपना तुरंत फिर से प्रज्वलित हो गया। ”

सिम्युलेटर पर कठिन प्रशिक्षण ने दाई यूहाओ को धीरे-धीरे रेसिंग कार चलाने की नींव स्थापित करने में मदद की। निरंतर सुधार और प्रगति ने उन्हें "आभासी" से "वास्तविकता" में संक्रमण को पूरा करने की संभावना को भी देखने की अनुमति दी। "संयोग से, मैं सिम्युलेटेड रेसिंग के क्षेत्र में आ गया। प्रशिक्षण की अवधि के बाद, मुझे लगा कि सिम्युलेटर वास्तव में कम लागत और उच्च दक्षता पर मेरे रेसिंग कौशल को बेहतर बनाने में मेरी मदद कर सकता है। जब मैंने सिम्युलेटेड रेसिंग में कुछ परिणाम हासिल किए, तो मैंने रेसिंग लाइसेंस प्राप्त करने, प्रतियोगिताओं में भाग लेने और वास्तविक प्रतियोगिताओं में अपने प्रशिक्षण के परिणामों का परीक्षण करने का मन बना लिया।"

आभासी से वास्तविक तक

यद्यपि सिम्युलेटेड रेसिंग में ड्राइवरों को ट्रैक ड्राइविंग के बुनियादी कौशल में निपुणता प्राप्त करने और ट्रैक से परिचित होने में मदद करने के अनूठे फायदे हैं, फिर भी वास्तविक वातावरण में वाहनों में अंतर, उच्च गति के कारण उत्पन्न विशाल जी-फोर्स प्रभाव, शारीरिक खपत, दौड़ के कारण उत्पन्न प्रतिस्पर्धी दबाव और वाहनों के बीच नजदीकी मुकाबले के जोखिम, ये सभी ड्राइवरों के लिए विभिन्न चुनौतियां लेकर आते हैं।

यद्यपि "एक नवजात बछड़ा बाघ से नहीं डरता", दाई यूहाओ ने रेसिंग कार के कॉकपिट में प्रवेश करते समय आँख मूंदकर काम नहीं किया। वह शांतिपूर्वक मानते हैं कि गति के प्रति श्रद्धा विकसित करना महत्वपूर्ण है: "जब आप वास्तव में रेसिंग कार चलाते हैं तो आपको जो पहली अनुभूति होती है, वह अज्ञात के डर से अधिक होती है। कार में बैठने के बाद, आपको सबसे पहले वाहन के सही संचालन से खुद को परिचित करना चाहिए, जैसे कि सब कुछ बिल्कुल नए सिरे से शुरू करना है। वास्तविक दुनिया में, गति का आपके दृश्य और शारीरिक इंद्रियों पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, आपको बेहतर सोचने के लिए अभी भी गति के प्रति श्रद्धा बनाए रखनी होगी।"

आप जितना अच्छा व्यक्ति हो सकते हैं, उतना अच्छा बनें

शंघाई जियाडिंग में वर्ष की दूसरी रेस में, दाई यूहाओ ने बेहद कठिन एफ1 ट्रैक पर अपनी पहली सीटीसीसी प्रतियोगिता का सामना किया। वह उम्मीदों पर खरा उतरा और दूसरे राउंड के फाइनल में पोडियम पर सबसे ऊंचे स्थान पर रहा। सीज़न के मध्य में, टीमें शाओक्सिंग, झेजियांग और डाकिंग, हेइलोंगजियांग में चली गईं। दाई यूहाओ और उनके साथियों ने सहजता से सहयोग किया, लगातार गेम जीते, अपनी जीत की संख्या को चार गेम तक बढ़ाया और धीरे-धीरे स्पोर्ट्स कप के ए-1 ग्रुप में बढ़त हासिल की। नए ट्रैक, उच्च तापमान, बरसात के मौसम और लंबी दूरी की ड्राइविंग जैसी चुनौतियों का सामना करते हुए, एक नौसिखिए ड्राइवर के रूप में दाई यूहाओ ने मजबूत अनुकूलनशीलता और स्थिर आउटपुट का प्रदर्शन किया। सीज़न के दूसरे भाग में, दाई यूहाओ अधिक से अधिक साहसी बन गए, खेल के हर दौर में पोडियम पर खड़े रहे, और यहां तक कि हुनान के झूझोउ में दो फाइनल में चैंपियनशिप ट्रॉफियां भी जीत लीं।

पिछले एक साल में नए अनुभवों को याद करते हुए, दाई यूहाओ ने चैंपियनशिप को बहुत बड़े अंतर से जीतने के रोमांच का अनुभव किया है, साथ ही आखिरी स्थान पर शुरू होने पर दुर्घटना के बाद शीर्ष पर वापस आने का भी। एक सपाट टायर के साथ फिनिश लाइन पार करने जैसे रोमांचकारी क्षण अभी भी उसके दिमाग में ताज़ा हैं। इन दृश्यों का प्रतिच्छेदन उसके रेसिंग के सपने की प्रस्तावना में एक अद्भुत कहानी बन गया है।

सम्मान के सामने, दाई युहाओ विनम्र बने रहते हैं। वह अब भी खेलों के दौरान गलतियों और पछतावों से परेशान रहते हैं, तथा सुधार के तरीकों के बारे में सोचते रहते हैं। वह टीम के प्रयासों और अपने साथियों के समर्पण के लिए आभारी हैं, तथा इन पहले से ही मजबूत रेसर्स से और अधिक सीखने की उम्मीद करते हैं। उन्होंने मैदान पर कई दोस्त भी बनाए, साथ मिलकर ओपनिंग के तरीकों पर चर्चा की और साथ मिलकर प्रगति करने की आशा व्यक्त की। उनका वर्तमान रेसिंग लक्ष्य अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना है: "एक बार जब मैं अपना स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित कर लूंगा, तो अवसर स्वाभाविक रूप से आएंगे।"

सिमुलेशन रेसिंग से लेकर राष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध सीटीसीसी तक, दाई यूहाओ ने अपने रेसिंग सपने को पूरा करने की राह पर साहसपूर्वक पहला कदम उठाया। वह अपनी कहानी के माध्यम से समान रुचि रखने वाले अधिक लोगों को प्रेरित करने तथा चीनी मोटरस्पोर्ट में योगदान देने की आशा रखते हैं। अपने बचपन के सपने को धीरे-धीरे साकार करने में सक्षम होने के बाद, उन्होंने कहा कि वह जमीन पर अपने पैरों के साथ कड़ी मेहनत करना जारी रखेंगे, अपना स्थान पाएंगे, और एक वास्तविक पेशेवर खिलाड़ी बनेंगे।

दाई यूहाओ के लिए रेसिंग की दुनिया अभी भी विशाल है। वह अत्यंत ईमानदार भावनाएं लेकर चलेगा तथा अपने सपनों को पूरा करने के लिए पूरी गति से आगे बढ़ता रहेगा, तथा साहसपूर्वक आगे बढ़ता रहेगा।