CTCC "Z Kuşağı" sürücüsü Dai Yuhao'nun rüya kovalama yolculuğu

Haberler ve Duyurular Çin 3 Mart

2024 CTCC China Automobile Circuit Professional League'in birçok yükselen yıldızın yükseliş sezonu olacağı konusunda şüphe yok. 2000'den sonra doğan birçok yeni nesil sürücünün ortaya çıkması, sahada güçlü bir gençlik fırtınası yarattı. Onların ortaya çıkışı, Çin motor sporlarının genç nesilden taze kan alması anlamına gelmekle kalmadı, aynı zamanda sağlam becerileri, olağanüstü performansları ve parlak sonuçları, bu "genç nesillerin" ulusal profesyonel rekabetin sert rekabet ortamında sağlam bir yer edinmesini de sağladı.

NKODA HW POINTER RACING takımının genç sürücüsü Dai Yuhao da öne çıkan temsilcilerden biri. CTCC'deki ilk tam sezonunda Dai Yuhao, Sports Cup A-1 kategorisinde yarışmak için birkaç güçlü takım arkadaşıyla bir araya geldi, yıl boyunca altı tur kazandı ve son derece baskın performansıyla A-1 kategorisi yıllık sürücü şampiyonluğunu kazandı! Dai Yuhao, yarış kariyerinin henüz başında göz kamaştırıcı bir dönüm noktasına ulaşmıştı ve bu zafer ona CTCC etkinliğinin tarihinde 2000'lerden sonraki ilk yıllık şampiyon olma rekorunu kırmasını sağladı.

Yarışla ayrılmaz bağ

Otomobil kültürüne ve yarış sporlarına meraklı pek çok kişi gibi Dai Yuhao da yarış hayalinin tohumlarını çocukluğundan beri ekiyor. "Çocukken televizyonda ilk kez F1 yarışını izlediğim günü hâlâ hatırlıyorum. O zamanlar Alonso yenilmezdi ve sonunda o zaman dünya şampiyonu olmuştu. O zamandan beri çeşitli yarış yarışmalarına, araba modellerine ve uzaktan kumandalı arabalara derinden ilgi duydum ve aşık oldum. Büyürken yarış arabalarına dokunma fırsatım nadiren olsa da, 2023'e kadar HW Racing Yarış Deneyimi Merkezi ile tanışmadım ve simüle edilmiş yarış kariyerime başlamadım. Yarış hayalim hemen yeniden alevlendi."

Simülatörde yapılan sıkı eğitim, Dai Yuhao'nun yarış arabası sürmek için temelleri yavaş yavaş oluşturmasına yardımcı oldu. Sürekli iyileştirme ve ilerleme, ona "sanal"dan "gerçekliğe" geçişi tamamlama olasılığını görmesini de sağladı. "Tesadüfen simüle edilmiş yarış alanına girdim. Bir eğitim döneminden sonra, simülatörün yarış becerilerimi düşük maliyetle ve yüksek verimlilikle geliştirmeme yardımcı olabileceğini hissettim. Simüle edilmiş yarışta bazı sonuçlar elde ettiğimde, yarış lisansı almaya, yarışmalara katılmaya ve eğitim sonuçlarımı gerçek yarışmalarda test etmeye karar verdim."

SANALDAN GERÇEĞE

Simüle edilmiş yarışların, sürücülere pist sürüşünün temel becerilerini kazandırma ve piste aşinalık kazandırma konusunda benzersiz avantajları olmasına rağmen, gerçek ortamdaki araçlar arasındaki farklılıklar, yüksek hızın neden olduğu büyük G kuvveti etkisi, fiziksel tüketim, yarışın getirdiği rekabet baskısı ve araçlar arasındaki yakın dövüş riskleri, sürücülere çeşitli zorluklar getiriyor.

"Yeni doğmuş bir buzağı kaplandan korkmaz" derken Dai Yuhao yarış arabasının kokpitine girdiğinde körü körüne hareket etmemişti. Hıza karşı bir saygı geliştirmenin çok önemli olduğuna sakin bir şekilde inanıyor: "Bir yarış arabası kullandığınızda ilk hissettiğiniz duygu, daha çok bilinmeyene karşı bir korkudur. Arabaya bindikten sonra, her şey sıfırdan başlamak zorundaymış gibi, öncelikle aracın doğru şekilde nasıl çalıştırılacağına alışmalısınız. Gerçek dünyada, hız görsel ve fiziksel duyularınız üzerinde çok daha büyük bir etkiye sahip olacaktır. Bu nedenle, daha iyi düşünebilmek için hıza karşı bir saygıyı sürdürmeniz gerekir."

OLABİLECEĞİNİZ EN İYİ KİŞİ OLUN

Yılın ikinci yarışında Shanghai Jiading'de Dai Yuhao, son derece zorlu F1 pistinde ilk CTCC mücadelesine çıktı. Beklentileri karşıladı ve ikinci tur finalinde podyumun en üst sırasında yer aldı. Sezon ortasında takımlar Shaoxing, Zhejiang ve Daqing, Heilongjiang'a taşındı. Dai Yuhao ve takım arkadaşları sorunsuz bir şekilde işbirliği yaparak üst üste maçlar kazandılar, galibiyet sayılarını dörde çıkardılar ve Sports Cup'ın A-1 grubunda kademeli olarak liderlik avantajı elde ettiler. Yeni pistler, yüksek sıcaklıklar, yağışlı hava ve uzun mesafe sürüşleri gibi zorluklarla karşılaşan çaylak sürücü Dai Yuhao, güçlü bir uyum yeteneği ve istikrarlı bir performans sergiledi. Sezonun ikinci yarısında Dai Yuhao giderek daha da cesur hale geldi, oyunun her turunda podyuma çıktı ve hatta Hunan eyaletine bağlı Zhuzhou kentinde düzenlenen iki finalde şampiyonluk kupasını topladı.

Geçtiğimiz yılki yeni deneyimlerine geri dönüp bakıldığında, Dai Yuhao şampiyonayı büyük bir farkla kazanmanın heyecanını ve sonuncu başlarken geçirdiği bir kazadan sonra zirveye geri dönüşü deneyimledi. Bitiş çizgisini patlak lastikle geçmek gibi heyecan verici anlar hala aklında taze. Bu sahnelerin kesişimi, yarışma hayalinin önsözünde harika bir hikaye haline geldi.

Şeref karşısında Dai Yuhao mütevazılığını koruyor. Maçlarda yaptığı hatalar ve pişmanlıklar yüzünden hala üzülüyor ve kendini nasıl geliştirebileceğini düşünüyor. Takımın çabaları ve takım arkadaşlarının özverili çalışmalarından dolayı minnettar olduğunu belirten sürücü, bu güçlü yarışçılardan daha fazla şey öğrenmeyi umuyor. Sahada birçok arkadaş edindi, birlikte açılış yöntemlerini tartıştı ve birlikte ilerleme kaydetmeyi sabırsızlıkla bekledi. Şu anki yarış hedefi ise elinden gelenin en iyisini yapmak: "İstikrarlı performansımı sağladığımda fırsatlar kendiliğinden gelecektir."

Simülasyon yarışlarından ulusal çapta tanınan CTCC'ye uzanan yolculuğunda Dai Yuhao, yarış hayalinin peşinden gitmek için cesurca ilk adımı attı. Hikayesiyle benzer ilgi alanlarına sahip daha fazla insana ilham vermeyi ve Çin motor sporlarına katkıda bulunmayı umuyor. Çocukluk hayalini adım adım gerçekleştiren oyuncu, bundan sonra ayakları yere sağlam basarak çalışmaya devam edeceğini, kendi pozisyonunu bulacağını ve gerçek bir profesyonel oyuncu olacağını söyledi.