A CTCC "Z generációs" sofőrje, Dai Yuhao álomhajhász útja

Kétségtelen, hogy a 2024-es CTCC China Automobile Circuit Professional League számos feltörekvő sztár felemelkedésének szezonja lesz. Megjelenésük nem csak azt jelenti, hogy a kínai motorsport friss vért kapott a fiatalabb generációtól, de szilárd tudásuk, kiemelkedő teljesítményük és ragyogó eredményeik lehetővé tették a "fiatalabb generációk" e csoportjának, hogy megvegye a lábát a kiélezett nemzeti profi verseny csataterén.

Dai Yuhao, az NKODA HW POINTER RACING csapat fiatal versenyzője az egyik kiemelkedő képviselő. A CTCC első teljes szezonjában Dai Yuhao több erős csapattársával összeállt, hogy a Sportkupa A-1 kategóriájában versenyezzen, az év során hat fordulót nyert, és rendkívül domináns teljesítményével megnyerte az A-1 kategóriás éves pilótabajnokságot! Dai Yuhao már egy káprázatos mérföldkövet ért el versenyzői pályafutása elején, és ezzel a diadallal megdöntötte a 2000-es évek első éves bajnoki rekordját a CTCC esemény történetében.

Elválaszthatatlan kötelék a versenyzéshez

Mint sok ember, aki szereti az autókultúrát és a versenysportokat, Dai Yuhao is gyermekkora óta elültette a versenyzés álmát. Emlékszem: "Még mindig emlékszem, amikor gyerekkoromban először néztem az F1-es versenyt a tévében. Akkoriban Alonso legyőzhetetlen volt, és akkoriban végül világbajnok lett. Azóta nagyon vonzódtam és beleszerettem a különböző versenyekbe, az autómodellekbe és a távirányítós autókba. Habár ritkán volt lehetőségem versenyautókhoz nyúlni, egészen addig, amíg felnőttem és elkezdtem a szimulált versenyzői pályafutásomat, azonnal újra lángra lobbant az álmom a versenyzésről.

A szimulátoron végzett kemény edzés segített Dai Yuhao-nak fokozatosan megalapozni a versenyautó vezetését. A folyamatos fejlődés és fejlődés lehetővé tette számára, hogy meglássa a „virtuális”-ból a „valóságba” való átmenet lehetőségét. "Véletlenül beléptem a szimulált versenyzés területére. Egy edzési időszak után úgy éreztem, hogy a szimulátor valóban segíthet abban, hogy alacsony költséggel és nagy hatékonysággal fejleszthessem a versenyzési ismereteimet. Amikor a szimulált versenyzésben elértem néhány eredményt, elhatároztam, hogy versenyengedélyt szerzek, versenyeken veszek részt, és valódi versenyeken tesztelem edzéseim eredményeit."

VIRTUÁLISBÓL A VALÓIG

Annak ellenére, hogy a szimulált versenyzés egyedülálló előnyökkel jár a pályavezetés alapvető készségeinek elsajátításában és a pálya megismerésében, a járművek valós környezetben mutatkozó különbségei, a nagy sebesség okozta hatalmas G-force hatás, a fizikai fogyasztás, a verseny okozta versenynyomás és a járművek közötti közelharc veszélyei mind-mind különféle kihívásokat jelentenek a versenyzők számára.

Bár "egy újszülött borjú nem fél a tigristől", Dai Yuhao nem járt vakon, amikor belépett a versenyautó pilótafülkébe. Nyugodtan hiszi, hogy a sebesség iránti tisztelet kialakítása elengedhetetlen: "A versenyautó vezetésekor az első érzés inkább az ismeretlentől való félelem. Az autóba ülve először meg kell ismerkedni a jármű helyes működésével, mintha mindent elölről kellene kezdeni. A való világban a sebesség sokkal nagyobb hatással lesz a vizuális és a fizikai érzékszervek fenntartására."

LÉGY A LEGJOBB SZEMÉLYED

Az év második versenyén, a sanghaji Jiadingon Dai Yuhao első CTCC-versenyét mérte fel a rendkívül nehéz F1-es pályán. Beváltotta a hozzá fűzött reményeket, és a második fordulóban a dobogó legmagasabb fokára állt. A szezon közepén a csapatok Shaoxingba, Zhejiangba és Daqingba költöztek, Dai Yuhao és csapattársai zökkenőmentesen együttműködtek, egymást követő meccseket nyertek, így a győzelmek száma négy meccsre nőtt, és fokozatosan vezettek a Sportkupa A-1 csoportjában. Az olyan kihívásokkal szemben, mint az új pályák, a magas hőmérséklet, az esős időjárás és a hosszú távú vezetés, Dai Yuhao újonc pilótaként erős alkalmazkodóképességről és stabil teljesítményről tett tanúbizonyságot. A szezon második felében Dai Yuhao egyre bátrabb lett, a játék minden fordulójában felállt a dobogóra, sőt a hunni Zhuzhouban rendezett két döntőben a bajnoki trófeákat is besöpörte.

Visszatekintve az elmúlt év új tapasztalataira, Dai Yuhao átélte a bajnoki cím megszerzésének izgalmát, valamint az utolsó rajtnál bekövetkezett baleset utáni feljutást. Az olyan izgalmas pillanatok, mint a célvonal átlépése a gumiabroncs meghibásodása után, még mindig frissen élnek az álmaiban.

A becsülettel szemben Dai Yuhao alázatos marad. Még mindig idegesnek érzi a hibákat és sajnálja a meccseket, és folyamatosan azon gondolkodik, hogyan lehetne javítani. Hálás a csapat erőfeszítéseiért és csapattársai elhivatottságáért, és reméli, hogy többet tanulhat ezektől az amúgy is erős versenyzőktől. Sok barátot is szerzett a pályán, közösen megbeszélték a nyitási módszereket, és alig várta, hogy együtt haladjunk. Jelenlegi versenycélja, hogy a tőle telhető legjobbat nyújtsa: "Ha egyszer biztosítani tudom a stabil teljesítményemet, a lehetőségek magától jönnek."

A szimulációs versenytől az országos hírű CTCC-ig Dai Yuhao bátran megtette az első lépést a versenyzési álma felé vezető úton. Reméli, hogy történetével több hasonló érdeklődésű embert inspirálhat, és hozzájárulhat a kínai motorsporthoz. Gyerekkori álmát apránként valósíthatta meg, így bevallotta, hogy továbbra is keményen, lábbal a földön fog dolgozni, megtalálja a saját pozícióját, és igazi profi játékos lesz belőle.

Dai Yuhao számára a versenyzés világa még mindig hatalmas. A legőszintébb érzéseket fogja viselni, és továbbra is teljes sebességgel vágtat az álmai megvalósítása felé vezető úton, bátran haladva előre.