Le voyage de rêve du pilote de la « Génération Z » du CTCC, Dai Yuhao

Il ne fait aucun doute que la Ligue professionnelle du circuit automobile de Chine CTCC 2024 sera une saison de montée en puissance de nombreuses étoiles montantes. L'émergence de nombreux pilotes de la nouvelle génération nés après 2000 a provoqué une forte tempête de jeunesse dans le domaine. Leur apparition signifie non seulement que le sport automobile chinois a reçu une injection de sang frais de la part de la jeune génération, mais leurs solides compétences, leurs performances exceptionnelles et leurs résultats brillants ont également permis à ce groupe de « jeunes générations » de prendre fermement pied sur le champ de bataille extrêmement compétitif de la compétition professionnelle nationale.

Dai Yuhao, un jeune pilote de l'équipe NKODA HW POINTER RACING, est l'un des représentants les plus remarquables. Lors de sa première saison complète du CTCC, Dai Yuhao a fait équipe avec plusieurs coéquipiers solides pour concourir dans la catégorie Sports Cup A-1, remportant six manches tout au long de l'année et remportant le championnat annuel des pilotes de catégorie A-1 avec sa performance extrêmement dominante ! Dai Yuhao a déjà franchi une étape éblouissante au début de sa carrière de pilote, et ce triomphe lui a permis d'établir le record du premier champion annuel post-2000 dans l'histoire de l'événement CTCC.

Lien indissociable avec la course automobile

Comme beaucoup de gens qui aiment la culture automobile et les sports de course, Dai Yuhao a également planté les graines de son rêve de course depuis son enfance. Il se souvient : « Je me souviens encore de la première fois où j'ai regardé une course de F1 à la télévision quand j'étais enfant. À cette époque, Alonso était invincible et est finalement devenu champion du monde à ce moment-là. Depuis lors, j'ai été profondément attiré et suis tombé amoureux de diverses compétitions de course, de modèles de voitures et de voitures télécommandées. Bien que j'aie rarement eu l'occasion de toucher des voitures de course en grandissant, ce n'est qu'en 2023 que j'ai rencontré le HW Racing Racing Experience Center et que j'ai commencé ma carrière de course simulée. Mon rêve de course s'est immédiatement enflammé à nouveau. »

Un entraînement intensif sur simulateur a aidé Dai Yuhao à établir progressivement les bases de la conduite d'une voiture de course. L'amélioration et les progrès continus lui ont également permis de voir la possibilité d'achever la transition du « virtuel » à la « réalité ». « C'est par hasard que je suis entré dans le domaine de la simulation de course. Après une période de formation, j'ai senti que le simulateur pouvait effectivement m'aider à améliorer mes compétences en course à faible coût et avec une grande efficacité. Lorsque j'ai obtenu des résultats en simulation de course, j'ai décidé d'obtenir une licence de course, de participer à des compétitions et de tester les résultats de ma formation dans des compétitions réelles. »

DU VIRTUEL AU RÉEL

Même si la course simulée présente des avantages uniques pour aider les conducteurs à maîtriser les compétences de base de la conduite sur piste et à se familiariser avec la piste, les différences entre les véhicules dans l'environnement réel, l'énorme impact de la force G causé par la vitesse élevée, la consommation physique, la pression concurrentielle provoquée par la course et les risques de combat rapproché entre les véhicules posent tous divers défis aux pilotes.

Bien qu'un « veau nouveau-né n'ait pas peur d'un tigre », Dai Yuhao n'a pas agi aveuglément lorsqu'il est entré dans le cockpit de la voiture de course. Il estime sereinement qu'il est essentiel de développer un respect pour la vitesse : « La première sensation que l'on ressent lorsque l'on conduit une voiture de course est plutôt la peur de l'inconnu. Une fois dans la voiture, il faut d'abord se familiariser avec le bon fonctionnement du véhicule, comme si tout devait repartir de zéro. Dans le monde réel, la vitesse aura un impact beaucoup plus important sur nos sens visuels et physiques. Il faut donc continuer à maintenir un respect pour la vitesse afin de mieux réfléchir. »

SOYEZ VOTRE MEILLEURE PERSONNE

Lors de la deuxième course de l'année à Shanghai Jiading, Dai Yuhao a participé à sa première compétition CTCC sur le circuit extrêmement difficile de F1. Il a répondu aux attentes et s'est classé sur la plus haute marche du podium lors de la finale de la deuxième manche. Au milieu de la saison, les équipes se sont déplacées à Shaoxing, dans le Zhejiang, et à Daqing, dans le Heilongjiang. Dai Yuhao et ses coéquipiers ont coopéré de manière fluide, remportant des matchs consécutifs, portant leur nombre de victoires à quatre matchs et établissant progressivement un avantage de premier plan dans le groupe A-1 de la Coupe des Sports. Face à des défis tels que de nouvelles pistes, des températures élevées, un temps pluvieux et une conduite longue distance, Dai Yuhao, en tant que pilote débutant, a fait preuve d'une forte adaptabilité et d'une performance stable. Au cours de la seconde moitié de la saison, Dai Yuhao est devenu de plus en plus courageux, se tenant sur le podium à chaque tour du jeu et a même remporté les trophées du championnat lors des deux finales à Zhuzhou, Hunan.

En repensant aux nouvelles expériences de l'année passée, Dai Yuhao a vécu l'émotion de remporter le championnat avec une énorme marge, ainsi que le retournement de situation après un accident alors qu'il était dernier. Les moments palpitants tels que franchir la ligne d'arrivée avec un pneu crevé sont encore frais dans sa mémoire. L'intersection de ces scènes est devenue une merveilleuse histoire dans le prologue de son rêve de course.

Face à l’honneur, Dai Yuhao reste humble. Il se sent toujours contrarié par les erreurs et les regrets qu'il commet pendant les matchs et continue de réfléchir à des moyens de s'améliorer. Il est reconnaissant des efforts de l’équipe et du dévouement de ses coéquipiers, et espère en apprendre davantage de ces coureurs déjà forts. Il s'est également fait de nombreux amis sur le terrain, a discuté ensemble des méthodes d'ouverture et a hâte de progresser ensemble. Son objectif actuel en course est de faire de son mieux : « Une fois que je pourrai assurer ma stabilité de performance, les opportunités viendront naturellement. »

De la course de simulation au CTCC de renommée nationale, Dai Yuhao a courageusement fait le premier pas sur la voie de la poursuite de son rêve de course. Il espère inspirer davantage de personnes ayant des intérêts similaires à travers son histoire et contribuer au sport automobile chinois. Ayant pu réaliser petit à petit son rêve d'enfant, il a admis qu'il continuerait à travailler dur avec les pieds sur terre, à trouver sa propre position et à devenir un véritable joueur professionnel.

Pour Dai Yuhao, le monde de la course est encore vaste. Il portera les sentiments les plus sincères et continuera à galoper à toute vitesse sur la route de la poursuite de ses rêves, avançant courageusement.