Đánh giá năm 2024丨Leo lên đỉnh cao, Pointer Racing diễn giải con đường tiến bộ

Giải vô địch đua xe công thức 4 Shell Helix FIA Trung Quốc năm 2024 chứng kiến sự tiến bộ liên tục của nhiều đội đua mạnh. Kể từ khi tham gia cuộc thi vào mùa giải 2020, Pointer Racing đã nhanh chóng phát triển thành một đội mạnh trong lĩnh vực đua xe công thức.

Trong mùa giải trước, Shi Ke, Zhang Siqi và Mickey đã ra mắt tại Pointer Racing, trong khi Wu Chenjie và Huang Weibo cũng tiến lên cùng đội với tình yêu của họ dành cho công thức một.

Nắm vững kiến thức và cẩn thận từng bước đi

Pointer Racing chào đón thử thách của đội mở màn Thượng Hải với đội hình gồm Wu Chenjie và Mickey. Wu Chenjie đã hoàn thành thành công cả hai vòng thi. Sau một sai lầm ở vòng đầu tiên, Mitch đã kết thúc ở vị trí thứ mười ở vòng thứ hai, giành được điểm đầu tiên trong giải đấu và giải Tân binh xuất sắc nhất. Thành tích của Mickey cũng để lại ấn tượng sâu sắc cho cả đội: "(Mickey) có tốc độ rất tốt trong vòng loại. Mặc dù một sai lầm vào thứ Bảy khiến anh ấy phải xuất phát từ cuối lưới vào Chủ Nhật, anh ấy đã bám đuổi suốt chặng đua và về đích thứ 10, đó là một kết quả tốt."

Chuyển đến Thành Đô, Shi Ke, Zhang Siqi và Wu Chenjie đã cùng nhau thử thách Đường đua quốc tế Tianfu, lần đầu tiên có trong lịch trình. Ở vòng thứ ba, Trương Tư Kỳ và Ngô Thần Kiệt giành được vị trí thứ nhất và thứ hai trong nhóm thử thách. Thạch Khắc và Trương Tư Kỳ lại giành được hai vị trí đầu bảng trong vòng thứ năm.

Điều đáng nói là Zhang Siqi là một tay đua Formula Student, và kinh nghiệm này cũng đặt nền tảng vững chắc cho thành tích của anh ấy tại F4 Formula: "(Zhang Siqi) hiểu rất rõ về đặc điểm của xe đua công thức, và kinh nghiệm của Formula Student cũng giúp anh ấy rất nhiều trong cuối tuần đua. Mặc dù đây là lần đầu tiên anh ấy tham gia một cuộc thi công thức cấp cao như vậy, nhưng anh ấy đã thể hiện tốt cả trong vòng phân hạng và trong cuộc đua, đồng thời cũng tích lũy được kinh nghiệm rất quý báu."

Tại Đường đua quốc tế Ninh Ba, Wu Chenjie và Shi Ke đã bổ sung thêm hai nhà vô địch nhóm vào đội. Theo Wu Chenjie, anh đã có một mùa giải tuyệt vời trong năm đầu tiên sử dụng chiếc xe mới. Tình yêu của Wu Chenjie dành cho công thức 1 cũng gây ấn tượng với Pointer Racing: "Anh ấy thường nói với chúng tôi rằng anh ấy thích và yêu thích đua xe. (Wu Chenjie) có sức mạnh và tốc độ tốt. Mặc dù anh ấy không đạt được kết quả rực rỡ trong mùa giải này, nhưng chúng tôi quyết tâm thách thức để đạt kết quả tốt một lần nữa vào năm 2025 và đạt được các mục tiêu chung."

Trở lại Đường đua quốc tế Thượng Hải, Shi Ke và Huang Weibo lần lượt giành chức vô địch nhóm CFGP và chức vô địch Challenge Cup cho đội. Shi Ke phải đối mặt với nhiều thách thức và thay đổi trong suốt mùa giải: "Là một cựu tay đua sức bền TCR, Shi Ke phải đối mặt với một thách thức mới khi anh ngồi vào buồng lái của một chiếc xe Công thức 1. Không chỉ là sự thay đổi trong phong cách lái xe, mà còn là sự thay đổi lớn trong nhịp độ lái xe trong suốt cuộc đua. Theo quan điểm của chiến lược đua xe, có một sự khác biệt lớn giữa phương pháp lái xe của các cuộc đua nước rút và các cuộc đua sức bền. Thời gian lái xe của các cuộc đua nước rút ngắn hơn, điều này đòi hỏi các tay đua phải có tốc độ nhanh hơn và ít mắc lỗi hơn trong thời gian vòng đua tuyệt đối, đồng thời cũng đòi hỏi phải chủ động tìm kiếm cơ hội hơn trong việc lựa chọn tấn công."

Con trỏ Racing phân tích thêm: "Shi Ke đã tìm ra một phong cách lái xe thích ứng với công thức và nhịp độ lái xe của cuộc đua trong thời gian rất ngắn. Điều này không thể tách rời khỏi việc anh ấy nghiên cứu các chi tiết. Lượng tóm tắt lớn với đội sau khi luyện tập và thi đấu hàng ngày đã giúp anh ấy nhanh chóng thích nghi với nhịp độ lái xe của xe và nhịp độ của cuộc đua. Từ một số cuộc đua mà anh ấy tham gia trong năm nay, không khó để thấy rằng anh ấy đã có những tiến bộ vượt bậc và cũng đã đạt được các mục tiêu mà đội đặt ra lúc đầu." Huang Weibo, người đã có màn trình diễn xuất sắc trong mùa giải 2023, sẽ đảm nhận nhiều trách nhiệm hơn trong đội trong mùa giải 2024: "Là một tay đua toàn thời gian của đội, nhiệm vụ của Huang Weibo không chỉ ở trên sân mà còn ở ngoài sân. Anh ấy cũng có nhiều nhiệm vụ, không chỉ phân tích và phản hồi về việc lái xe mà còn giúp xây dựng nền tảng tâm lý cho các đồng đội trong thời gian không thi đấu. Những gợi ý đưa ra đã giúp chúng tôi tiếp tục tiến về phía trước. "

Huang Wei Bo đã có những đóng góp quan trọng cho nhóm về mặt điều chỉnh xe và thử nghiệm dữ liệu: "Bản tóm tắt sau mỗi lần điều chỉnh đã giúp nhóm tìm ra hướng điều chỉnh tốt hơn và cũng đã thử nghiệm rất nhiều dữ liệu khung gầm cho chúng tôi. Kinh nghiệm và phản hồi của anh ấy sẽ là tài sản quý giá cho sự tiến bộ của nhóm. "

Làm việc cùng nhau và phấn đấu lên đỉnh

Trạm Thượng Hải vào tháng 9 cũng là một điểm chỉ dẫn Điểm dừng đáng nhớ nhất của mùa giải này đối với đua con trỏ: "Điểm dừng thứ tư ở Thượng Hải để lại ấn tượng sâu sắc với đội. Đội đã thực hiện rất nhiều nỗ lực mới trong toàn bộ kỳ nghỉ hè Điều đó đã truyền cảm hứng cho chúng tôi để tiến về phía trước. "

! [] Hiệu suất cho những nỗ lực phối hợp của nhóm: "Nói chung, chúng tôi đã đạt được mục tiêu chung của kế hoạch của chúng tôi trong năm nay. Điều này không chỉ được phản ánh trong kết quả, mà cả sự hợp tác của nhóm là một phần không thể thiếu. Tất cả các thành viên đều có sự phân chia lao động rõ ràng để vượt qua các trở ngại và tối đa hóa hiệu quả trong một thời gian giới hạn. Chúng tôi hy vọng năm nay sẽ là điểm khởi đầu mới và tiếp tục tiến về phía trước. "

Trước những thách thức của mùa giải mới, Pointer Racing cũng duy trì niềm tin vững chắc và tiếp tục tinh thần dám nghĩ dám làm của đội: "Không ai không thích cảm giác chiến thắng, và đây cũng là mục tiêu của chúng tôi. Mùa giải 2025 vẫn sẽ là một thách thức lớn, chúng ta phải đào sâu hơn nữa trên cơ sở hiện tại, điều này cũng có nghĩa là yêu cầu đối với đội sẽ cao hơn. "Con trỏ Racing sẽ đạt được thành tích như thế nào trong mùa giải mới? Hãy cùng chờ xem!

F4, Formula Four, là sự kiện công thức do Liên đoàn ô tô quốc tế sáng lập vào năm 2014. Thanh thiếu niên từ 15 tuổi trở lên có thể tham gia sự kiện sau khi nhận được khóa đào tạo công thức. Sự kiện F4 Formula nhằm mục đích thu hẹp khoảng cách giữa karting và F3, đồng thời xây dựng con đường thăng tiến cho các tay đua trẻ từ karting lên F4, sau đó là F3, F2 và cuối cùng là F1. Giải vô địch Shell Helix FIA Formula Four China, được thành lập vào năm 2015, là một loạt giải đua công thức tại Trung Quốc được Liên đoàn ô tô quốc tế cấp phép. Giải vô địch do Liên đoàn thể thao ô tô và xe máy Trung Quốc tổ chức, do Mingtai Racing Sports Co., Ltd. độc quyền điều hành và quảng bá và được Shell Helix tài trợ độc quyền. Giải đấu nhằm mục đích đào tạo nhiều tay đua trẻ hơn để tham gia các sự kiện hàng đầu thế giới như F1. <br/ >