Команда Rowe BMW стала чемпионом гонки 24 часа Нюрбургринга 2025 года после драмы и штрафа

Новости и объявления Германия Трасса Гран-при Нюрбургринг 23 июня

Нюрбург, Германия — 22 июня 2025 г. — В захватывающем финише 53-й гонки ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, #98 ROWE Racing BMW M4 GT3 Evo одержал победу после того, как драматичный штраф после гонки опустил #911 Manthey EMA Porsche с первого на второе место. Триумф BMW знаменует собой 21-ю победу в классической гонке на выносливость — первую с 2020 года.


🏆 Финальная классификация: драма на подиуме

  • #911 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R (992), управляемый Кевином Эстре, Айханканом Гювеном и Томасом Прайнингом, пересек финишную черту первым, опередив соперников на 22,190 секунды. Однако 100-секундный штраф за столкновение с участием Estre и Aston Martin GT4 во время круга отбросил их на второе место.
  • В результате #98 ROWE Racing BMW с гонщиками Кельвином ван дер Линде, Аугусто Фарфусом, Джесси Кроном и Раффаэле Марчелло поднялся на верхнюю ступеньку, официально победив с отрывом в 1 минуту и 17 секунд.
  • Участие Porsche Dinamic GT заняло третье место, завершив общий подиум после практически безаварийного заезда.

🧯 Ключевые моменты и поворотные моменты

  1. Красный флаг перед гонкой: отключение электроэнергии на пит-лейн через 90 минут после начала гонки привело к двухчасовому красному флагу — редкому прерыванию, которое изменило стратегии пит-стопов.
  2. Столкновение в конце гонки: Во время круга #179 Dorr Aston Martin GT4 столкновение Эстре привело к тому, что автомобиль GT4 перевернулся — инцидент был заснят на камеру и наказан после гонки.
  3. Последнее предупреждение: в последние часы закрылась медленная зона, позволив Porsche занять позицию на трассе, прежде чем ROWE BMW заехал на пит-стоп на круг раньше, — но в конечном итоге штраф решил результат.

🚗 Выдающиеся исполнители

  • ROWE Racing (#98 BMW): мастер-класс последовательности и стратегии. Ван дер Линде, Фарфус, Крон и Марсельо отпраздновали свою первую победу на Нюрбургринге, причем Марсельо и Крон в равной степени добились своего первого триумфа в 24-часовой классической гонке; Фарфус заработал свою вторую победу (первую с 2010 года), а ван дер Линде одержал свою третью победу на Нюрбургринге.
  • Manthey EMA Porsche (#911): продемонстрировали доминирующий темп и лидировали большую часть гонки. Трио Эстре, Гювена и Прейнинга показало один из самых быстрых кругов — 8:12.532 — несмотря на финальный штраф.
  • Dinamic GT Porsche: финишировали третьими, воспользовавшись более чистым, безаварийным отрезком и стратегической стойкостью в хаотичных обстоятельствах.

📊 Официальные результаты гонки (топ-3 в общем зачете)

ПозицияНомер машиныКомандаПилотыЗаметки
1#98ROWE Racing BMW M4 GT3Ван дер Линде, Фарфус, Крон, МарсельоПобеда присуждена после штрафа
2 (1-е место на дороге)#911Manthey EMA Porsche 911 GT3Эстре, Гювен, ПрайнингПонижен из-за штрафа в 100 секунд
3Dinamic GT Porsche 911 GT3Кайроли, Буус, Штурм, ХартлогЧистый заезд, полный подиум

✍️ Цитаты победителей

Раффаэле Марчелло (ROWE):

«Победа здесь — это нечто необыкновенное. Команда выступила безупречно. Это подтверждает наследие BMW на Нюрбургринге».

Кельвин ван дер Линде:

«Эта победа значит все — это наша третья победа здесь, но ощущается как первая».

Кевин Эстре (Porsche, в знак протеста):

«Мы доминировали на трассе. Мы уважаем стюардов, хотя штраф нам дорого обошелся».


📌 Что дальше

  • Апелляция стюардов: Manthey EMA подала официальный протест; окончательная классификация, возможно, все еще находится на рассмотрении.
  • BMW разогревает IGTC: этот результат укрепляет позиции BMW в зачете Intercontinental GT Challenge — импульс теперь переходит к ROWE Racing.
  • Наследие гонок на выносливость: для BMW это возвращение после пяти лет; для водителей ROWE Racing это определяющий карьеру прорыв на Северной петле.

24 часа Нюрбургринга 2025 года запомнятся не только возвращением BMW к славе, но и бурными эмоциями — от задержек с красными флагами и стратегических авантюр до спорного решения после гонки, изменившего историю.

Вложения