De officiële kalender van de TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 is officieel vrijgegeven
Nieuws en aankondigingen China Ningbo Internationaal Circuit 3 april
Het officiële schema van de TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 is officieel bekendgemaakt en het nieuwe seizoen belooft een spannend racefeest te worden.
De voorbereidingen voor het evenement gingen van start met de officiële test op het Ningbo International Circuit van 18 tot en met 20 april. Daarmee werd een goede basis gelegd voor de daaropvolgende wedstrijden. Van 16 tot en met 18 mei vindt de openingsrace plaats op het Shanghai International Circuit, waar de GR86 Cup het opneemt tegen het China GT Championship. De sterke concurrentie zal ongetwijfeld een grote visuele impact op het publiek opleveren.
Op 21 en 22 juni vond het evenement weer plaats op het Ningbo International Circuit, waar de tweede ronde van de felle strijd van start ging. Van 26 tot en met 28 september verhuist de race naar het Tianjin V1 International Circuit, waar vol passie zal worden gestreden met de Northern Touring Car Race. Van 24 tot en met 26 oktober openen de GR86 Cup en het CEC China Endurance Championship het gloednieuwe Wuhan International Circuit.
Van 5 tot en met 7 december vindt ook de laatste strijd van het evenement plaats op het Zhuhai International Circuit (TBD). Gedurende het hele seizoen biedt de GR86 Cup autoliefhebbers een combinatie van snelheid en passie op circuits in Ningbo, Shanghai, Tianjin, Wuhan, Zhuhai en andere plaatsen, en laat zo de unieke charme van de autosport zien.
TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup is opgericht door TOYOTA GAZOO Racing China. Het houdt zich aan de principes van veilige competitie en fair play en biedt professioneel, rigoureus en efficiënt veiligheidsmanagement, waardoor elke raceliefhebber van de race kan genieten.
Voor de wedstrijd wordt de TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup-racewagen gebruikt. De official zorgt voor de banden, benzine, remschijven en remblokken voor alle deelnemende voertuigen. De auto is uitgerust met een 2,4-liter atmosferische motor. De Elite Group (MT) maakt gebruik van een GR-verbeterde handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl de Excellence Group (AT) gebruikmaakt van een automatische zesversnellingsbak met schakelflippers.
Specificaties raceauto (gedeeltelijk)
- Origineel model: GR86
- Vermogen: 2,4L/6AT paddle of 6MT (253 pk ECU-programma)
- Veiligheid: FIA-standaard rolkooi / racestoel / 6-punts veiligheidsgordel / semi-automatische brandblusser
- Schokdempers: KW v3 custom 2way schokdempers
- Remklauwen: AP Racing (voor: CP9448 / achter: CP5317)
- Remschijf/remblok: DIXCEL TGR China GR86 cup custom versie
- Chassis: Aangepaste raceversterking
- Uitlaatsysteem: Volledige race-uitlaat van titaniumlegering
- Wielen: Racing gesmeed 17'' 7.5J
- Band: Sailun 210/620 - 17
Het nieuwe seizoen staat op het punt van beginnen en de TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup kijkt ernaar uit om samen met u aan een nieuwe reis te beginnen!
