Vuoden 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cupin virallinen kalenteri on julkaistu virallisesti

Vuoden 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cupin virallinen aikataulu on julkaistu virallisesti, ja uusi kausi tuo mukanaan jännittävän ajojuhlan.

Tapahtuman valmistelut käynnistyivät virallisella testillä Ningbo International Circuitilla 18.-20. huhtikuuta, mikä loi hyvän pohjan seuraaville kilpailuille. 16.-18. toukokuuta Shanghai International Circuit isännöi avauskilpailua, kun GR86 Cup kilpailee China GT Championshipiä vastaan. Voimakas vastakkainasettelu tuo väistämättä parhaan visuaalisen vaikutuksen yleisöön.

21.-22. kesäkuuta tapahtuma palasi Ningbo International Circuitille aloittaakseen kovaa kilpailua toisella kierroksella. 26.-28. syyskuuta kilpailu siirtyy Tianjin V1 International Circuit -radalle, jossa se kilpailee intohimoisesti Northern Touring Car Race -kilpailun kanssa. 24.-26. lokakuuta GR86 Cup ja CEC China Endurance Championship avaavat upouuden Wuhan International Circuitin.

5.-7. joulukuuta Zhuhai International Circuit (TBD) isännöi myös tapahtuman viimeistä taistelua. Koko kauden ajan GR86 Cup esittelee nopeuden ja intohimon törmäystä autofaneille Ningbossa, Shanghaissa, Tianjinissa, Wuhanissa, Zhuhaissa ja muissa paikoissa esitellen moottoriurheilun ainutlaatuista viehätystä.

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cupin on luonut TOYOTA GAZOO Racing China. Se noudattaa turvallisen kilpailun ja reilun pelin periaatteita ja tarjoaa ammattimaista, tiukkaa ja tehokasta turvallisuushallintaa, jonka avulla jokainen kilpa-harrastaja voi nauttia kilpailusta.

Kilpailussa käytetään TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup -kilpa-autoa ja toimittaja toimittaa renkaat, bensiinin, jarrulevyt ja jarrupalat kaikkiin osallistuviin ajoneuvoihin. Auto on varustettu 2,4 litran vapaasti hengittävällä moottorilla. Elite Group (MT) käyttää GR-tehostettua 6-vaihteista manuaalivaihteistoa, kun taas Excellence Group (AT) käyttää 6-nopeuksista automaattivaihteistoa päitsillä.

Kilpa-auton tekniset tiedot (osittainen) - Alkuperäinen malli: GR86 - Teho: 2,4L/6AT-mela tai 6MT (253 hv ECU-ohjelma) - Turvallisuus: FIA-standardi turvahäkki / kilpaistuin / 6-pisteturvavyö / puoliautomaattinen palosammutin - Iskunvaimentimet: KW v3 mukautetut 2-suuntaiset Racc-iskunvaimentimet:4 CP5317) - Jarrulevy/jarrupala: DIXCEL TGR China GR86 cup mukautettu versio - Runko: Räätälöity kilpa-vahvistus - Pakojärjestelmä: Titaaniseoksinen täysosainen kilpapakoputki - Pyörät: Racing taottu 17" kausi 7.5J - Rengas: Sailun 210 to 7 GR86 Cup odottaa innolla lähtevänsä uudelle matkalle kanssasi!