Oficjalny kalendarz Pucharu GR86 TOYOTA GAZOO Racing China na rok 2025 został oficjalnie opublikowany

Oficjalny harmonogram wyścigów TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 został oficjalnie opublikowany, a nowy sezon przyniesie emocjonującą ucztę wyścigową.

Przygotowania do wydarzenia rozpoczęły się oficjalnym testem na torze Ningbo International Circuit w dniach 18–20 kwietnia, co stanowiło dobry fundament pod późniejsze zawody. W dniach 16-18 maja na torze Shanghai International Circuit odbędzie się wyścig inauguracyjny, w którym GR86 Cup zmierzy się z China GT Championship. Mocna konfrontacja z pewnością wywrze na widzach ogromne wrażenie wizualne.

W dniach 21-22 czerwca wydarzenie powróciło do Ningbo International Circuit, gdzie rozpoczęła się zacięta rywalizacja w drugiej rundzie. W dniach 26-28 września wyścig przeniesie się na tor Tianjin V1 International Circuit, gdzie zmierzy się z wyścigiem Northern Touring Car Race. Od 24 do 26 października zawody GR86 Cup i CEC China Endurance Championship rozegrają się na zupełnie nowym torze Wuhan International Circuit.

W dniach od 5 do 7 grudnia na torze Zhuhai International Circuit (TBD) odbędzie się również finałowa bitwa wydarzenia. Przez cały sezon Puchar GR86 będzie prezentował fanom motoryzacji zderzenie prędkości i pasji na torach w Ningbo, Szanghaju, Tianjin, Wuhan, Zhuhai i innych miejscach, prezentując niepowtarzalny urok sportów motorowych.

Puchar TOYOTA GAZOO Racing China GR86 został stworzony przez TOYOTA GAZOO Racing China. Kieruje się zasadami bezpiecznej rywalizacji i uczciwej gry, a także zapewnia profesjonalne, rygorystyczne i skuteczne zarządzanie bezpieczeństwem, dzięki czemu każdy miłośnik wyścigów może cieszyć się wyścigiem.

W zawodach biorą udział samochody wyścigowe TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, a organizatorzy zapewniają opony, benzynę, tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe dla wszystkich uczestniczących pojazdów. Samochód jest wyposażony w silnik wolnossący o pojemności 2,4 litra. W wersji Elite Group (MT) zastosowano udoskonaloną skrzynię biegów GR o 6 przełożeniach manualnych, natomiast w wersji Excellence Group (AT) zastosowano 6-biegową skrzynię automatyczną z łopatkami.

Specyfikacje samochodu wyścigowego (częściowe)

• Oryginalny model: GR86
• Moc: 2,4 l/6AT z łopatkami lub 6MT (program ECU 253 KM)
• Bezpieczeństwo: klatka bezpieczeństwa zgodna ze standardem FIA / fotel wyścigowy / 6-punktowy pas bezpieczeństwa / półautomatyczna gaśnica
• Amortyzatory: KW v3 custom 2way shock absorbers
• Zaciski hamulcowe: AP Racing (przód: CP9448 / tył: CP5317)
• Tarcza hamulcowa/klocki hamulcowe: DIXCEL TGR China GR86 cup custom version
• Podwozie: Dostosowane wzmocnienie wyścigowe
• Układ wydechowy: pełnosekcyjny wyścigowy wydech ze stopu tytanu
• Koła: wyścigowe kute 17'' 7.5J
• Opona: Sailun 210/620 - 17

Nowy sezon już niedługo się rozpocznie, TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup z niecierpliwością czeka na rozpoczęcie nowej podróży z Tobą!