Kalendar rasmi TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 telah dikeluarkan secara rasmi

Berita & Pengumuman China Litar Antarabangsa Ningbo 3 April

Jadual rasmi Piala TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 telah dikeluarkan secara rasmi, dan musim baharu akan membawakan pesta perlumbaan yang menarik.

Persediaan untuk acara itu dimulakan dengan ujian rasmi di Litar Antarabangsa Ningbo dari 18 hingga 20 April, yang meletakkan asas yang baik untuk pertandingan berikutnya. Dari 16 hingga 18 Mei, Litar Antarabangsa Shanghai akan menjadi tuan rumah perlumbaan pembukaan, apabila Piala GR86 akan bersaing dengan Kejuaraan GT China. Konfrontasi yang kuat pasti akan membawa impak visual terbaik kepada penonton.

Pada 21-22 Jun, acara itu kembali ke Litar Antarabangsa Ningbo untuk memulakan saingan sengit di pusingan kedua. Dari 26 hingga 28 September, perlumbaan itu akan berpindah ke Litar Antarabangsa Tianjin V1, di mana ia akan bersaing dengan penuh semangat dengan Perlumbaan Kereta Pelancongan Utara. Dari 24 hingga 26 Oktober, Piala GR86 dan CEC China Endurance Championship akan membuka kunci Litar Antarabangsa Wuhan yang serba baharu.

Dari 5 hingga 7 Disember, Litar Antarabangsa Zhuhai (TBD) juga akan menjadi tuan rumah pertempuran terakhir acara itu. Sepanjang musim, Piala GR86 akan mempersembahkan pertembungan kelajuan dan keghairahan kepada peminat kereta di trek di Ningbo, Shanghai, Tianjin, Wuhan, Zhuhai dan tempat-tempat lain, mempamerkan daya tarikan unik sukan permotoran.

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup dicipta oleh TOYOTA GAZOO Racing China. Ia mematuhi prinsip persaingan selamat dan permainan adil, dan menyediakan pengurusan keselamatan yang profesional, rapi dan cekap, membolehkan setiap peminat perlumbaan menikmati perlumbaan.

Pertandingan menggunakan kereta lumba TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, dan pegawai itu menyediakan tayar, petrol, cakera brek dan pad brek untuk semua kenderaan yang mengambil bahagian. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 2.4 liter aspirasi semula jadi. Kumpulan Elite (MT) menggunakan transmisi manual 6-kelajuan GR yang dipertingkatkan, manakala Kumpulan Kecemerlangan (AT) menggunakan transmisi automatik 6-kelajuan dengan dayung.

Spesifikasi kereta lumba (separa) - Model asal: GR86 - Kuasa: dayung 2.4L/6AT atau 6MT (program ECU 253 hp) - Keselamatan: sangkar gulung standard FIA / tempat duduk perlumbaan / tali pinggang keselamatan 6 mata / alat pemadam api separa automatik - Penyerap hentakan: KW v3 tersuai 2way disc - Penyerap hentakan 2 hala - Brake caliper / CP18 belakang: AP94 pad brek: DIXCEL TGR versi tersuai cawan GR86 China - Casis: Tetulang perlumbaan tersuai - Sistem ekzos: Ekzos perlumbaan bahagian penuh aloi titanium - Roda: Perlumbaan tempa 17'' 7.5J - Tayar: Sailun 210/620 - 17 Musim baharu akan bermula dengan GR8 GAZOO Perlumbaan baharu, TOYOTA GAZOO!