Kalender balap resmi TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 telah resmi dirilis

Jadwal resmi TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 telah resmi dirilis, dan musim baru akan menghadirkan pesta balap yang seru.

Persiapan untuk acara tersebut dimulai dengan tes resmi di Sirkuit Internasional Ningbo dari tanggal 18 hingga 20 April, yang meletakkan dasar yang baik untuk kompetisi berikutnya. Dari tanggal 16 hingga 18 Mei, Sirkuit Internasional Shanghai akan menjadi tuan rumah balapan pembuka, saat GR86 Cup akan bertanding melawan China GT Championship. Konfrontasi yang kuat pasti akan memberikan dampak visual terbaik bagi penonton.

Pada tanggal 21-22 Juni, acara tersebut kembali ke Sirkuit Internasional Ningbo untuk memulai persaingan sengit di babak kedua. Dari tanggal 26 hingga 28 September, balapan akan dipindahkan ke Sirkuit Internasional Tianjin V1, di mana balapan akan bersaing ketat dengan Northern Touring Car Race. Dari tanggal 24 hingga 26 Oktober, Piala GR86 dan Kejuaraan Ketahanan CEC China akan membuka Sirkuit Internasional Wuhan yang baru.

Dari tanggal 5 hingga 7 Desember, Sirkuit Internasional Zhuhai (TBD) juga akan menjadi tuan rumah pertarungan terakhir acara tersebut. Sepanjang musim, Piala GR86 akan menyuguhkan tabrakan kecepatan dan gairah bagi para penggemar mobil di lintasan di Ningbo, Shanghai, Tianjin, Wuhan, Zhuhai dan tempat-tempat lain, menampilkan pesona unik olahraga bermotor.

Piala TOYOTA GAZOO Racing China GR86 diciptakan oleh TOYOTA GAZOO Racing China. Menganut prinsip persaingan aman dan permainan adil, serta menyediakan manajemen keselamatan yang profesional, ketat, dan efisien, sehingga setiap penggemar balap dapat menikmati balapan.

Kompetisi ini menggunakan mobil balap TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup, dan panitia menyediakan ban, bensin, cakram rem, dan bantalan rem untuk semua kendaraan yang berpartisipasi. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 2,4 liter naturally aspirated. Elite Group (MT) menggunakan transmisi manual 6-percepatan yang disempurnakan GR, sementara Excellence Group (AT) menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan dengan dayung.

Spesifikasi mobil balap (sebagian)

• Model asli: GR86
• Tenaga: 2.4L/6AT paddle atau 6MT (program ECU 253 hp)
• Keamanan: roll cage standar FIA / jok balap / sabuk pengaman 6 titik / alat pemadam api semi-otomatis
• Peredam kejut: Peredam kejut 2 arah KW v3 custom
• Kaliper rem: AP Racing (depan: CP9448 / belakang: CP5317)
• Cakram rem/kapak rem: DIXCEL TGR China GR86 cup versi kustom
• Sasis: Penguatan balap yang disesuaikan
• Sistem pembuangan: Knalpot balap bagian penuh berbahan paduan titanium
• Velg: Racing forged 17'' 7.5J
• Ban : Sailun 210/620 - 17

Musim baru akan segera dimulai, TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ingin memulai perjalanan baru bersama Anda!