आधिकारिक 2025 टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन GR86 कप कैलेंडर आधिकारिक तौर पर जारी कर दिया गया है

2025 टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर 86 कप का आधिकारिक कार्यक्रम आधिकारिक तौर पर जारी कर दिया गया है, और नया सीज़न एक रोमांचक रेसिंग दावत लाएगा।

इस प्रतियोगिता की तैयारियां 18 से 20 अप्रैल तक निंग्बो इंटरनेशनल सर्किट में आधिकारिक परीक्षण के साथ शुरू हो गयीं, जिसने आगामी प्रतियोगिताओं के लिए एक अच्छी नींव रखी। 16 से 18 मई तक शंघाई इंटरनेशनल सर्किट में उद्घाटन रेस आयोजित की जाएगी, जिसमें जीआर86 कप का मुकाबला चाइना जीटी चैम्पियनशिप से होगा। यह सशक्त टकराव दर्शकों पर बेहतरीन दृश्य प्रभाव डालेगा।

21-22 जून को यह प्रतियोगिता दूसरे दौर में कड़ी प्रतिस्पर्धा शुरू करने के लिए निंग्बो इंटरनेशनल सर्किट में लौटी। 26 से 28 सितम्बर तक यह रेस टियांजिन वी1 इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित की जाएगी, जहां इसकी प्रतिस्पर्धा नॉर्दर्न टूरिंग कार रेस से होगी। 24 से 26 अक्टूबर तक जीआर 86 कप और सीईसी चाइना एंड्योरेंस चैम्पियनशिप के माध्यम से नए वुहान इंटरनेशनल सर्किट का उद्घाटन होगा।

5 से 7 दिसंबर तक झुहाई इंटरनेशनल सर्किट (टीबीडी) इस प्रतियोगिता के अंतिम मुकाबले की मेजबानी भी करेगा। पूरे सीज़न के दौरान, जीआर 86 कप निंगबो, शंघाई, तियानजिन, वुहान, झुहाई और अन्य स्थानों के ट्रैक पर कार प्रशंसकों के लिए गति और जुनून का टकराव पेश करेगा, जो मोटरस्पोर्ट के अनूठे आकर्षण को प्रदर्शित करेगा।

टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन जीआर86 कप टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन द्वारा बनाया गया है। यह सुरक्षित प्रतिस्पर्धा और निष्पक्ष खेल के सिद्धांतों का पालन करता है, और पेशेवर, कठोर और कुशल सुरक्षा प्रबंधन प्रदान करता है, जिससे प्रत्येक रेसिंग उत्साही को रेस का आनंद लेने की अनुमति मिलती है।

प्रतियोगिता में टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर86 कप रेसिंग कार का उपयोग किया जाता है, और अधिकारी सभी भाग लेने वाले वाहनों के लिए टायर, गैसोलीन, ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड प्रदान करते हैं। यह कार 2.4-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन से सुसज्जित है। एलीट ग्रुप (एमटी) में जीआर-एन्हांस्ड 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है, जबकि एक्सीलेंस ग्रुप (एटी) में पैडल के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है।

रेसिंग कार विनिर्देश (आंशिक)

• मूल मॉडल: GR86
• पावर: 2.4L/6AT पैडल या 6MT (253 hp ECU प्रोग्राम)
• सुरक्षा: FIA मानक रोल केज / रेसिंग सीट / 6-पॉइंट सुरक्षा बेल्ट / अर्ध-स्वचालित अग्निशामक
• शॉक अवशोषक: KW v3 कस्टम 2वे शॉक अवशोषक
• ब्रेक कैलीपर्स: एपी रेसिंग (फ्रंट: CP9448 / रियर: CP5317)
• ब्रेक डिस्क/ब्रेक पैड: DIXCEL TGR चीन GR86 कप कस्टम संस्करण
• चेसिस: अनुकूलित रेसिंग सुदृढीकरण
• निकास प्रणाली: टाइटेनियम मिश्र धातु पूर्ण-खंड रेसिंग निकास
• पहिए: रेसिंग फोर्ज्ड 17'' 7.5J
• टायर: सैलुन 210/620 - 17

नया सीज़न शुरू होने वाला है, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना जीआर 86 कप आपके साथ एक नई यात्रा शुरू करने के लिए उत्सुक है!