È stato ufficialmente rilasciato il calendario ufficiale della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025
Notizie e annunci Cina Circuito Internazionale di Ningbo 3 aprile
È stato ufficialmente pubblicato il programma ufficiale della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025: la nuova stagione porterà con sé un'entusiasmante festa delle corse.
I preparativi per l'evento sono iniziati con il test ufficiale sul circuito internazionale di Ningbo, svoltosi dal 18 al 20 aprile, che ha gettato una buona base per le competizioni successive. Dal 16 al 18 maggio, lo Shanghai International Circuit ospiterà la gara di apertura, quando la GR86 Cup si sfiderà con il China GT Championship. Il forte confronto avrà sicuramente un impatto visivo notevole sul pubblico.
Il 21 e 22 giugno l'evento è tornato al Ningbo International Circuit per dare il via alla serrata competizione del secondo round. Dal 26 al 28 settembre la gara si sposterà al Tianjin V1 International Circuit, dove si sfiderà appassionatamente con la Northern Touring Car Race. Dal 24 al 26 ottobre, la GR86 Cup e il CEC China Endurance Championship daranno vita al nuovissimo Wuhan International Circuit.
Dal 5 al 7 dicembre, lo Zhuhai International Circuit (TBD) ospiterà anche la battaglia finale dell'evento. Per tutta la stagione, la GR86 Cup offrirà agli appassionati di auto un incontro di velocità e passione sui circuiti di Ningbo, Shanghai, Tianjin, Wuhan, Zhuhai e altri luoghi, mettendo in mostra il fascino unico degli sport motoristici.
La TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup è stata creata dalla TOYOTA GAZOO Racing China. Rispetta i principi di competizione sicura e fair play e garantisce una gestione della sicurezza professionale, rigorosa ed efficiente, consentendo a tutti gli appassionati di corse di godersi la gara.
La competizione prevede l'utilizzo della vettura da corsa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup; l'organizzazione ufficiale fornisce pneumatici, benzina, dischi freno e pastiglie freno per tutti i veicoli partecipanti. L'auto è dotata di un motore aspirato da 2,4 litri. L'Elite Group (MT) utilizza un cambio manuale a 6 marce potenziato GR, mentre l'Excellence Group (AT) utilizza un cambio automatico a 6 marce con palette al volante.
Specifiche delle auto da corsa (parziali)
- Modello originale: GR86
- Potenza: 2.4L/6AT paddle o 6MT (programma ECU 253 CV)
- Sicurezza: roll-bar standard FIA / sedile da corsa / cintura di sicurezza a 6 punti / estintore semiautomatico
- Ammortizzatori: ammortizzatori KW v3 custom 2way
- Pinze freno: AP Racing (anteriore: CP9448 / posteriore: CP5317)
- Disco freno/pastiglie freno: DIXCEL TGR China GR86 cup versione personalizzata
- Telaio: rinforzo racing personalizzato
- Impianto di scarico: scarico racing a sezione intera in lega di titanio
- Cerchi: Racing forgiati 17'' 7.5J
- Pneumatico: Sailun 210/620 - 17
La nuova stagione sta per iniziare, la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup non vede l'ora di intraprendere un nuovo viaggio con te!
