Ang opisyal na 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup kalendaryo ay opisyal na inilabas

Ang opisyal na iskedyul ng 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ay opisyal na inilabas, at ang bagong season ay magdadala ng isang kapana-panabik na kapistahan ng karera.

Ang mga paghahanda para sa kaganapan ay nagsimula sa opisyal na pagsusulit sa Ningbo International Circuit mula Abril 18 hanggang 20, na naglatag ng magandang pundasyon para sa mga susunod na kumpetisyon. Mula Mayo 16 hanggang 18, ang Shanghai International Circuit ang magho-host ng pagbubukas ng karera, kapag ang GR86 Cup ay makikipagkumpitensya laban sa China GT Championship. Ang malakas na paghaharap ay tiyak na magdadala ng nangungunang visual na epekto sa madla.

Noong Hunyo 21-22, bumalik ang kaganapan sa Ningbo International Circuit upang simulan ang matinding kompetisyon sa ikalawang round. Mula Setyembre 26 hanggang 28, lilipat ang karera sa Tianjin V1 International Circuit, kung saan mapusok itong makikipagkumpitensya sa Northern Touring Car Race. Mula ika-24 hanggang ika-26 ng Oktubre, magbubukas ang GR86 Cup at CEC China Endurance Championship sa bagong-bagong Wuhan International Circuit.

Mula Disyembre 5 hanggang 7, magho-host din ang Zhuhai International Circuit (TBD) sa huling labanan ng kaganapan. Sa buong season, ipapakita ng GR86 Cup ang banggaan ng bilis at simbuyo ng damdamin sa mga tagahanga ng kotse sa mga riles sa Ningbo, Shanghai, Tianjin, Wuhan, Zhuhai at iba pang mga lugar, na nagpapakita ng kakaibang kagandahan ng motorsport.

Ang TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup ay nilikha ng TOYOTA GAZOO Racing China. Sumusunod ito sa mga prinsipyo ng ligtas na kompetisyon at patas na paglalaro, at nagbibigay ng propesyonal, mahigpit at mahusay na pamamahala sa kaligtasan, na nagpapahintulot sa bawat mahilig sa karera na tamasahin ang karera.

Ginagamit ng kompetisyon ang TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup racing car, at ang opisyal ay nagbibigay ng mga gulong, gasolina, brake disc at brake pad para sa lahat ng kalahok na sasakyan. Ang kotse ay nilagyan ng 2.4-litro na natural aspirated na makina. Gumagamit ang Elite Group (MT) ng GR-enhanced 6-speed manual transmission, habang ang Excellence Group (AT) ay gumagamit ng 6-speed automatic transmission na may mga paddle.

Mga detalye ng racing car (partial) - Orihinal na modelo: GR86 - Power: 2.4L/6AT paddle o 6MT (253 hp ECU program) - Kaligtasan: FIA standard roll cage / racing seat / 6-point safety belt / semi-awtomatikong fire extinguisher - Shock absorbers: KW v3 custom 2way shock absorbers - Brake calipers: AP9/Rear CP18 brake pad: DIXCEL TGR China GR86 cup custom na bersyon - Chassis: Customized racing reinforcement - Exhaust system: Titanium alloy full-section racing exhaust - Mga Gulong: Racing forged 17'' 7.5J - Gulong: Sailun 210/620 - 17 Ang bagong season ay malapit nang magsisimula sa GRAZOO ng Cup, TOYOTA esports!