Lịch thi đấu chính thức của Cúp đua xe TOYOTA GAZOO Racing China GR86 năm 2025 đã chính thức được công bố
Tin tức & Thông báo Trung Quốc Đường đua quốc tế Ninh Ba 3 tháng tư
Lịch thi đấu chính thức của Cúp đua xe TOYOTA GAZOO Racing China GR86 năm 2025 đã chính thức được công bố và mùa giải mới sẽ mang đến một bữa tiệc đua xe hấp dẫn.
Công tác chuẩn bị cho sự kiện này đã bắt đầu bằng cuộc thử nghiệm chính thức tại Đường đua quốc tế Ninh Ba từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 4, đặt nền tảng tốt cho các cuộc thi tiếp theo. Từ ngày 16 đến ngày 18 tháng 5, Đường đua quốc tế Thượng Hải sẽ tổ chức chặng đua mở màn, khi Cúp GR86 tranh tài cùng Giải vô địch GT Trung Quốc. Cuộc đối đầu mạnh mẽ chắc chắn sẽ mang lại tác động thị giác tuyệt vời nhất cho khán giả.
Vào ngày 21-22 tháng 6, sự kiện trở lại Trường đua quốc tế Ninh Ba để bắt đầu cuộc cạnh tranh khốc liệt ở vòng 2. Từ ngày 26 đến ngày 28 tháng 9, cuộc đua sẽ di chuyển đến Đường đua quốc tế Thiên Tân V1, nơi sẽ diễn ra cuộc đua đầy hấp dẫn cùng Giải đua xe du lịch phía Bắc. Từ ngày 24 đến ngày 26 tháng 10, Cúp GR86 và Giải vô địch sức bền CEC Trung Quốc sẽ mở ra đường đua quốc tế Vũ Hán hoàn toàn mới.
Từ ngày 5 đến ngày 7 tháng 12, Trường đua quốc tế Chu Hải (TBD) cũng sẽ tổ chức trận chung kết của sự kiện. Trong suốt mùa giải, Cúp GR86 sẽ mang đến cho người hâm mộ xe hơi cuộc chạm trán giữa tốc độ và niềm đam mê trên các đường đua ở Ninh Ba, Thượng Hải, Thiên Tân, Vũ Hán, Chu Hải và nhiều nơi khác, thể hiện sức hấp dẫn độc đáo của môn thể thao đua xe.
Cúp TOYOTA GAZOO Racing China GR86 được sáng tạo bởi TOYOTA GAZOO Racing China. Cuộc đua tuân thủ các nguyên tắc cạnh tranh an toàn và công bằng, đồng thời cung cấp dịch vụ quản lý an toàn chuyên nghiệp, nghiêm ngặt và hiệu quả, cho phép mọi người đam mê đua xe tận hưởng cuộc đua.
Cuộc thi sử dụng xe đua TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup và ban tổ chức cung cấp lốp, xăng, đĩa phanh và má phanh cho tất cả các xe tham gia. Chiếc xe được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 2,4 lít. Phiên bản Elite Group (MT) sử dụng hộp số sàn 6 cấp cải tiến của GR, trong khi phiên bản Excellence Group (AT) sử dụng hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số.
Thông số kỹ thuật xe đua (một phần)
- Model gốc: GR86
- Công suất: 2.4L/6AT số sàn hoặc 6MT (chương trình ECU 253 mã lực)
- An toàn: Khung chống lật tiêu chuẩn FIA / ghế đua / dây đai an toàn 6 điểm / bình chữa cháy bán tự động
- Giảm xóc: Giảm xóc KW v3 custom 2 chiều
- Kẹp phanh: AP Racing (trước: CP9448 / sau: CP5317)
- Đĩa phanh/bố phanh: DIXCEL TGR China GR86 cup phiên bản tùy chỉnh
- Khung gầm: Được gia cố theo xe đua tùy chỉnh
- Hệ thống ống xả: Ống xả đua toàn phần bằng hợp kim titan
- Bánh xe: Bánh xe đua rèn 17'' 7.5J
- Lốp xe: Sailun 210/620 - 17
Mùa giải mới sắp bắt đầu, TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup mong muốn được bắt đầu một hành trình mới cùng bạn!