2024 Review丨Klimmen naar de top, Pointer Racing interpreteert de weg van vooruitgang

Het Shell Helix FIA Formule 4 China Championship van 2024 was een voorbeeld van de voortdurende vooruitgang van veel sterke teams. Sinds de toetreding tot de competitie in het seizoen 2020 is Pointer Racing snel uitgegroeid tot een sterk team in het formuleveld.

Afgelopen seizoen maakten Shi Ke, Zhang Siqi en Mickey hun debuut bij Pointer Racing, terwijl Wu Chenjie en Huang Weibo met hun liefde voor de Formule 1 ook verder gingen met het team.

Uitgebreid begrip en zorgvuldige planning

Pointer Racing stond voor de uitdaging van de seizoensopener in Shanghai met Wu Chenjie en Mickey, en Wu Chenjie voltooide beide ronden van de competitie met succes. Na een fout in de eerste ronde eindigde Mitch in de tweede ronde als tiende, waarmee hij zijn eerste punten van het toernooi en de prijs voor Beste Rookie binnensleepte. Mickey's prestatie maakte ook een diepe indruk op het team: "(Mickey) had een erg goede snelheid in de kwalificatie. Hoewel hij zaterdag door een fout helemaal achteraan de grid moest starten, zette hij de achtervolging in en eindigde als 10e, wat een goed resultaat was."

Toen Shi Ke, Zhang Siqi en Wu Chenjie naar Chengdu verhuisden, gingen ze gezamenlijk de strijd aan op het Tianfu International Circuit, dat voor het eerst op het raceschema stond. In de derde ronde wonnen Zhang Siqi en Wu Chenjie de eerste en tweede plaats in de challenge-groep. Shi Ke en Zhang Siqi namen in de vijfde ronde opnieuw de eerste twee plaatsen in de groep in.

Het is de moeite waard om te vermelden dat Zhang Siqi een Formula Student-coureur was, en deze ervaring legde ook een solide basis voor zijn prestaties in de F4 Formula-race: "(Zhang Siqi) heeft een goed begrip van de kenmerken van Formula-voertuigen, en de Formula Student-ervaring heeft hem ook veel geholpen tijdens het raceweekend. Hoewel het de eerste keer was dat hij deelnam aan zo'n hoogstaande Formula-race, presteerde hij goed, zowel in de kwalificatie als in de race, en deed hij ook zeer waardevolle ervaring op."

Bij aankomst op het Ningbo International Circuit voegden Wu Chenjie en Shi Ke nog eens twee groepskampioenschappen toe aan het team. Volgens Wu Chenjie had hij een geweldig seizoen in het eerste jaar dat hij de nieuwe auto gebruikte. Wu Chenjie's liefde voor Formule 1 maakte ook indruk op Pointer Racing: "Hij vertelde ons vaak dat hij van racen houdt. (Wu Chenjie) heeft een goede kracht en snelheid. Hoewel hij dit seizoen geen oogverblindende resultaten behaalde, zijn we vastbesloten om in 2025 opnieuw voor goede resultaten te strijden en ons gemeenschappelijke doel te bereiken."

Bij hun terugkeer op het Shanghai International Circuit wonnen Shi Ke en Huang Weibo respectievelijk een CFGP-groepskampioenschap en een Challenge Cup-kampioenschap voor het team. Shi Ke staat voor veel uitdagingen en veranderingen tijdens het seizoen: "Als voormalig TCR-enduranceracer staat Shi Ke voor een nieuwe uitdaging wanneer hij in de cockpit van een Formule 1-auto zit. Het is niet alleen een verandering in rijstijl, maar ook een enorme verandering in rijritme tijdens de race. Vanuit het perspectief van racestrategie is er een groot verschil in rijmethoden tussen sprintraces en enduranceraces. Sprintraces hebben een kortere rijtijd, wat vereist dat coureurs een snellere absolute rondetijd en minder fouten hebben. Tegelijkertijd moeten ze ook proactiever zijn in het zoeken naar kansen wanneer ze ervoor kiezen om aan te vallen."

Pointer Racing analyseerde verder: "Shi Ke vond in zeer korte tijd de rijstijl die past bij de formule en het rijritme van de race. Dit is onlosmakelijk verbonden met zijn studie van details. De grote hoeveelheid samenvatting met het team na dagelijkse training en competitie hielp hem om zich snel aan te passen aan het rijritme van de auto en het ritme van de race. Uit de paar races waaraan hij dit jaar deelnam, is het niet moeilijk om te zien dat hij grote vooruitgang heeft geboekt en ook de doelen heeft bereikt die het team aan het begin had gesteld."

Huang Weibo, die in het seizoen van 2023 een uitstekende prestatie neerzette, zal in het seizoen van 2024 meer verantwoordelijkheden op zich nemen in het team: "Als fulltime coureur van het team liggen de taken van Huang Weibo niet alleen op het veld, maar ook daarbuiten. Hij levert niet alleen rijanalyses en feedback, maar helpt zijn teamgenoten ook om hun mentale kracht op te bouwen tijdens zijn periode van afwezigheid. De suggesties die hij geeft, helpen iedereen om vooruit te blijven gaan."

Huang Weibo heeft belangrijke bijdragen geleverd aan het team op het gebied van auto-afstelling en datatesten: "De samenvatting na elke aanpassing heeft het team geholpen een betere afstellingsrichting te vinden en heeft ons ook geholpen veel chassisgegevens te testen. Zijn ervaring en feedback zullen een waardevolle aanwinst zijn voor de voortgang van het team."

Samenwerken om uitmuntendheid te bereiken

De Shanghai-race in september was ook de meest memorabele stop voor Pointer Racing dit seizoen: "De vierde stop in Shanghai liet een diepe indruk achter op het team. Het team deed veel nieuwe pogingen tijdens de zomerstop, niet alleen om instellingen te vinden die geschikter zijn voor de coureurs, maar ook om zich bewuster te worden van hoe de prestaties van de banden te benutten, wat ons ook in staat stelde om goede resultaten te behalen in Shanghai. Shi Ke won het CFGP-categoriekampioenschap namens het team, wat de drijvende kracht is geweest die ons heeft geïnspireerd om vooruit te gaan."

Terugkijkend op het seizoen van 2024 gelooft Pointer Racing dat het team zijn doelen heeft bereikt en schrijft de prestaties van het team toe aan de samenwerking van het team: "Over het algemeen hebben we dit jaar het algemene doel van ons plan bereikt. Dit is niet alleen terug te zien in de resultaten, maar ook in de samenwerking van het team. Alle leden hebben een duidelijke taakverdeling om obstakels te overwinnen en de resultaten binnen een beperkte tijd te maximaliseren. We hopen dit jaar als een nieuw startpunt te gebruiken en door te gaan."

Met het oog op de uitdagingen van het nieuwe seizoen, blijft Pointer Racing ook een sterk geloof houden en zet het de ondernemende geest van het team voort: "Niemand houdt niet van het gevoel van overwinning, en dat is ook ons doel. Het seizoen 2025 zal nog steeds een grote uitdaging zijn. We moeten meer uit de bestaande basis halen, wat ook betekent dat de eisen voor het team hoger zullen zijn." Hoe zal Pointer Racing presteren in het nieuwe seizoen? Laten we samen afwachten!

F4, Formule 4, is een formulerace die in 2014 door de Internationale Automobielfederatie werd opgericht. Jongeren van 15 jaar en ouder kunnen aan de wedstrijd deelnemen nadat ze een formuletraining hebben gevolgd. Het F4 Formula-evenement wil de kloof tussen karting en Formule 3 dichten en een promotiepad creëren voor jonge coureurs die van karting naar Formule 4, F3, F2 en uiteindelijk naar Formule 1 willen. Het Shell Helix FIA Formula 4 China Championship, opgericht in 2015, is een formuleraceklasse in China die is geautoriseerd door de Internationale Automobielfederatie. Het kampioenschap wordt gehost door de China Automobile and Motorcycle Sports Federation, exclusief geëxploiteerd en gepromoot door Mingtai Racing Sports Co., Ltd., en exclusief gesponsord door Shell Helix. Het doel is om meer jonge coureurs op te leiden om deel te nemen aan evenementen van wereldklasse zoals F1.