BMW 635csi - 1985 - HANYA TURUNKAN HARGA!

Penerangan

Info asas: - VIN: - Perbatuan / Jam: Keadaan Kereta: Cemerlang - Diisih dan sedia! - - Tarikh Luput Bahagian Homologasi: - - 1985 BMW 635csi Kumpulan A Kereta Lumba -- Jumlah Berat 2950lbs (FIA Min 2850). Enjin: Dibina oleh Top End Performance of Southern California M30B35 Blok dan Kepala 13:1 Mampatan Batang Pauter Dipalsukan Omboh Tempa JE Pam Minyak Isipadu Tinggi Kepala Beralih dan Digilap dengan injap masukan dan ekzos +1mm 308 Tempoh Camshaft Manifold pengambilan diasah Alpina Peringkat 3 Extrude Tajuk 1-3/4” 3-2 Badan pendikit 90mm tersuai Penyuntik aliran tinggi Bosch Pengurusan PnP Megasquirt Driveline: Samsonas Motorsport Dog-ring 6 kelajuan H-Corak 2.452, 1.8, 1.471, 1.19, 1, 0.875 Penukar pepejal AKG Motorsports Klac Prestasi Sachs dengan galas Tilton Hydraulic Release di Getrag 265 Bellhousing Pakar aci pemacu 2 keping aci pemacu Jim Blanton membina BMW Motorsport 4.1 sarung besar 7 klac 30/60 120 Nm Pembezaan kunci statik Penyejuk 12 Baris Mocal dengan pam Tilton Brek: AP Racing 6 Piston CP5800 Caliper Depan dengan 2 keping Coleman Racing 332x25mm Floating Rotor Pelat belakang aluminium tersuai untuk hos penyejuk 3 inci disalurkan ke spoiler hadapan AP Racing 4 Piston CP5610 Angkup Belakang dengan 2 Keping Coleman Racing 310x20mm Pemutar Pepejal Pemasangan pedal manual penuh (tersuai) dengan Tilton Depan dan Master Belakang dengan Pelarasan Pinggir Suspensi Depan: Lengan kawalan bawah bebola Mono aluminium dan lengan atas galas sfera Sisipan topang Bilstein injap tersuai di dalam perumah gegelung Alpina dengan Mata Air 2.5ID dengan plat camber Alpina Kotak gear stereng nisbah cepat M635csi Suspensi Belakang: Subframe diubah suai untuk pelarasan camber dan kaki Kejutan AFCO boleh laras injap tersuai (boleh laras lantunan dan bonggol) dengan spring gegelung atas 2.5ID Roda/Tayar: Roda Kunci Tengah daripada Roda Imej di UK – 2 Set Depan 8x17 Belakang 10x17 Keselamatan: Sangkar 6 mata tersuai oleh Winding Road Racing Austin TX dengan buku log dan pensijilan Kerusi Momo yang Diluluskan FIA dengan perlindungan kepala kesan sampingan FIA Diluluskan 2017 Bertarikh 22 gelen Sel Bahan Api ATL – Pundi kencing baik tanpa tanda-tanda kemerosotan Sistem Kebakaran 5L AFFF yang Diluluskan oleh FIA (Tarikh 2024) dengan alat pemadam tangan 2.5lb Tali Pinggang FIA baik sehingga 2025 (Saebelt) stereng pelepasan cepat (NRG) Sistem baju sejuk Pelbagai: Tolok VDO dengan jalur lebar – Minyak Besar dan Lampu Amaran Elektrik Dibuat semula elektrik dengan pemutus pesawat Klixon dan suis pesawat Honeywell Pengelap Euro Tunggal dan lampu kerja untuk malam dan perlumbaan dalam hujan Tingkap sisi plexiglass dan cermin depan dan belakang kaca mengikut peraturan FIA Stok papan pemuka dan panel pintu mengikut peraturan FIA Sistem bahan api isi cepat ATL dengan bolong Sistem Jack Udara Krontec, hos dan tongkat termasuk tetapi bukan tangki N2.