BMW 635csi - 1985 - HINTA AINOASTAAN!

Kuvaus

Perustiedot: - VIN: - Ajokilometri/tunnit: Auton kunto: Erinomainen - Lajiteltu ja valmis! - - Homologointiosien viimeinen voimassaolopäivä: - - 1985 ryhmän A-autot 63 yhteensä (FIA Min 2850). Moottori: Rakennettu Etelä-Kalifornian huippusuorituskyvyn mukaan M30B35 Block and Head 13:1-puristus Taotut Pauter-tangot JE-taotut männät ja Puolimmilla ja Puolimmilla ja Puolimmilla 1-korkealla portilla. pakoventtiilit 308 Kesto Nokka-akseli Alpina Stage 3 Extrude hiottu imusarja 1-3/4" 3-2 otsikkoa Mukautettu 90 mm kaasuläpän runko Boschin hi-flow Dogsport-suuttimet Megasquirt PnP-hallinta H-Pattern 2.452, 1.8, 1.471, 1.19, 1, 0.875 AKG Motorsports kiinteä vaihteisto Sachs Performance -kytkin Tilton Hydraulic Release -laakerilla Getrag 265 Bellhousingissa Blaton Motorsportn pieces driveshaftha Specialist/ Driveshaftshaft 4.1 iso kotelo 7 kytkin 30/60 120 Nm Staattinen lukko tasauspyörästö Mocal 12 rivin jäähdytin Tilton pumpulla Jarrut: AP Racing 6 Mäntä CP5800 Etusatulat, 2 kpl Coleman Racing 332x25mm Floating-C Floating/>Roustomesch jäähdytysletkut vedetty etuspoileriin AP Racing 4 Männän CP5610 Takasatulat 2-osaisilla Coleman Racing 310x20mm -kiinteillä roottoreilla Täysi manuaalinen poljinkokoonpano (muokattu), kallistus etu- ja takamasterilla esijännityksen säädöllä Yksikuulaiset alemmat ohjausvarret ja pallomaiset laakeroidut ylävarret Räätälöidyt venttiilillä varustetut Bilstein-tuen sisäosat Alpina-kierrekoteloiden sisällä 2,5ID-jousilla ja Alpina-kallistuslevyillä M635csi-pikavaihteinen ohjausvaihteisto Takajousitus: Apurunko säädettävissä CO-venttiiliin/C-säätöön. iskunvaimentimet (säädettävät ja palautuvat) 2,5ID-kierrejousilla Pyörät/renkaat: Keskilukkopyörät Image Wheelsilta Isossa-Britanniassa – 2 sarjaa Edessä 8x17 Taka 10x17 Turvallisuus:Tietokoneturvallisuus: lokikirjalla ja sertifioinnilla FIA-hyväksytty Momo-istuin, jossa sivutörmäyspään suojaus FIA-hyväksytty 2017 päivätty 22 gallonan ATL-polttoainekenno – Rakko on hyvässä kunnossa, ei merkkejä heikentymisestä FIA-hyväksytty 5L AFFF Fire System (2024-päivämäärä) ja käsikäyttöinen 2.5.5lFIisb. 2025 (Saebelt) Nopeasti vapautuva ohjauspyörä (NRG) Cool-paitajärjestelmä Sekalaiset: VDO-mittarit laajakaistalla – suuret öljy- ja sähköiset varoitusvalot Sähköinen uusittu Klixon-lentokoneen katkaisijalla ja Honeywellin yövaloilla Euro- ja Sracing-kytkimissä