BMW 635csi - 1985 - سعر مخفض للتو!

السعر

USD 69,900 + ضريبة القيمة المضافة

السنة: 1985
الشركة المصنعة: بي إم دبليو
الطراز: 635csi great components!
الفئة: GT3
موقع المركبة: الولايات المتحدة
وقت النشر: 2024-07-25 23:29

معلومات البائع

Ricksminis1

20

للبيع

0

تم البيع

Hello! We market quality race cars and select street cars! We LOVE race cars, we raced for 16 years, and are familiar with many marques! We sell small production cars on up to Formula One. We are happy to set up the shipping logistics for you, we do this for over 90% of our sales worldwide! Visit us at: RaceCarLocators.com
روابط التواصل الاجتماعي: Facebook
الشركة: Race Car Locators, LLC
الموقع الإلكتروني: https://racecarlocators.com
البلد/المنطقة: الولايات المتحدة
التسجيل: 2024-05-03
IP التسجيل: 94.140.8.235

اتصل بالبائع

ترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.

الوصف

معلومات أساسية: - رقم التعريف: - عدد الكيلومترات / ساعات : حالة السيارة: ممتازة - مرتبة وجاهزة! - - تاريخ انتهاء صلاحية أجزاء المصادقة: - - سيارة السباق BMW 635csi Group A لعام 1985 - الوزن الإجمالي 2950 رطلاً (FIA Min 2850). محرك: تم بناؤه بواسطة Top End Performance في جنوب كاليفورنيا كتلة ورأس M30B35 13:1 ضغط قضبان باوتر مزورة جي بي بيستونز مزورة مضخة زيت عالية الحجم الرأس مستدير ومصقول بصمامات سحب وعادم +1 مم 308 مدة عمود الحدبات ألبينا المرحلة 3 مشعب السحب المصقول 1-3/4" 3-2 رؤوس جسم خانق مخصص مقاس 90 مم حاقنات بوش عالية التدفق إدارة Megasquirt PnP مجموعة القيادة: حلقة سامسوناس موتورسبورت للكلاب 6 سرعات على شكل حرف H 2.452، 1.8، 1.471، 1.19، 1، 0.875 ناقل الحركة الصلب من AKG Motorsports قابض Sachs Performance مع محمل تحرير Tilton الهيدروليكي في Getrag 265 Bellhousing متخصص في عمود الإدارة مكون من قطعتين قام جيم بلانتون ببناء سيارة BMW Motorsport 4.1 كبيرة الحجم ذات 7 قابض 30/60 120 نيوتن متر تفاضلي بقفل ثابت مبرد موكال 12 صف مع مضخة تيلتون الفرامل: AP Racing 6 مكبس CP5800 فرجار أمامي مع 2 قطعة Coleman Racing 332x25mm دوارات عائمة ألواح خلفية من الألومنيوم مخصصة لخراطيم التبريد مقاس 3 بوصات يتم توجيهها إلى الجناح الأمامي AP Racing 4 مكبس CP5610 الفرجار الخلفي مع 2 قطعة Coleman Racing 310x20mm دوارات صلبة مجموعة دواسات يدوية كاملة (مخصصة) مع Tilton Front and Rear Masters مع تعديل التحيز التعليق الأمامي: أذرع تحكم سفلية أحادية الكرة من الألومنيوم وأذرع علوية بمحمل كروي دعامات بيلستين ذات صمامات مخصصة داخل مبيتات Alpina الملفوفة مع نوابض 2.5ID وألواح Alpina الحدبة علبة تروس التوجيه ذات النسبة السريعة M635csi التعليق الخلفي: تم تعديل الإطار الفرعي لتعديل الحدبة والأصابع صدمات AFCO قابلة للتعديل بصمامات مخصصة (ارتداد وصدمة قابلة للتعديل) مع نوابض ملفوفة 2.5ID العجلات/الإطارات: عجلات قفل مركزي من Image Wheels في المملكة المتحدة – مجموعتان الجبهة 8x17 خلفي 10x17 أمان: قفص مخصص مكون من 6 نقاط من Winding Road Racing Austin TX مع سجل وشهادة مقعد مومو معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات مع حماية للرأس من الصدمات الجانبية معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في عام 2017 ومؤرخ بخلية وقود ATL سعة 22 جالونًا - المثانة جيدة ولا توجد علامات تدهور وافق الاتحاد الدولي للسيارات على نظام إطفاء الحرائق سعة 5 لتر AFFF (تاريخ 2024) مع مطفأة محمولة سعة 2.5 رطل أحزمة FIA صالحة حتى عام 2025 (Saebelt) عجلة قيادة سريعة التحرير (NRG) نظام القميص البارد متنوع: مقاييس VDO ذات النطاق العريض – أضواء تحذير كبيرة للزيت والكهرباء تم إعادة تصميم الكهرباء باستخدام قواطع طائرات Klixon ومفاتيح طائرات Honeywell ممسحة يورو واحدة وأضواء عمل ليلاً والسباق تحت المطر نوافذ جانبية من زجاج شبكي وزجاج أمامي وخلفي زجاجي وفقًا للوائح الاتحاد الدولي للسيارات لوحة القيادة وألواح الأبواب الخاصة بالمخزون وفقًا للوائح الاتحاد الدولي للسيارات نظام تعبئة الوقود السريع ATL مع فتحة تهوية نظام Krontec Air Jack، والخرطوم والعصا متضمنان ولكن ليس خزان N2.

تم نشر هذا المنشور أصلاً باللغة الإنجليزية وتمت ترجمته تلقائيًا إلى اللغة الحالية بواسطة 51GT3 AI.