BMW 635csi - 1985 - 가격이 인하되었습니다!

자세한 설명

기본 정보: - 빈: - 마일리지/시간 : 차량 상태: 훌륭함 - 분류 및 준비 완료! - - 승인 부품 만료일: - - 1985 BMW 635csi 그룹 A 경주용 자동차 - 총 중량 2950lbs(FIA 최소 2850). 엔진: 남부 캘리포니아의 최고급 성능에 의해 제작 M30B35 블록 및 헤드 13:1 압축 단조 파우터 막대 JE 단조 피스톤 대용량 오일 펌프 +1mm 흡기 및 배기 밸브로 헤드 포팅 및 광택 처리 308 지속시간 캠샤프트 Alpina Stage 3 압출 연마 흡기 매니폴드 1-3/4” 3-2 헤더 맞춤형 90mm 스로틀 바디 보쉬 고유량 인젝터 Megasquirt PnP 관리 구동계: 삼소나스 모터스포츠 도그링 6단 H-패턴 2.452, 1.8, 1.471, 1.19, 1, 0.875 AKG 모터스포츠 솔리드 시프터 Getrag 265 Bellhousing에 Tilton 유압 릴리스 베어링이 포함된 Sachs Performance 클러치 드라이브샤프트 전문 2피스 드라이브샤프트 Jim Blanton은 BMW 모터스포츠 4.1 대형 케이스 7 클러치 30/60 120Nm 정적 잠금 차동 장치를 제작했습니다. Tilton 펌프가 장착된 Mocal 12열 쿨러 브레이크: AP Racing 6 피스톤 CP5800 전면 캘리퍼 및 2피스 Coleman Racing 332x25mm 플로팅 로터 포함 전면 스포일러에 연결된 3인치 냉각 호스용 맞춤형 알루미늄 백플레이트 AP Racing 4 피스톤 CP5610 후방 캘리퍼 및 2피스 Coleman Racing 310x20mm 솔리드 로터 바이어스 조정 기능이 있는 Tilton 전면 및 후면 마스터가 포함된 완전 수동 페달 어셈블리(맞춤형) 프론트 서스펜션: 알루미늄 모노볼 하부 컨트롤 암 및 구형 베어링 상부 암 Alpina 캠버 플레이트가 있는 2.5ID 스프링이 있는 Alpina 코일 오버 하우징 내부에 맞춤형 밸브형 Bilstein 스트럿 인서트 M635csi 빠른 비율 조향 기어박스 후방 서스펜션: 캠버 및 토 조정을 위해 수정된 서브프레임 2.5ID 코일오버 스프링이 있는 맞춤형 밸브 조절식 AFCO 쇼크(리바운드 및 범프 조절 가능) 바퀴/타이어: 영국 Image Wheels의 센터 잠금 휠 – 2세트 전면 8x17 후면 10x17 안전: 로그북과 인증이 포함된 Winding Road Racing Austin TX의 맞춤형 6포인트 케이지 측면 충격 머리 보호 기능을 갖춘 FIA 승인 Momo 시트 FIA 승인 2017년 22갤런 ATL 연료 전지 - 방광은 성능 저하 징후 없이 양호함 FIA 승인 5L AFFF 소방 시스템(2024년 날짜), 2.5파운드 휴대용 소화기 포함 FIA 벨트는 2025년까지 유효합니다(Saebelt) 퀵 릴리스 스티어링 휠(NRG) 쿨셔츠 시스템 기타: 광대역 VDO 게이지 – 대형 오일 및 전기 경고등 Klixon 항공기 차단기와 Honeywell 항공기 스위치를 사용한 전기 재작업 야간 및 빗속에서의 경주를 위한 단일 유로 와이퍼 및 작업등 FIA 규정에 따른 플렉시 글라스 측면 윈도우 및 유리 전면 및 후면 윈드스크린 FIA 규정에 따른 재고 대시보드 및 도어 패널 통풍구가 있는 ATL 급속 충전 연료 시스템 Krontec 에어 잭 시스템, 호스 및 막대가 포함되어 있지만 N2 탱크는 포함되어 있지 않습니다.