Das FECCR Braking Team wird gestärkt zur CEC 2025 aufbrechen, um sich der Herausforderung der neuen GTL-Gruppe zu stellen!

Kurz vor dem Start der neuen Saison 2025 hat die CEC China Endurance Championship ein mit Spannung erwartetes Team begrüßt: das FECCR Feizi Brake Team. Die Fahrer Wang Tao und Chen Liang werden mit ihrem selbst modifizierten Porsche 718-Rennwagen in der neu geschaffenen Kategorie GT Cup-GTL antreten. Sie werden für die Ehre kämpfen und für ihre Träume rennen!

**Porsche 718 GTL: ** Innovation vom Champion

In diesem Jahr bietet die Gründung der GT Cup-GTL-Gruppe einheimischen Fahrern eine neue, fortschrittliche Option und schließt die Lücke zwischen Tourenwagen mit kleinem Hubraum und TCR- und GT-Rennwagen. Für die Fahrer ist der Umstieg vom „Frontantriebs-Rennwagen“ auf den „Heckantriebs-Rennwagen“ ein wichtiger Fortschritt. Gleichzeitig hat das hohe Preis-Leistungs-Verhältnis der GTL-Gruppe auch viele Sportwagen von Luxusherstellern zum Mitmachen bewogen, und ich glaube, dass dies zu spannenden Duellen führen wird.

Als eines der ersten Teams, das auf die Vorschriften der GTL-Gruppe reagierte, modifizierte das FECCR Brake Team mit seinen herausragenden Innovationsfähigkeiten und seiner umfassenden technischen Ansammlung den weltweit ersten Rennwagen der GTL-Gruppe auf Basis des Porsche 718. Dieser Rennwagen ist mit einem 2,0-Tonnen-Vierzylinder-Boxermotor ausgestattet, der leistungsstark und reaktionsschnell ist. Das Team hat eine ganze Reihe professioneller Modifikationen in den Bereichen Sicherheit, Bremssystem, Federung, Leistung und Aerodynamik durchgeführt, wodurch die Leistung erheblich verbessert wurde.

**FECCR Feizi Braking: **Der Stolz der heimischen Bremstechnologie Stolz

FECCR Brake ist eine Marke der Bremssystembranche mit unabhängigen Entwicklungs-, Design- und Produktionskapazitäten. Im Laufe der Jahre ist FECCR Brake stets dem Weg der Innovation gefolgt und hat die Formel der Bremsscheiben und Bremsbeläge kontinuierlich verbessert. Nach unermüdlichen Anstrengungen gelang es ihnen, Bremsscheiben aus einer kohlenstoffreichen Legierung zu entwickeln, die höheren Temperaturen und höheren Reibungskoeffizienten standhalten und so die Bremsleistung des Autos erheblich verbessern. Auf der Bühne des CEC China Automobile Endurance Race verhalf FECCR Braking mit seiner überlegenen Bremstechnologie und herausragenden Teamarbeit dem Hongqi-Werksteam im Jahr 2024 zu dem brillanten Ergebnis von fünf aufeinanderfolgenden Meisterschaftstiteln und der Auszeichnung „Made in China“.

Um die Produktleistung weiter zu verbessern und die Bedürfnisse von Rennfahrern zu erfüllen, hat FECCR Brakes mit der Forschung und Entwicklung des einteiligen geschmiedeten 7075-Rennbremssattels begonnen und ist bestrebt, chinesischen Teams und Fahrern ein kostengünstigeres Rennbremsen-Kit einer chinesischen Marke anzubieten. Heute treten sie mit einem neuen Image in die CEC ein, wandeln sich von einem einzelnen Teampartner oder Sponsor zu einem eigenen FECCR Feizi Brake Team und nehmen direkt am Wettbewerb teil. Dadurch kann FECCR Feizi Brake nicht nur mehr Datenunterstützung erhalten, sondern auch eine umfassendere Produktüberprüfung durchführen.

FAHRERAUFSTELLUNG: EINE PERFEKTE KOMBINATION AUS ERFAHRUNG UND POTENZIAL

Die Fahreraufstellung des FECCR Brake Teams ist ebenso hochkarätig besetzt. Wang Tao ist ein bekannter Autokritiker und verfügt über umfangreiche Erfahrungen und herausragende Erfolge im Rennsport. Er hat zahlreiche nationale Meisterschaften gewonnen. Seine fahrerischen Fähigkeiten und sein tiefes Verständnis für den Rennsport machen ihn zur Kernstärke des Teams.

Chen Liang, der Partner von Wang Tao, ist ein Rennsport-Neuling mit großem Potenzial. Obwohl Chen Liang zum ersten Mal an der CEC teilnimmt, stand er bei der CRX China Auto Cross-border Championship auf dem Podium und zeigte außergewöhnliches Talent und Stärke. Sein Ziel ist es, sowohl auf der Rennstrecke als auch im Rallyesport als Fahrer mit Doppelrollen zu agieren und seinen Stil in verschiedenen Wettbewerben zeigen zu können.

Die Kombination aus Wang Tao und Chen Liang ist nicht nur eine perfekte Kombination aus Erfahrung und Potenzial, sondern auch eine wichtige Garantie für das Team, im Wettbewerb hervorragende Ergebnisse zu erzielen.

Jetzt hat die Hupe der CEC China Endurance Championship 2025 ertönt und das FECCR Feizi Brake Team ist bestens vorbereitet. Der Saisonauftakt findet vom 30. Mai bis 1. Juni in Chengdu statt. Dabei handelt es sich nicht nur um einen Test für die technische Stärke des Teams, sondern auch um einen Test für die Teamfähigkeit der Fahrer. Das FECCR Feizi Brake Team wird alles geben und wir freuen uns auch darauf, dass das FECCR Feizi Brake Team mit seiner eigenen Stärke und seinen Bemühungen in dieser CEC-Arena voller Herausforderungen und Chancen weitere Auszeichnungen gewinnen und seine eigene Stärke zur Entwicklung der chinesischen Rennindustrie beitragen kann!