Brzdový tým FECCR se vydá na CEC 2025 s dostatečnou silou, aby se postavil výzvě nové skupiny GTL!

S blížícím se začátkem nové sezóny 2025 přivítalo mistrovství CEC China Endurance velmi očekávaný tým - FECCR Feizi Brake Team. Jezdci Wang Tao a Chen Liang pojedou se svými vlastnoručně upravenými závodními vozy Porsche 718 a budou soutěžit v nově zřízené kategorii GT Cup-GTL. Budou bojovat za čest a poběží za svými sny!

**Porsche 718 GTL: ** Inovace od šampiona

Založení skupiny GT Cup-GTL letos poskytuje domácím jezdcům novou pokročilou možnost, která vyplňuje mezeru mezi cestovními vozy s malým objemem a závodními vozy TCR a GT. Pro řidiče je důležitým pokročilým krokem přechod z „závodních vozů s pohonem předních kol“ na „závodní vozy s pohonem zadních kol“. Zároveň vysoký poměr ceny a výkonu skupiny GTL přilákal k účasti i mnoho sportovních vozů od luxusních výrobců, a věřím, že to povede k napínavým soubojům.

Jako jeden z prvních týmů, které reagovaly na pravidla skupiny GTL, upravil brzdový tým FECCR s vynikajícími inovačními schopnostmi a rozsáhlým technickým nashromážděním první závodní vůz skupiny GTL na světě, založený na Porsche 718. Tento závodní vůz je vybaven horizontálně protiběžným čtyřválcovým motorem o objemu 2,0 T, který je výkonný a pohotový. Tým provedl komplexní profesionální úpravy v oblasti bezpečnosti, brzdového systému, odpružení, výkonu a aerodynamiky, což výrazně zlepšilo jeho výkon.

**FECCR Feizi Braking: **Pýcha domácí brzdové technologie Pýcha

FECCR Brake je značka brzdových systémů s nezávislými vývojovými, konstrukčními a výrobními kapacitami. V průběhu let se společnost FECCR Brake vždy držela inovační cesty a neustále vylepšovala složení brzdových kotoučů a brzdových destiček. Po neustálém úsilí se jim podařilo vyvinout brzdové kotouče vyrobené z vysoce uhlíkové slitiny, které odolávají vyšším teplotám a větším koeficientům tření, což výrazně zlepšuje brzdný výkon vozu. Na etapě závodu CEC China Automobile Endurance Race pomohla společnost FECCR Braking se svou špičkovou brzdnou technologií a vynikající týmovou prací dosáhnout v roce 2024 brilantního výsledku – pěti po sobě jdoucích šampionátů – a získala ocenění Made in China.

Aby společnost FECCR Brakes dále zlepšila výkon produktu a uspokojila potřeby závodních jezdců, zahájila výzkum a vývoj jednodílného kovaného závodního třmenu 7075 a zavázala se poskytovat čínským týmům a jezdcům cenově výhodnější závodní brzdovou sadu čínské značky. Dnes vstupují do CEC s novou image, transformují se z jediného týmového partnera nebo sponzora na založení vlastního FECCR Feizi Brake Teamu a přímo se účastní soutěže. To nejen umožní společnosti FECCR Feizi Brake získat více datové podpory, ale také provést komplexnější ověření produktů.

JEZDCI: DOKONALÁ KOMBINACE ZKUŠENOSTÍ A POTENCIÁLU

Sestava jezdců brzdového týmu FECCR je stejně hvězdná. Wang Tao, jakožto známý automobilový recenzent, má bohaté zkušenosti a vynikající úspěchy v oblasti závodů a mnohokrát vyhrál národní mistrovství. Jeho řidičské dovednosti a hluboké pochopení závodění z něj dělají klíčovou sílu týmu.

Chen Liang, který je partnerem Wang Taa, je závodní nováček s velkým potenciálem. Přestože se Chen Liang účastní CEC poprvé, v mistrovství CRX China Auto Cross-border Championship se umístil na stupních vítězů a prokázal tak mimořádný talent a sílu. Jeho cílem je stát se jezdcem, který bude hrát na okruhu i v rallye, a být schopen ukázat svůj styl v různých soutěžích.

Kombinace Wang Tao a Chen Lianga není jen perfektní kombinací zkušeností a potenciálu, ale také důležitou zárukou pro tým, aby dosáhl v soutěži vynikajících výsledků.

Nyní zazněla klakson mistrovství Číny ve vytrvalostních závodech CEC 2025 a tým FECCR Feizi Brake je plně připraven. Úvodní závod sezóny se bude konat v Čcheng-tu od 30. května do 1. června. Nejde jen o zkoušku technické síly týmu, ale také o test týmové spolupráce jezdců. Brzdový tým FECCR Feizi do toho půjde naplno a my se také netrpělivě těšíme, až bude schopen v této aréně CEC plné výzev a příležitostí získat další ocenění vlastní silou a úsilím a přispět svou silou k rozvoji čínského závodního průmyslu!