Echipa de frânare FECCR va porni la drum spre CEC 2025 cu forțe pentru a face față provocării noului grup GTL!
Știri și anunțuri China Circuitul Internațional Chengdu Tianfu 20 mai
Odată cu începerea iminentă a noului sezon 2025, Campionatul de Anduranță CEC din China a primit o echipă mult așteptată - echipa FECCR Feizi Brake. Piloții Wang Tao și Chen Liang vor conduce mașina lor de curse Porsche 718, modificată personal, pentru a concura în noua categorie GT Cup-GTL. Vor lupta pentru onoare și vor alerga pentru visele lor!
Porsche 718 GTL: Inovație de la un campion
Anul acesta, înființarea grupului GT Cup-GTL oferă piloților autohtoni o nouă opțiune avansată, umplând golul dintre mașinile de turism cu cilindree mică și mașinile de curse TCR și GT. Este un pas important pentru ca șoferii să treacă de la „mașini de curse cu tracțiune față” la „mașini de curse cu tracțiune spate”. În același timp, raportul ridicat cost-performanță al grupului GTL a atras și mulți producători de mașini sport de lux, iar eu cred că acest lucru va aduce dueluri interesante.
Fiind una dintre primele echipe care au răspuns regulamentelor de grup GTL, echipa de frânare FECCR, cu capacitățile sale remarcabile de inovare și acumularea tehnică profundă, a modificat prima mașină de curse de grup GTL din lume bazată pe Porsche 718. Această mașină de curse este echipată cu un motor de 2.0T cu patru cilindri orizontali opuși, care este puternic și receptiv. Echipa a efectuat o gamă completă de modificări profesionale în ceea ce privește siguranța, sistemul de frânare, sistemul de suspensie, puterea și aerodinamica, ceea ce i-a îmbunătățit considerabil performanța.
**FECCR Feizi Braking: **Mândria tehnologiei de frânare autohtone Mândrie
FECCR Brake este o marcă din industria sistemelor de frânare cu capacități independente de dezvoltare, proiectare și producție. De-a lungul anilor, FECCR Brake a respectat întotdeauna calea inovației și a îmbunătățit continuu formula discurilor și plăcuțelor de frână. După eforturi neîncetate, au dezvoltat cu succes discuri de frână fabricate dintr-un aliaj cu conținut ridicat de carbon, care pot rezista la temperaturi mai ridicate și coeficienți de frecare mai mari, îmbunătățind considerabil performanța de frânare a mașinii. Pe scena cursei de anduranță CEC China Automobile, FECCR Braking, cu tehnologia sa superioară de frânare și munca în echipă remarcabilă, a ajutat echipa fabricii Hongqi să obțină rezultatul strălucit de cinci campionate consecutive în 2024, câștigând titlul de Fabricat în China.
Pentru a îmbunătăți în continuare performanța produsului și a satisface nevoile piloților de curse, FECCR Brakes a început cercetarea și dezvoltarea etrierului de curse forjat dintr-o singură piesă 7075 și se angajează să ofere echipelor și piloților chinezi un kit de frâne de curse de marcă chinezească mai rentabil. Astăzi, ei intră la CEC cu o nouă imagine, transformându-se dintr-un singur partener sau sponsor de echipă în a-și forma propria echipă FECCR Feizi Brake și a participa direct la competiție. Acest lucru nu numai că va permite FECCR Feizi Brake să obțină mai multe date de suport, dar va efectua și o verificare mai cuprinzătoare a produsului.
GAMA DE PILOȚI: O COMBINAȚIE PERFECTĂ DE EXPERIENȚĂ ȘI POTENȚIAL
Echipa de piloți a echipei FECCR Brake este la fel de numeroasă. Wang Tao, în calitate de renumit critic auto, are o experiență bogată și realizări remarcabile în domeniul curselor și a câștigat campionate naționale de numeroase ori. Abilitățile sale de condus și cunoștințele sale profunde despre curse îl fac punctul forte al echipei.
Chen Liang, care este partenerul lui Wang Tao, este un debutant în curse cu un mare potențial. Deși Chen Liang participă la CEC pentru prima dată, el a urcat pe podiumul Campionatului Transfrontalier Auto CRX China, demonstrând un talent și o forță extraordinare. Scopul său este să devină pilot cu dublă funcție, atât pe pistă, cât și pe raliu, și să-și poată demonstra stilul în diferite competiții.
Combinația dintre Wang Tao și Chen Liang nu este doar o combinație perfectă de experiență și potențial, ci și o garanție importantă pentru ca echipa să obțină rezultate excelente în competiție.
Acum, a sunat claxonul Campionatului de Anduranță CEC China 2025, iar echipa FECCR Feizi Brake este complet pregătită. Deschiderea sezonului va avea loc la Chengdu între 30 mai și 1 iunie. Acesta nu este doar un test al forței tehnice a echipei, ci și un test al capacității de lucru în echipă a piloților. Echipa de frâne FECCR Feizi va depune toate eforturile și așteptăm cu nerăbdare ca echipa de frâne FECCR Feizi să poată câștiga mai multe onoruri cu propriile forțe și eforturi în această arenă CEC plină de provocări și oportunități și să contribuie cu propria forță la dezvoltarea industriei de curse din China!