L'equip de frenada de la FECCR sortirà cap al CEC del 2025 amb força per afrontar el repte del nou grup GTL!

Amb l'inici imminent de la nova temporada 2025, el Campionat de Resistència CEC de la Xina ha donat la benvinguda a un equip molt esperat: el FECCR Feizi Brake Team. Els pilots Wang Tao i Chen Liang conduiran el seu Porsche 718 de carreres, modificat per ells mateixos, per competir en la recentment creada categoria GT Cup-GTL. Lluitaran per l'honor i correran pels seus somnis!

Porsche 718 GTL: Innovació d'un campió

Aquest any, l'establiment del grup GT Cup-GTL ofereix als pilots nacionals una nova opció avançada, que omple el buit entre els turismes de petita cilindrada i els cotxes de carreres TCR i GT. És un pas important perquè els conductors canviïn de "cotxes de carreres amb tracció davantera" a "cotxes de carreres amb tracció posterior". Alhora, l'alta relació qualitat-preu del grup GTL també ha atret molts cotxes esportius de fabricants de luxe, i crec que això provocarà duels emocionants.

Com un dels primers equips a respondre a les regulacions del grup GTL, l'equip de fre FECCR, amb les seves destacades capacitats d'innovació i la seva profunda acumulació tècnica, va modificar el primer cotxe de carreres del grup GTL del món basat en el Porsche 718. Aquest cotxe de carreres està equipat amb un motor de quatre cilindres horitzontalment oposats 2.0T, que és potent i responsiu. L'equip ha dut a terme una gamma completa de modificacions professionals pel que fa a la seguretat, el sistema de frenada, el sistema de suspensió, la potència i l'aerodinàmica, cosa que ha millorat considerablement el seu rendiment.

**FECCR Feizi Braking: **L'orgull de la tecnologia de frenada domèstica Orgull

FECCR Brake és una marca de la indústria de sistemes de frens amb capacitats de desenvolupament, disseny i producció independents. Al llarg dels anys, FECCR Brake sempre s'ha adherit a la via de la innovació i ha millorat contínuament la fórmula dels discs i les pastilles de fre. Després d'esforços incessants, van aconseguir desenvolupar uns discs de fre fets d'aliatge amb alt contingut de carboni, que poden suportar temperatures més altes i coeficients de fricció més elevats, millorant considerablement el rendiment de frenada del cotxe. A l'escenari de la cursa de resistència automobilística CEC China, FECCR Braking, amb la seva tecnologia de frenada superior i el seu excel·lent treball en equip, va ajudar l'equip de fàbrica de Hongqi a aconseguir el brillant resultat de cinc campionats consecutius el 2024, guanyant el premi Made in China.

Per tal de millorar encara més el rendiment del producte i satisfer les necessitats dels pilots de curses, FECCR Brakes ha iniciat la investigació i el desenvolupament de la pinça de curses forjada d'una sola peça 7075 i es compromet a proporcionar als equips i pilots xinesos un kit de frens de curses de marca xinesa més rendible. Avui, entren al CEC amb una nova imatge, transformant-se d'un sol soci o patrocinador d'equip a formar el seu propi equip FECCR Feizi Brake i participar directament en la competició. Això no només permetrà a FECCR Feizi Brake obtenir més suport de dades, sinó que també durà a terme una verificació del producte més completa.

ALINEACIÓ DE PILOTS: UNA COMBINACIÓ PERFECTA D'EXPERIÈNCIA I POTENCIAL

La formació de pilots de l'equip de frens FECCR està igualment plena d'estrelles. Wang Tao, com a conegut crític de cotxes, té una rica experiència i èxits destacats en el camp de les curses, i ha guanyat campionats nacionals moltes vegades. Les seves habilitats de conducció i el seu profund coneixement de les curses el converteixen en el punt fort de l'equip.

Chen Liang, que fa parella amb Wang Tao, és un pilot novell amb un gran potencial. Tot i que Chen Liang participa al CEC per primera vegada, ha pujat al podi al Campionat Transfronterer CRX China Auto, demostrant un talent i una força extraordinaris. El seu objectiu és convertir-se en un pilot de doble rol en pista i ral·lis, i poder mostrar el seu estil en diferents competicions.

La combinació de Wang Tao i Chen Liang no només és una combinació perfecta d'experiència i potencial, sinó també una garantia important perquè l'equip aconsegueixi resultats excel·lents en la competició.

Ara, ha sonat la botzina del Campionat de Resistència CEC de la Xina 2025 i l'equip de frens Feizi de la FECCR està completament preparat. La primera cursa de la temporada se celebrarà a Chengdu del 30 de maig a l'1 de juny. No només és una prova de la força tècnica de l'equip, sinó també una prova de la capacitat de treball en equip dels pilots. L'equip de frens Feizi de la FECCR ho farà tot, i també esperem amb il·lusió que l'equip de frens Feizi de la FECCR pugui guanyar més honors amb la seva pròpia força i esforços en aquest àmbit CEC ple de reptes i oportunitats, i contribuir amb la seva pròpia força al desenvolupament de la indústria de curses de la Xina!