سيبدأ فريق FECCR Braking Team في المشاركة في CEC 2025 بقوة لمواجهة تحدي مجموعة GTL الجديدة!

الأخبار والإعلانات الصين حلبة تشنغدو تيانفو الدولية 20 مايو

مع بداية موسم 2025 الجديد، رحبت بطولة CEC China Endurance Championship بفريق طال انتظاره - فريق FECCR Feizi Brake Team. سيقود السائقان وانج تاو وتشين ليانج سيارة السباق بورشه 718 المعدلة ذاتيا للمنافسة في فئة GT Cup-GTL التي تم إنشاؤها حديثًا. سيقاتلون من أجل الشرف ويركضون من أجل أحلامهم!

بورشه 718 جي تي إل: ابتكار من بطل

يوفر إنشاء مجموعة GT Cup-GTL هذا العام للسائقين المحليين خيارًا متقدمًا جديدًا، مما يملأ الفجوة بين سيارات السياحة ذات الإزاحة الصغيرة وسيارات السباق TCR وGT. إنها خطوة متقدمة مهمة للسائقين للتحول من "سيارات السباق ذات الدفع الأمامي" إلى "سيارات السباق ذات الدفع الخلفي". وفي الوقت نفسه، جذبت نسبة التكلفة إلى الأداء المرتفعة لمجموعة GTL أيضًا العديد من السيارات الرياضية من الشركات المصنعة الفاخرة للانضمام إليها، وأعتقد أن هذا سيؤدي إلى منافسات مثيرة.

باعتباره أحد أوائل الفرق التي استجابت للوائح مجموعة GTL، قام فريق FECCR Brake Team، بقدراته الابتكارية المتميزة وتراكمه التقني العميق، بتعديل أول سيارة سباق لمجموعة GTL في العالم استنادًا إلى Porsche 718. تم تجهيز سيارة السباق هذه بمحرك 2.0T رباعي الأسطوانات أفقيًا، وهو قوي وسريع الاستجابة. وقد أجرى الفريق مجموعة كاملة من التعديلات الاحترافية من حيث السلامة ونظام الفرامل ونظام التعليق والقوة والديناميكا الهوائية، مما أدى إلى تحسين أدائها بشكل كبير.

**فرامل FECCR Feizi: **فخر تكنولوجيا الفرامل المحلية فخر

FECCR Brake هي علامة تجارية لصناعة أنظمة الفرامل ذات قدرات التطوير والتصميم والإنتاج المستقلة. على مر السنين، التزمت شركة FECCR Brake دائمًا بمسار الابتكار وحسنت باستمرار صيغة أقراص الفرامل ووسادات الفرامل. وبعد جهود متواصلة، نجحوا في تطوير أقراص فرامل مصنوعة من سبيكة عالية الكربون، والتي يمكنها تحمل درجات حرارة أعلى ومعاملات احتكاك أكبر، مما أدى إلى تحسين أداء الفرامل للسيارة بشكل كبير. على مسرح سباق التحمل للسيارات CEC China Automobile Endurance Race، ساعدت FECCR Braking، بفضل تقنية الكبح المتفوقة والعمل الجماعي المتميز، فريق مصنع Hongqi على تحقيق النتيجة الرائعة المتمثلة في خمس بطولات متتالية في عام 2024، والفوز بشرف صنع في الصين.

من أجل تحسين أداء المنتج بشكل أكبر وتلبية احتياجات سائقي السباق، بدأت شركة FECCR Brakes البحث والتطوير لفرجار السباق المزور المكون من قطعة واحدة 7075، وهي ملتزمة بتزويد الفرق والسائقين الصينيين بمجموعة فرامل سباق ذات علامة تجارية صينية أكثر فعالية من حيث التكلفة. اليوم، يدخلون CEC بصورة جديدة، ويتحولون من شريك فريق واحد أو راعي إلى تشكيل فريق FECCR Feizi Brake Team الخاص بهم والمشاركة بشكل مباشر في المنافسة. لن يؤدي هذا إلى تمكين FECCR Feizi Brake من الحصول على مزيد من دعم البيانات فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى إجراء تحقق أكثر شمولاً للمنتج.

تشكيلة السائقين: مزيج مثالي من الخبرة والإمكانات

ويضم فريق FECCR Brake Team مجموعة من النجوم أيضًا. وانغ تاو، باعتباره أحد مراجعي السيارات المشهورين، يتمتع بخبرة غنية وإنجازات بارزة في مجال السباقات، وقد فاز بالبطولات الوطنية عدة مرات. مهاراته في القيادة وفهمه العميق للسباقات تجعله القوة الأساسية للفريق.

تشين ليانغ، الذي يتعاون مع وانغ تاو، هو متسابق مبتدئ يتمتع بإمكانيات كبيرة. على الرغم من أن تشين ليانغ يشارك في بطولة CEC لأول مرة، إلا أنه صعد إلى منصة التتويج في بطولة CRX China Auto Cross-border Championship، حيث أظهر موهبة وقوة غير عادية. هدفه هو أن يصبح سائقًا مزدوج الدور في المضمار والرالي، وأن يكون قادرًا على إظهار أسلوبه في المسابقات المختلفة.

إن الجمع بين وانج تاو وتشين ليانج ليس فقط مزيجًا مثاليًا من الخبرة والإمكانات، بل إنه أيضًا ضمانة مهمة للفريق لتحقيق نتائج ممتازة في المنافسة.

الآن، انطلقت صافرة انطلاق بطولة CEC China Endurance Championship لعام 2025، وأصبح فريق FECCR Feizi Brake Team مستعدًا بالكامل. ستقام الجولة الافتتاحية للموسم في تشنغدو في الفترة من 30 مايو إلى 1 يونيو. وهذا ليس اختبارًا للقوة الفنية للفريق فحسب، بل أيضًا اختبارًا لقدرة السائقين على العمل الجماعي. سيبذل فريق FECCR Feizi Brake قصارى جهده، ونحن نتطلع أيضًا بفارغ الصبر إلى أن يتمكن فريق FECCR Feizi Brake من الفوز بمزيد من الأوسمة بقوته وجهوده في ساحة CEC المليئة بالتحديات والفرص، والمساهمة بقوته في تطوير صناعة السباق في الصين!

السلسلة ذات الصلة

اتصل الآن

ترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.