Đội đua FECCR Braking sẽ lên đường tham dự CEC 2025 với sức mạnh để đối mặt với thử thách của nhóm GTL mới!
Tin tức & Thông báo Trung Quốc Đường đua quốc tế Thành Đô Tianfu 20 tháng năm
Khi mùa giải mới 2025 sắp bắt đầu, Giải vô địch sức bền CEC Trung Quốc đã chào đón một đội rất được mong đợi - Đội phanh Feizi của FECCR. Hai tay đua Wang Tao và Chen Liang sẽ lái chiếc xe đua Porsche 718 do họ tự cải tiến để tham gia tranh tài ở hạng mục GT Cup-GTL mới thành lập. Họ sẽ chiến đấu vì danh dự và chạy vì ước mơ của mình!
**Porsche 718 GTL: ** Sự đổi mới từ một nhà vô địch
Năm nay, sự ra đời của nhóm GT Cup-GTL mang đến cho các tay đua trong nước một lựa chọn tiên tiến mới, lấp đầy khoảng cách giữa dòng xe du lịch phân khối nhỏ và xe đua TCR và GT. Đây là bước tiến quan trọng để người lái xe chuyển từ "xe đua dẫn động cầu trước" sang "xe đua dẫn động cầu sau". Đồng thời, tỷ lệ hiệu suất/chi phí cao của nhóm GTL cũng thu hút nhiều xe thể thao từ các nhà sản xuất xe sang tham gia và tôi tin rằng điều này sẽ mang đến những cuộc đấu tay đôi thú vị.
Là một trong những đội đầu tiên phản ứng với các quy định của nhóm GTL, Đội phanh FECCR, với khả năng đổi mới vượt trội và tích lũy kỹ thuật sâu rộng, đã cải tiến chiếc xe đua nhóm GTL đầu tiên trên thế giới dựa trên Porsche 718. Chiếc xe đua này được trang bị động cơ bốn xi-lanh nằm ngang 2.0T, mạnh mẽ và phản ứng nhanh. Nhóm đã thực hiện một loạt các cải tiến chuyên nghiệp về mặt an toàn, hệ thống phanh, hệ thống treo, sức mạnh và khí động học, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất của xe.
**FECCR Feizi Braking: **Niềm tự hào của công nghệ phanh trong nước Niềm tự hào
FECCR Brake là thương hiệu hệ thống phanh có khả năng phát triển, thiết kế và sản xuất độc lập. Trong nhiều năm qua, FECCR Brake luôn tuân thủ lộ trình đổi mới và liên tục cải tiến công thức sản xuất đĩa phanh và má phanh. Sau những nỗ lực không ngừng, họ đã phát triển thành công đĩa phanh làm bằng hợp kim carbon cao, có thể chịu được nhiệt độ cao hơn và hệ số ma sát lớn hơn, cải thiện đáng kể hiệu suất phanh của ô tô. Trên sân khấu Giải đua xe sức bền CEC China Automobile, FECCR Braking với công nghệ phanh vượt trội và tinh thần đồng đội xuất sắc đã giúp đội nhà máy Hongqi đạt được thành tích xuất sắc là năm chức vô địch liên tiếp vào năm 2024, giành được danh hiệu Made in China.
Để cải thiện hơn nữa hiệu suất sản phẩm và đáp ứng nhu cầu của các tay đua, FECCR Brakes đã bắt đầu nghiên cứu và phát triển kẹp phanh đua rèn một mảnh 7075 và cam kết cung cấp cho các đội và tay đua Trung Quốc bộ phanh đua thương hiệu Trung Quốc tiết kiệm chi phí hơn. Ngày nay, họ tham gia CEC với một hình ảnh mới, chuyển từ một đội đối tác hoặc nhà tài trợ duy nhất thành lập Đội Feizi Brake FECCR và trực tiếp tham gia cuộc thi. Điều này không chỉ cho phép FECCR Feizi Brake có được nhiều dữ liệu hỗ trợ hơn mà còn tiến hành xác minh sản phẩm toàn diện hơn.
ĐỘI NGŨ TÀI XẾ: SỰ KẾT HỢP HOÀN HẢO GIỮA KINH NGHIỆM VÀ TIỀM NĂNG
Đội đua FECCR Brake Team cũng toàn là những tay đua ngôi sao. Vương Đào là một nhà đánh giá xe hơi nổi tiếng, có nhiều kinh nghiệm và thành tích nổi bật trong lĩnh vực đua xe, từng nhiều lần giành chức vô địch quốc gia. Kỹ năng lái xe và hiểu biết sâu sắc về đua xe giúp anh trở thành sức mạnh cốt lõi của đội.
Chen Liang, người hợp tác với Wang Tao, là một tân binh đua xe có tiềm năng lớn. Mặc dù Chen Liang lần đầu tiên tham gia CEC, anh đã đứng trên bục vinh quang tại Giải vô địch ô tô xuyên biên giới CRX Trung Quốc, thể hiện tài năng và sức mạnh phi thường. Mục tiêu của anh là trở thành một tay đua kiêm nhiệm cả đường đua và đua xe rally, đồng thời có thể thể hiện phong cách của mình trong các cuộc thi khác nhau.
Sự kết hợp giữa Vương Đào và Trần Lượng không chỉ là sự kết hợp hoàn hảo giữa kinh nghiệm và tiềm năng mà còn là sự đảm bảo quan trọng để đội đạt được thành tích xuất sắc trong cuộc thi.
Hiện tại, tiếng còi khai mạc Giải vô địch sức bền CEC Trung Quốc 2025 đã vang lên và Đội Feizi Brake của FECCR đã chuẩn bị đầy đủ. Giải đua mở màn mùa giải sẽ được tổ chức tại Thành Đô từ ngày 30 tháng 5 đến ngày 1 tháng 6. Đây không chỉ là cuộc thử nghiệm sức mạnh kỹ thuật của đội mà còn là cuộc thử nghiệm khả năng làm việc nhóm của các tay đua. Đội đua FECCR Feizi Brake sẽ nỗ lực hết mình và chúng tôi cũng mong muốn đội đua FECCR Feizi Brake có thể giành được nhiều danh hiệu hơn nữa bằng chính sức mạnh và nỗ lực của mình tại đấu trường CEC đầy thách thức và cơ hội này, đồng thời đóng góp sức mạnh của mình vào sự phát triển của ngành đua xe Trung Quốc!