Ang FECCR Braking Team ay magtatakda para sa 2025 CEC nang may lakas upang harapin ang hamon ng bagong GTL group!

Sa nalalapit na pagsisimula ng bagong season ng 2025, tinanggap ng CEC China Endurance Championship ang isang inaabangan na koponan - ang FECCR Feizi Brake Team. Ang mga driver na sina Wang Tao at Chen Liang ay magmamaneho ng kanilang self-modified Porsche 718 racing car para makipagkumpitensya sa bagong tatag na kategorya ng GT Cup-GTL. Lalaban sila para sa karangalan at tatakbo para sa kanilang mga pangarap!

**Porsche 718 GTL: ** Innovation mula sa isang kampeon

Ngayong taon, ang pagtatatag ng GT Cup-GTL group ay nagbibigay sa mga domestic driver ng bagong advanced na opsyon, na pinupunan ang agwat sa pagitan ng mga maliliit na displacement na touring car at TCR at GT racing cars. Ito ay isang mahalagang advanced na hakbang para sa mga driver na lumipat mula sa "front-wheel drive racing cars" patungo sa "rear-wheel drive racing cars". Kasabay nito, ang mataas na cost-performance ratio ng GTL group ay nakaakit din ng maraming sports car mula sa mga luxury manufacturer na sumali, at naniniwala ako na magdudulot ito ng mga kapana-panabik na duels.

Bilang isa sa mga pinakaunang team na tumugon sa mga regulasyon ng grupo ng GTL, binago ng FECCR Brake Team, kasama ang namumukod-tanging mga kakayahan sa innovation at malalim na teknikal na akumulasyon, ang unang GTL group racing car sa mundo batay sa Porsche 718. Ang racing car na ito ay nilagyan ng 2.0T horizontally opposed four-cylinder engine, na malakas na four-cylinder na makina. Ang koponan ay nagsagawa ng isang buong hanay ng mga propesyonal na pagbabago sa mga tuntunin ng kaligtasan, sistema ng pagpepreno, sistema ng suspensyon, kapangyarihan at aerodynamics, na lubos na nagpabuti sa pagganap nito.

**FECCR Feizi Braking: **Ang pagmamalaki ng domestic braking technology Pride

Ang FECCR Brake ay isang tatak ng industriya ng sistema ng preno na may independiyenteng pag-unlad, disenyo at mga kakayahan sa produksyon. Sa paglipas ng mga taon, ang FECCR Brake ay palaging sumunod sa ruta ng pagbabago at patuloy na pinahusay ang formula ng mga brake disc at brake pad. Pagkatapos ng walang humpay na pagsisikap, matagumpay silang nakabuo ng mga brake disc na gawa sa high-carbon alloy, na makatiis sa mas mataas na temperatura at mas malaking friction coefficient, na lubos na nagpapabuti sa performance ng pagpepreno ng kotse. Sa entablado ng CEC China Automobile Endurance Race, ang FECCR Braking, kasama ang superyor nitong teknolohiya sa pagpepreno at pambihirang pagtutulungan ng magkakasama, ay tumulong sa Hongqi factory team na makamit ang napakatalino na resulta ng limang magkakasunod na kampeonato noong 2024, na nanalo ng karangalan para sa Made in China.

Upang higit na mapahusay ang performance ng produkto at matugunan ang mga pangangailangan ng mga racing driver, sinimulan ng FECCR Brakes ang pagsasaliksik at pag-develop ng 7075 one-piece forged racing caliper, at nakatuon sa pagbibigay sa mga Chinese team at driver ng mas cost-effective na Chinese brand racing brake kit. Ngayon, pumasok sila sa CEC na may bagong imahe, na nagbabago mula sa iisang team partner o sponsor tungo sa pagbuo ng sarili nilang FECCR Feizi Brake Team at direktang lumalahok sa kompetisyon. Ito ay hindi lamang magbibigay-daan sa FECCR Feizi Brake na makakuha ng higit pang suporta sa data, ngunit magsagawa din ng mas komprehensibong pag-verify ng produkto.

DRIVER LINEUP: ISANG PERPEKTONG KOMBINASYON NG KARANASAN AT POTENSYAL

Ang lineup ng driver ng FECCR Brake Team ay pare-parehong star-studded. Si Wang Tao, bilang isang kilalang tagasuri ng kotse, ay may mayaman na karanasan at namumukod-tanging mga tagumpay sa larangan ng karera, at nanalo ng mga pambansang kampeonato nang maraming beses. Ang kanyang mga kasanayan sa pagmamaneho at malalim na pag-unawa sa karera ay ginagawa siyang pangunahing lakas ng koponan.

Si Chen Liang, na kasosyo ni Wang Tao, ay isang racing rookie na may malaking potensyal. Bagama't si Chen Liang ay nakikilahok sa CEC sa unang pagkakataon, siya ay nasa podium sa CRX China Auto Cross-border Championship, na nagpapakita ng pambihirang talento at lakas. Ang kanyang layunin ay maging dual-role driver sa track at rally, at maipakita ang kanyang istilo sa iba't ibang kompetisyon.

Ang kumbinasyon nina Wang Tao at Chen Liang ay hindi lamang isang perpektong kumbinasyon ng karanasan at potensyal, ngunit isang mahalagang garantiya para sa koponan upang makamit ang mahusay na mga resulta sa kompetisyon.

Ngayon, tumunog na ang busina ng 2025 CEC China Endurance Championship, at ganap na handa ang FECCR Feizi Brake Team. Ang season opener ay gaganapin sa Chengdu mula Mayo 30 hanggang Hunyo 1. Ito ay hindi lamang isang pagsubok sa teknikal na lakas ng koponan, ngunit isang pagsubok din sa kakayahan ng mga driver sa pagtutulungan. Ang FECCR Feizi Brake Team ay lalabas nang todo, at sabik din kaming umaasa sa FECCR Feizi Brake Team na makapagwagi ng mas maraming karangalan sa sarili nitong lakas at pagsisikap sa CEC arena na ito na puno ng mga hamon at pagkakataon, at makapag-ambag ng sarili nitong lakas sa pag-unlad ng industriya ng karera ng China!