FECCR Braking Team lähtee vuoden 2025 CEC-kisoihin vahvoina kohtaamaan uuden GTL-ryhmän haasteet!

Uuden kauden 2025 alun lähestyessä CEC China Endurance Championship on toivottanut tervetulleeksi odotetun joukkueen - FECCR Feizi Brake Teamin. Kuljettajat Wang Tao ja Chen Liang ajavat itse muokkaamallaan Porsche 718 -kilpa-autolla kilpaillakseen uudessa GT Cup-GTL-luokassa. He taistelevat kunnian puolesta ja juoksevat unelmiensa eteen!

Porsche 718 GTL: Mestarin innovaatio

Tänä vuonna GT Cup-GTL-ryhmän perustaminen tarjoaa kotimaisille kuljettajille uuden edistyneen vaihtoehdon, joka täyttää aukon pienitilavuuksisten vakioautojen sekä TCR- ja GT-kilpa-autojen välillä. Vaihtaminen etuvetoisista kilpa-autoista takavetoisiin kilpa-autoihin on tärkeä edistysaskel kuljettajille. Samaan aikaan GTL-konsernin korkea hinta-laatusuhde on houkutellut mukaan myös monia luksusmerkkien urheiluautoja, ja uskon tämän tuovan mukanaan jännittäviä kaksintaisteluja.

Yhtenä ensimmäisistä GTL-ryhmän sääntöihin vastanneista tiimeistä FECCR Brake Team muokkasi maailman ensimmäistä GTL-ryhmän kilpa-autoa Porsche 718:n pohjalta erinomaisten innovaatiokykyjensä ja syvällisen teknisen osaamisensa ansiosta. Tämä kilpa-auto on varustettu tehokkaalla ja herkästi reagoivalla 2.0T-nelisylinterisellä vastamoottorilla. Tiimi on tehnyt laajan valikoiman ammattimaisia muutoksia turvallisuuden, jarrujärjestelmän, jousitusjärjestelmän, tehon ja aerodynamiikan osalta, mikä on parantanut huomattavasti suorituskykyä.

**FECCR Feizi Braking: **Kotimaisen jarrutusteknologian ylpeys Ylpeys

FECCR Brake on jarrujärjestelmäalan tuotemerkki, jolla on itsenäiset kehitys-, suunnittelu- ja tuotantomahdollisuudet. Vuosien varrella FECCR Brake on aina pysynyt innovaatioiden polulla ja jatkuvasti parantanut jarrulevyjen ja -palojen koostumuksia. Hellittämättömien ponnistelujen jälkeen he kehittivät onnistuneesti runsashiiliseoksesta valmistetut jarrulevyt, jotka kestävät korkeampia lämpötiloja ja suurempia kitkakertoimia, mikä parantaa huomattavasti auton jarrutuskykyä. CEC China Automobile Endurance Racen näyttämöllä FECCR Braking auttoi Hongqin tehdastiimiä saavuttamaan viiden peräkkäisen mestaruuden vuonna 2024 ylivoimaisella jarrutusteknologiallaan ja erinomaisella tiimityöllään, mikä merkitsi Made in China -tunnustusta.

Parantaakseen entisestään tuotteen suorituskykyä ja vastatakseen kilpa-ajajien tarpeisiin FECCR Brakes on aloittanut 7075-mallin yhtenä kappaleena taotun kilpajarrusatulan tutkimus- ja kehitystyön ja on sitoutunut tarjoamaan kiinalaisille tiimeille ja kuljettajille kustannustehokkaamman kiinalaismerkkisen kilpajarrusarjan. Tänään he saapuvat CEC:hen uudella ilmeellä, muuttuen yksittäisestä joukkuekumppanista tai sponsorista omaksi FECCR Feizi Brake Teamikseen ja osallistuen suoraan kilpailuun. Tämä ei ainoastaan mahdollista FECCR Feizi Brakelle enemmän datatukea, vaan myös kattavamman tuoteverifioinnin.

KULJETTAJIEN KOKOELMA: TÄYDELLINEN YHDISTELMÄ KOKEMUSTA JA POTENTIAALIA

FECCR Brake Teamin kuljettajakokoonpano on yhtä lailla tähtiä täynnä. Tunnettuna autoarvostelijana Wang Taolla on rikas kokemus ja erinomaisia saavutuksia kilpa-ajon alalla, ja hän on voittanut useita kansallisia mestaruuksia. Hänen ajotaidot ja syvällinen ymmärryksensä kilpa-ajosta tekevät hänestä tiimin vahvimman voiman.

Wang Taon parina työskentelevä Chen Liang on kilpa-ajoissa mukana oleva tulokas, jolla on paljon potentiaalia. Vaikka Chen Liang osallistuu CEC:hen ensimmäistä kertaa, hän on ollut palkintokorokkeella CRX China Auto Cross-border Championship -sarjassa osoittaen poikkeuksellista lahjakkuutta ja vahvuutta. Hänen tavoitteenaan on tulla kaksoiskuljettajaksi radalla ja rallissa ja pystyä näyttämään tyylinsä eri kilpailuissa.

Wang Taon ja Chen Liangin yhdistelmä ei ole vain täydellinen yhdistelmä kokemusta ja potentiaalia, vaan myös tärkeä tae joukkueelle erinomaisten tulosten saavuttamisesta kilpailussa.

Vuoden 2025 CEC China Endurance Championship -kilpailun torvi on nyt soinut, ja FECCR Feizi Brake Team on täysin valmistautunut. Kauden avauskilpailu järjestetään Chengdussa 30. toukokuuta - 1. kesäkuuta. Tämä ei ole vain testi tiimin tekniselle vahvuudelle, vaan myös testi kuljettajien yhteistyökyvylle. FECCR Feizi Brake Team antaa kaikkensa, ja odotamme innolla, että FECCR Feizi Brake Team pystyy voittamaan lisää palkintoja omilla vahvuuksillaan ja ponnisteluillaan tällä haasteita ja mahdollisuuksia täynnä olevalla CEC-areenalla ja tuomaan oman panoksensa Kiinan kilpa-ajoteollisuuden kehitykseen!