Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, sinh ngày 14 tháng 3 năm 1991, là một tay đua xe người Thụy Điển với nền tảng đa dạng trong nhiều hạng mục đua xe thể thao khác nhau. Anh bắt đầu sự nghiệp đua karting vào năm 2005 và nhanh chóng thăng tiến, giành chức vô địch Swedish Formula Yamaha Championship vào năm 2008. Thành công ban đầu này đã mở đường cho sự chuyển đổi của anh sang đua xe ô tô vào năm 2009, nơi anh gia nhập Motopark Academy trong giải Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson đã chứng minh tiềm năng của mình bằng cách giành chiến thắng trong một cuộc đua tại Alastaro Circuit và kết thúc ở vị trí thứ mười sáu chung cuộc trong giải vô địch. Anh tiếp tục mở rộng kinh nghiệm của mình bằng cách tham gia các cuộc đua được chọn trong Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden và Eurocup Formula Renault 2.0.

Năm 2010, Eriksson tiến lên German Formula Three Championship, một lần nữa với Motopark Academy, và kết thúc ở vị trí thứ sáu trên bảng xếp hạng điểm. Năm sau, anh thi đấu trong Formula 3 Euro Series. Sự trở lại German Formula Three vào năm 2012 đã chứng tỏ rất thành công, khi anh giành được danh hiệu vô địch với tám chiến thắng ấn tượng và mười bảy lần lên bục vinh quang. Eriksson tiếp tục leo lên nấc thang đua xe thể thao, tham gia GP3 Series và sau đó là GP2 Series, thể hiện tham vọng và khả năng thích ứng của mình.

Ngoài xe một chỗ ngồi, Eriksson cũng đã dấn thân vào đua xe GT. Năm 2017, anh gia nhập HTP Motorsport để đua một chiếc Mercedes-AMG GT3 trong Blancpain GT Series Sprint Cup. Hợp tác với Dominik Baumann, anh đã đạt được vị trí thứ năm tại Misano và vị trí thứ bảy ở Hungary. Gần đây hơn, vào năm 2024, Eriksson đã tham gia thi đấu trong giải STCC Electrified series, đạt được nhiều chiến thắng tại Mantorp và Knutstorp. Trong suốt sự nghiệp của mình, Jimmy Eriksson đã thể hiện sự cam kết với đua xe và khả năng đạt được thành công trong các bộ môn đua xe khác nhau.