Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, nato il 14 marzo 1991, è un pilota automobilistico svedese con un background diversificato in varie categorie di motorsport. Ha iniziato la sua carriera nel karting nel 2005 e ha rapidamente scalato le classifiche, assicurandosi il Campionato Svedese Formula Yamaha nel 2008. Questo primo successo ha spianato la strada per la sua transizione alle corse automobilistiche nel 2009, dove è entrato a far parte della Motopark Academy nella Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson ha dimostrato il suo potenziale vincendo una gara all'Alastaro Circuit e finendo sedicesimo assoluto nel campionato. Ha ulteriormente ampliato la sua esperienza partecipando a gare selezionate nella Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden e Eurocup Formula Renault 2.0.

Nel 2010, Eriksson è passato al German Formula Three Championship, di nuovo con Motopark Academy, e ha concluso sesto nella classifica a punti. L'anno successivo, ha gareggiato nella Formula 3 Euro Series. Un ritorno al German Formula Three nel 2012 si è rivelato un grande successo, poiché ha conquistato il titolo di campione con ben otto vittorie e diciassette podi. Eriksson ha continuato a scalare la scala del motorsport, entrando nella GP3 Series e successivamente nella GP2 Series, dimostrando la sua ambizione e adattabilità.

Oltre alle monoposto, Eriksson si è anche avventurato nelle corse GT. Nel 2017, è entrato a far parte di HTP Motorsport per correre con una Mercedes-AMG GT3 nella Blancpain GT Series Sprint Cup. In coppia con Dominik Baumann, ha ottenuto un quinto posto a Misano e un settimo posto in Ungheria. Più recentemente, nel 2024, Eriksson ha gareggiato nella serie STCC Electrified, ottenendo molteplici vittorie a Mantorp e Knutstorp. Nel corso della sua carriera, Jimmy Eriksson ha dimostrato un impegno per le corse e la capacità di raggiungere il successo in diverse discipline di corsa.