Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, născut la 14 martie 1991, este un pilot suedez de curse auto cu un background divers în diferite categorii de motorsport. Și-a început cariera în karting în 2005 și a urcat rapid în ierarhie, asigurându-și Campionatul Suedez de Formula Yamaha în 2008. Acest succes timpuriu a deschis calea pentru tranziția sa la cursele auto în 2009, unde s-a alăturat Motopark Academy în Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson și-a demonstrat potențialul câștigând o cursă la Alastaro Circuit și terminând pe locul șaisprezece în clasamentul general al campionatului. El și-a extins în continuare experiența participând la curse selectate în Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden și Eurocup Formula Renault 2.0.

În 2010, Eriksson a progresat în German Formula Three Championship, din nou cu Motopark Academy, și a terminat pe locul șase în clasamentul punctelor. În anul următor, a concurat în Formula 3 Euro Series. O revenire în German Formula Three în 2012 s-a dovedit a fi extrem de reușită, deoarece a obținut titlul de campion cu opt victorii impresionante și șaptesprezece clasări pe podium. Eriksson a continuat să urce pe scara motorsportului, intrând în GP3 Series și mai târziu în GP2 Series, demonstrându-și ambiția și adaptabilitatea.

Dincolo de monoposturi, Eriksson s-a aventurat și în cursele GT. În 2017, s-a alăturat HTP Motorsport pentru a concura cu un Mercedes-AMG GT3 în Blancpain GT Series Sprint Cup. Făcând echipă cu Dominik Baumann, a obținut o clasare pe locul cinci la Misano și o clasare pe locul șapte în Ungaria. Mai recent, în 2024, Eriksson a concurat în seria STCC Electrified, obținând multiple victorii la Mantorp și Knutstorp. De-a lungul carierei sale, Jimmy Eriksson a demonstrat angajament față de curse și capacitatea de a obține succes în diferite discipline de curse.