Jimmy Eriksson

Jimmy Eriksson, geboren op 14 maart 1991, is een Zweedse autocoureur met een diverse achtergrond in verschillende motorsportcategorieën. Hij begon zijn kartcarrière in 2005 en klom snel op in de ranglijsten, waarbij hij in 2008 het Swedish Formula Yamaha Championship veiligstelde. Dit vroege succes effende de weg voor zijn overstap naar de autosport in 2009, waar hij zich aansloot bij Motopark Academy in de Formula Renault 2.0 Northern European Cup. Eriksson toonde zijn potentieel door een race te winnen op het Alastaro Circuit en als zestiende overall te eindigen in het kampioenschap. Hij breidde zijn ervaring verder uit door deel te nemen aan geselecteerde races in de Formula Renault 2.0 NEZ, Formula Renault 2.0 Sweden en Eurocup Formula Renault 2.0.

In 2010 promoveerde Eriksson naar het German Formula Three Championship, wederom met Motopark Academy, en eindigde als zesde in de puntenstand. Het jaar daarop nam hij deel aan de Formula 3 Euro Series. Een terugkeer naar de German Formula Three in 2012 bleek zeer succesvol, aangezien hij de kampioenstitel behaalde met indrukwekkende acht overwinningen en zeventien podiumplaatsen. Eriksson bleef de motorsportladder beklimmen en kwam in de GP3 Series en later de GP2 Series, waarmee hij zijn ambitie en aanpassingsvermogen toonde.

Naast single-seaters heeft Eriksson zich ook gewaagd aan GT-races. In 2017 sloot hij zich aan bij HTP Motorsport om met een Mercedes-AMG GT3 te racen in de Blancpain GT Series Sprint Cup. In samenwerking met Dominik Baumann behaalde hij een vijfde plaats in Misano en een zevende plaats in Hongarije. Meer recent, in 2024, neemt Eriksson deel aan de STCC Electrified series, waarbij hij meerdere overwinningen behaalde in Mantorp en Knutstorp. Gedurende zijn carrière heeft Jimmy Eriksson een toewijding aan de racesport getoond en de mogelijkheid om succes te behalen in verschillende race disciplines.